今日调图后，福州、厦门火车站增减这些车次！
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6月25日零时起，福州火车站将实行今年第三季度新列车运行图。此次调图针对7月1日至8月31日暑运客流变化，在三季度运行图运力安排基础上，及时优化日常线部分旅客列车开行方案，使之更加贴近运输市场。
福州站列车车次调整3对、新增始发终到3.5对、新增经停0.5对、减少始发终到1.5对、减少经停0.5对、变更始发终到站1对、变更运行区段1对、变更经由1.5对，列车开行总对数为143.5对，较上一季度运行图增加1对：
①原北京南—福州G27、G28次车次改为G45、G46次。
②原北京南—平潭G55、G56次车次改为G197、G198次。
③厦门北—北京南G356、G355次车次改为G326、G321次。
④原福州南—福州南D6312次改为福州站始发终到。
⑤济南西—福州G345、G348次由周末线逢周五、周六、周日、周一及高峰期开行改为日常线每日开行。
原赣州—福州D6571次改为福州南站终到，经停福州站。
原福州南—福州南D6312次经停福州站，改为福州站始发终到。
福州—重庆西K1268、K1267次改为重庆北终到始发。
①天津西—福州G329、G330次延长至厦门北终到始发。
②福州—龙岩D6407、D6440次延伸至瑞金终到始发。
①福州—成都Z392次三江镇至乐化间由昌九城际、昌福线改经由京九线运行。
②龙岩—福鼎D6323/2、D6321/4次福州至三明北间由昌福线改经由合福高速线、南龙线运行。
福州南站列车车次调整1对、新增始发终到1.5对、新增经停4.5对、减少始发终到2.5对、减少经停0.5对、变更运行区段1对，列车开行总对数为120.5对，较上一季度运行图增加2.5对：
原北京南—平潭G55、G56次车次改为G197、G198次。
①原福州南—深圳北D3339、D3340次改为福州站始发终到，且D3340次取消福州南停站。
④原福州南—福州南D6312次改为福州站始发终到。
①扬州—深圳北D3125、D3126次运行区段调整为淮安东—深圳北。
②福州—龙岩D6407、D6440次延伸至瑞金终到始发。
此次调图，在充分调研运输市场的前提下，为满足广大旅客出行需求，福州站新增高峰线始发终到列车1.5对、福州南站新增高峰线始发终到列车1对，具体如下：
温馨提醒：调图后列车开行相关变化和服务资讯，旅客朋友可通过铁路12306网站、手机APP或福州火车站官方微博、微信等渠道查询，也可关注火车站站内公告，以便合理安排行程。
注：由于铁路部门实行“一日一图”当日列车开行动态请以12306网站为准
厦门火车站根据客流变化规律，合理调整列车开行结构，新增始发终到列车5对，新增经停列车1对，变更经由2对，变更始发终到站2对。本次调图后，厦门火车站开行列车达248对，其中始发终到动车140对，经停动车97对，普速列车11对。
此次调图，厦门火车站结合旅客出行特点和规律，优化列车开行方案，助力暑期旅游旺季出行。新增日常线列车2对，新增经停列车1对，分别为：天津西至厦门北的G329/30次、南宁东至厦门北的D3658/7次，福州南至南宁东D3653/4次（经停厦门北），为市民朋友前往天津、南宁度假出游增添更多选择；新增高峰线列车3对，分别为：厦门至诏安D9629/30次、龙岩至厦门D9615/6次、厦门北至龙岩D9624/3次，进一步方便省内城市互联互通。
为更好满足旅客出行需求，厦门火车站还将在客流高峰期对深圳北至厦门D674次、厦门至深圳北D673次、厦门至南平市D6242次、南平市至厦门D6241次等多趟日常线动车组列车进行重联运行，使列车运力更加贴近旅客出行需要。
厦门火车站提示，6月25日调图后，厦门站全天客流高峰时段为早晨7:00-9:00；厦门北站上午客流高峰时段为8:00-10:00，下午客流高峰时段为14:00-16:00。请广大旅客掌握好出行提前量，避免耽误行程。
新旧运行图交替期间，列车开行会有新变化，旅客朋友可在铁路12306网站、手机客户端等渠道查询列车开行相关服务资讯，或关注厦门火车站官方微信微博、车站广播公告发布的动态信息，以便合理安排行程。
来源：福州火车站、厦门火车站
编辑：郝晶
审核：刘伟程 林晓东
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