厦门一位市民反映
在集美区天水路
驾照考试科目三的场地上
一些教练为了能够让学员
顺利通过科目三的路考
竟然用了这样的方式
……
在位于厦门市集美区的
小型汽车道路驾驶技能
科目三考试场地的一个红绿灯路口
记者看到
一名打着伞的男子站在路中间
引导途经的社会车辆靠右行驶
记者询问后得知
这名男子是驾校教练
这名教练告诉记者
考试车辆需要在这个红绿灯路口掉头
但由于这一路段大货车非常多
很容易逼停考试车辆
天气好时
他就举着
"前方考试，请靠右行"的大牌子
引导社会车辆靠右行驶
遇到阴雨天气，则直接"人肉"引导
据了解，科目三的考试路段呈L形
学员在候考室内进行人脸识别签到后
从考场内的起点出发
经过上车准备、灯光模拟等环节之后
就驶离封闭区域
进入社会实际道路进行考核
需要先后经过练车场路
及练车场路与天水路交叉的十字路口
左转行驶再掉头返程
而教练在现场指挥、引导的情况
就是发生在社会实际道路上的出口、
红绿灯路口及掉头区三个节点路段
教练们告诉记者
三个节点路段常常发生
社会车辆窜道、掉头、
突然倒车等情况
他们现场指挥
也是为了提醒社会车辆
让学员能够更顺利地通过考试
一些学员觉得
考试期间看到很多的社会车辆
掉头、转向，总是难免紧张
如果此时看到熟悉的教练在旁
多少会觉得心安些
但是，也有人认为
考完试终归是要实际上路
到时候如果没有了
教练的"保驾护航"
那该怎么办？
也有学员建议
既然这个路考的路段
车流量如此之大
土方车又多
是不是可以考虑
换个考试场地呢？
厦门市交警支队车管所
考试科科长蔡玮晖表示：
小型汽车道路
驾驶技能考试的初衷
就是为了让考生
真正掌握好驾驶技能
考试路段要有双向两车道
要有双向4车道，要有学校区域
公交公共汽车站这些模拟的项目
还要求单向的流量
不小于60辆每小时
是根据日常实际道路情况而设置的
在通过科目三
社会实际道路考试后
才可以安全驾驶
而教练在现场"人肉"引导
社会车辆的行为
存在安全隐患，是不可取的
蔡科长表示
接下来
他们会根据附近车辆的情况
合理调研
设置新的考试路段
还会在考试过程中
进一步的加强巡查
来源：融媒体资讯中心《现场》
编辑：傅鲤榕
审核：褚文胜 林晓东
往期推荐