大货车是交通运输中不可或缺的重要交通工具,但由于体积大,行驶时存在视线盲区,尤其是转弯时,稍不注意,就有可能货车秒变“祸车”。涉及大货车的交通事故,死亡率、重伤率往往很高。但其实这些事故是可以避免的,只要了解大货车的盲区,学会规避,就可以远离危险。
摩托车驶入
大货车“夺命盲区”
货车险变“祸车”

这是2024年4月22日下午,发生在莆田一个路口的惊心一幕:一辆摩托车停在货车驾驶员视线盲区内,当时货车驾驶员并没有发现摩托车,车辆转弯时差点撞到摩托车,还好摩托车的驾驶员反应比较快,把车扔在原地,人跑了,避免了伤亡。

经过交警部门核查认定,这辆大货车在右转时,没有遵循“右转必停”的行驶原则,没有注意观察路面确保安全,在这起事故中负全部责任。

交警提醒,在市区部分转弯路段,会画有月牙形的右转危险区,在这样的弯道上经过,就要特别注意。

右侧和尾部
是大货车危险盲区
这些区域不能站!

那么,大货车哪些区域存在视线盲区呢?

交警提醒,行人如果靠近大货车的视线盲区,一旦驾驶员没有注意,就很容易发生意外。


预警神器!
警示驾驶员安全行车

为了提高大货车的行车安全,莆田市从2016年开始就陆续推行大货车安装预警系统,经过几年来的技术迭代升级,目前,这套预警系统已经可以达到可视、语音报警等功能。


据了解,这套名为“莆田行”的预警系统,除了驾驶室内可以看到大货车周边情况,在后台也能实时关注到驾驶员的驾驶行为。比如,驾驶员在行车过程中有没有在打瞌睡,有没有分心驾驶、打手机等行为,都能看到。还有,车辆的行驶轨迹也都可以在后台显示。

有了双向的安全监督,驾驶员行车更安全,运输生产的企业也更放心。



不过,交警也提醒,技术设备只是辅助措施,更重要的是提高驾驶员的安全行车意识。与此同时,摩托车、非机动车以及行人也要注意,不要和大货车并排同行,远离大货车视线盲区这个事故危险区域。
来源:福建台融媒体资讯中心《现场》
记者:林西留
编辑:陈馨凝
审核:李鸿宇、陈宇
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