太奇怪了！这里多家二手车交易市场竟“空壳”运营

近日，有宁德市民拨打《现场》新闻热线说，当地有一些二手车交易市场长期“空壳运营”，靠卖二手车销售统一发票挣钱。这不仅给其他正规报批、真实运营的二手车交易市场带来了负面影响，还为拼装车、改装车甚至是带病车，撕开了一个“洗白交易”的口子。情况果真如此吗？

5月14日，《现场》记者来到了宁德市蕉城区疏港路108号，这里是“宁德龙城二手车交易市场有限公司”在企查查APP上的登记地点，但记者在这个园区并没有找到这家“龙城二手车交易市场”。

市民郑先生说这就是“挂羊头卖狗肉”，之前有人以这个场地的名义注册了一家二手车交易市场。

那么，“龙城”到底在哪里呢？在郑先生的指引下，记者最终在宁德东侨工业集中区的一个厂房门口，找到了龙城二手车交易市场。走进厂房，里面有八九家的车商，不过记者看到，这里一个工作人员都没有，偌大的交易市场只停了4辆车，车商办公室桌面上，甚至铺满了一层灰。

市民郑先生说，文件规定，二手车交易市场，面积不能低于1万平方米，而且里面必须要有交易大厅、休息室，有真正的二手车在这里买卖，才能够成立一个二手车交易市场。但在宁德的部分地方，随便注册一个门面，它就是二手车交易市场。

市民翁先生说，这里就不是经营的场所，是个假的场地，用来申报手续，审批的人也没有来这里实地考察。

这样的情况在宁德市的“一元二手车交易市场”同样存在。5月14日下午，记者看到，这里办公室大门紧锁，实际交易场地空落落的，一个工作人员都没有，交易大厅门口的车场上也没有停放待售的二手车。

市民林先生说，这里长期都是锁着的，只是做个形式，根本就不存在有商家入驻，没有经营。

在宁德蕉城区，还有其他的二手车交易市场也存在问题。记者在宁德市蕉城区的“起点二手车交易市场”看到，由于业务量的萎缩，交易市场的一部分厂房，已经转租给别人生产木制品。

一位宁德市某二手车经营者告诉记者，这些“空壳”二手车市场纯粹是为了开二手车交易发票，如果没有这个二手车交易市场，是领不到税务二手车交易发票的。

据这个不愿透露姓名的二手车经营者透露，这种“空壳”公司，靠卖二手车销售统一发票挣钱，他们在二手车交易前，没有严格审查车辆的合法性，也没有对交易车辆进行“安全过滤”。

这位二手车经营者表示，检测就是走过场，比如行驶证、车架号码是真的，就可以通过，车况的问题一律不管，不管是多烂的车，或者是泡水的车，他问都不问。

而这样的带病车辆洗白之后，就可以正常过户上牌，甚至直接可以上路，一旦发生交通意外，那对于购买这种二手车的消费者来说，那就麻烦了。

这位二手车经营者表示，像这种有瑕疵的车一旦上路，出了事故，保险公司是拒赔的。

记者多方调查发现，目前在宁德商务局有备案的二手车交易市场有20家，而蕉城区就有8家，蕉城区商务局三级主任科员徐华丽也坦言，个别二手车交易市场的确存在“空壳”运营的情况。

徐华丽表示，有的市场可能就一个空壳，没有人经营，后期对于这些市场的准入门槛将有所提升。

今年3月28日，宁德市蕉城区商务局成立了二手车交易市场专项整治领导小组，再次明确：二手车交易市场必须具备五千平方米以上的场所，市场内必须具备车辆展示交易区、交易手续办理大厅以及客户休息区，需要提供产权证明等条件。

在4月份的自查自纠阶段，宁德市鸿朋二手车交易市场有限公司和宁德市酷驰二手车交易市场有限公司，主动向商务局报请取消备案登记。

徐华丽告诉记者，在为期5个月的专项整治期间，宁德市蕉城区商务部门将联合多家单位，对龙城、一元等6家二手车交易市场，逐一进行实地核查，重新审核经营主体是否具备设立条件。

除了宁德市蕉城区的这几家二手车交易市场外，记者在寿宁县调查发现，宁德市顺鸿二手车交易市场，并没有真实的交易市场，泥泞不堪的沙地上只停着几辆货车。

而位于霞浦县的宁德市顺风二手车交易市场，只是在一个村民自建房上挂了个招牌。

5月15日下午，记者来到了宁德市商务局，将线索移交给流通科的负责人。当天下午，经过寿宁县和霞浦县商务部门的确认，这两家二手车交易市场的确存在经营场所不规范等问题，目前都已经下发了停业整改通知，并抄告辖区税务部门。

宁德市商务局流通科负责人蔡晓文表示，市一级商务部门，主要是通过“双随机 一公开”检查等方式，对二手车交易市场开展监督检查，他们目前有发现4家二手车交易市场存在问题，他们也都分别抄告了税务部门，停止他们代开票据的权利，督促其整改。

蔡晓文告诉记者，从5月19日起，宁德多个区、县商务部门，对辖区备案的二手车交易市场及二手车经销企业的开办条件，开展自查，杜绝“空壳市场”、“开票公司”，进一步遏制二手车交易市场无序经营和不当竞争，堵住报废车、拼装车和凭证不全车辆的交易口子，消除安全隐患。