临近春节,有不少旅客和市民拨打《现场》栏目热线反映,在福州火车北站和南站附近的出租车停靠点,的士乱象再回潮:司机不打表、漫天要价,甚至有一些私家车打着网约车的名号私自拉客、强行拼车。事实果真如此吗?近日,《现场》记者对此进行了调查。
不打表、私自拉客、强行拼车!的士乱象再回潮
记者首先来到了福州火车北站,从出口处顺着人流往地铁口走。一出南出站口,记者就被一位“热心人”拦下。

这位热心人表示,自己是正规出租车司机,载记者去宝龙算60元。当记者询问“可以打表计费吗”,对方说打表不划算,要是路上拥堵,打表要付的钱更多。

类似这样的“热心人”,在福州火车北站还有很多。在曼哈顿酒店广场和地铁入口处,这些“热心人”的身影来回穿梭。看见拎着大包小包的旅客,他们就赶紧上前搭讪,遇到犹豫不决的,他们就更加热情地开始推拉。

据了解,福州火车北站地下室早就规划好了出租车候车区,出租车都要在指定区域排队等候旅客上车。但在曼哈顿酒店广场的马路边,依然时不时就有出租车司机违停拉客的身影。

这位出租车司机表示,在地下出租车停靠点等待乘客,太浪费时间了,加上自己换新车,还没上牌,所以才明目张胆地停在了非停靠点。这位司机还好心提醒乘客,中长途的千万不要理会这些“热心人”的搭讪,不然半路就会被“甩客”。
福州火车北站的情况如此,福州火车南站的情况又如何呢?记者又来到福州火车南站进行调查。与福州火车北站不同的是,这里几乎都是网约车在拉客。

福州南站网约车云集 接驳上车成常态
福州火车南站的出站口,也有拉客人员的身影,甚至还有“专车”将乘客送到指定区域接驳乘车。

由于福州火车南站新站房刚刚建成投入使用,记者看到,即便交通执法人员的巡逻频率很高,网约车司机还是利用接驳车辆,和执法人员玩起了“躲猫猫”。如何破解网约车的营运乱象,尤其是春运期间,有私家车车主浑水摸鱼,在没有办理相关许可证的情况下,就上路接单,福州市交通运输综合执法支队对此展开了突击检查。
执法人员现场调查取证 私家车车主拒绝下车
记者跟随福州市交通运输综合执法支队五大队的执法人员,对无证经营的网约车和非法营运车辆进行突击检查。

现场执法人员正在对一名疑似非法营运的私家车车主进行取证。

福州市交通运输综合执法支队五大队游广超中队长告诉记者,眼前这辆私家车是通过花小猪平台接单的。通过后台查询,该车并未取得网络预约出租汽车运输证,接下来会立案查处。

大数据精准摸排 非法网约车现形
执法人员告诉记者,能够精准捕获到这辆车的信息,得益于大数据平台的精准摸排。此外,通过指挥中心的公共监控视频,也能实时监测辖区路面是否存在非法营运。

据介绍,自1月26日春运以来,福州市交通运输综合执法支队已经查处各类交通运输违法行为124起,其中各类非法营运行为36起。
执法人员提醒:出行选择合规网约车 遇到问题可拨打12328投诉!
执法人员提醒,出行要选择乘坐正规的网约车、出租车,如有碰到交通运输类的问题,可以拨打12328进行投诉,乘客还可以在福建省道路运输网上服务系统,输入网约车车辆信息,查询车辆是否合规,保障出行安全。
来源:福建台融媒体资讯中心《现场》
编辑:陈馨凝、陈乐遥
审核:卢和光、杨熠
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