空气悬架从十九世纪中期诞生以来，经过一个世纪的发展，经历了“气动弹簧-气囊复合式悬架→半主动空气悬架→中央充放气悬架”等多种变化型式。到二十世纪五十年代才被应用在载重车、大客车、小轿车及铁道汽车上。目前国外高级大客车几乎全部使用空气悬架,重型载货车使用空气悬架的比例已达80%以上，空气悬架在轻型汽车上的应用量也在迅速上升。部分轿车也逐渐安装使用空气悬架。
现在, 特斯拉将空气悬架带入智能时代。
基于位置悬架
当经过陡峭的车道或坡道、较厚的积雪、减速带等地方时，您可以手动升起悬架。 Model S会自动保存这个位置。
以后每当Model S到达曾经记录过升起悬架的位置时，车辆就会自动升起悬架。
记录的地址也可以被轻松删除。
如果不希望悬架在保存的位置自动升起，点击在该保存位置显示的触摸屏消息中的 X，就能轻松删除自动升起位置。当您日后到达此处时，悬架即不会自动升起。
自动降低
当 Model S 的行驶速度高于典型速度时，智能空气悬架会自动降低行驶高度以改善空气动力性和操纵性。在大多数平均速度行驶情况下，悬架会自设置标准。如上所述，当手动调节高度时，悬架会随着驾驶速度的增加而自动降低。当载有负荷时，智能空气悬架还会保持前部和后部在同一水平高度。
您可以通过点击触摸屏上的控制 > 设置 > 车辆 > 自动降低悬架，来设置悬架自动在怎样的车速下自动降到最低。
还有更多智能空气悬架功能等你发现，详情及注意事项请参考用户手册。
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