电动自行车已经成为大家出行非常重要的交通工具，关于电动自行车的安全性，又有这么一种说法：肉包铁。一旦发生事故，将给骑乘人员的生命安全带来很大隐患。
早在2018年，工业和信息化部就组织修订了《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准，也就是我们现在说的电动自行车新国标， 2019年4月15日正式实施。到现在已经过去了近4年，如今福州电动自行车市场上的情况如何？《现场马上办》进行了调查。
01
电池电压超标
在福州仓山汇达广场附近的"电动车一条街"，这里汇集了目前福州市面上出现的几乎所有品牌的电动车店。记者发现，这里的电动车店几乎都有销售电池电压达到60伏的电动自行车。而根据国家标准，蓄电池标称电压不能超过48伏。
在九号电动车店，记者发现店门口的一张海报上，甚至有一款被标注为爆款的电动自行车，标注它的电池数据为"72伏23安"。
02
最高车速超标
根据国家标准规定，电动自行车电驱动的最高速度不得超过每小时25公里，可是记者走访的几乎每个电动车店，都向消费者宣称，时速超过25公里，慢的每小时40公里，快的能达到每小时60公里。
只要是消费者付款后，店家就会给车辆进行一种名为"解码"的操作，这样一来，就能把车速调快。
记者试驾了一辆调过速度的电动车，却发现无论怎么提速，仪表盘上的数字，始终不会超过25这个国标规定的速度。
03
电动机功率超标
新国标规定,电动自行车电动机额定连续输出功率不能大于400瓦。而电动车店为了给车辆提速,也提升了电动机的功率。
04
鞍座加长
根据国标规定，电动自行车鞍座长度不得大于３５０毫米，这是为了限制两名成年人共同骑乘电动自行车，以防止超载带来的安全隐患。可电动车门店却主动提供这种把座椅加长的服务。
店家介绍，一辆完全符合国家标准的电动车，只需要完成上牌之后，就可以改成坐垫加长、速度调快的超标车了。
不打招呼马上查，兔年第一“查”
直播现场突击检查多个电动车售卖店加装、改装车情况，瞄准、曝光电动车市场“潜规则”痛点。
我们《现场》栏目
还会继续推出
"不打招呼马上查"系列报道
跟市场监管部门
一起记录执法过程
我们也希望商家
举一反三，赶紧自查
一起为保障大家的安全出行而努力
来源：融媒体资讯中心《现场》
编辑：傅鲤榕
审核：褚文胜 高远平
往期推荐
