欧盟新电池法规（EU）2023/1542正式生效：全面强化碳足迹、标签标识与再生资源管理
新规覆盖多类电池，明确实施时间节点及合规要求
《新电池法》草案于2020年12月10日公布，经过三年审议，已于2023年7月10日正式通过，并于7月28日在欧盟官方公告发布后生效。现行的《电池指令》2006/66/EC未能充分适应新能源汽车的发展、低碳产业趋势及资源利用的新需求，新规对此进行了系统性完善。
适用范围
- 电池类型：涵盖便携式电池、动力电池（Electric Vehicle Battery）、工业电池（Industrial Battery，重量超过5kg）、SLI电池（用于车辆和机械启动、照明或点火）、LMT电池（Light Means of Transport Battery，如电动自行车、滑板车使用的≤25kg电池）
- 地域范围：适用于所有在欧盟市场投放的电池，不论是否为进口产品、是否集成于其他设备中
- 主体范围：首次将电池引入欧盟市场的经济运营商（包括制造商、授权代表、进口商、分销商等）均需遵守该法规，此前库存电池可豁免相关要求
法规修订主要内容
1. 碳足迹要求
| 管控对象 | 内容及实施时间 |
|---|---|
| 动力电池、LMT电池、可充电工业电池 |
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2. 电池标签与电池护照制度
| 管控对象 | 内容及实施时间 |
|---|---|
| 所有电池；动力电池、LMT电池、容量大于2kWh的工业电池 |
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3. 再生金属使用比例
| 管控对象 | 内容及实施时间 |
|---|---|
| 动力电池、LMT电池、SLI电池、容量大于2kWh的工业电池 |
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4. 废旧电池回收机制
| 责任主体 | 回收要求与时间节点 |
|---|---|
| 电池生产者、销售方及用户 |
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电池回收及性能管理新规实施计划
分阶段推进电池材料回收率与电化学性能要求
至2027年12月31日，电池材料回收率要求：锂为50%，钴/镍/铅/铜均为90%。
至2030年12月31日，电池回收利用效率要求：铅酸电池达80%，锂电池达70%。
至2031年12月31日，锂的回收率为80%，钴/镍/铅/铜均为95%。
电化学性能与耐久性管控对象包括动力电池、LMT电池及容量大于2kWh的工业电池。
- 2024年08月18日开始提供相关参数值；
- 2027年08月18日满足规定的参数最小值（不适用于外部存储专用电池）；
- 2028年08月18日通用便携式电池和LMT电池需满足规定参数最小值。
供应链尽职调查适用于投放市场或投入使用且上一年净营业额不低于4000万欧元的市场主体，自2025年8月18日起实施。
法规主要内容
可持续性和安全性要求包含：
- 有害物质限制：
- 汞含量不得超过0.0005%（按重量计）；
- 镉含量在便携式电池中不得超过0.002%；
- 2024年8月18日起，便携式电池铅含量不得超过0.01%，该限制暂不适用于便携式锌空气纽扣电池至2028年8月18日。
- 碳足迹要求包括计算产品碳足迹、确定等级并达到阈值；
- 再生材料需识别回收钴、铅、锂、镍的含量并达标；
- 电化学性能和耐用性应达规定阈值；
- 设备中电池须能拆卸和更换以供终端用户使用；
- 安全要求涵盖测试规定参数并采用先进测试方法。
标签和信息要求包括基本信息、容量信息、收集符号、超限物质标识、二维码。容量大于2kWh的可充电工业电池及电动汽车电池需包含用于判断健康状态和预期寿命的数据管理系统。
废弃物管理方面：
- 生产者应在各成员国注册并取得注册号；
- 废旧便携式电池有明确的收集率要求；
- 详细列出回收效率和材料回收目标。
电子信息交换方面：
- 2026年1月1日起建立通用电池信息电子交换系统，覆盖容量大于2kWh的工业和电动车电池信息；
- 2026年1月1日后上市或使用的2kWh以上的工业及电动车电池需配备“电池护照”。
欧盟电池法规(EU)2023/1542解析
新法规核心内容与实施要点
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1. |
《(EU)2023/1542》为欧盟最新电池法规，于2023年7月批准，旨在取代原有指令2006/66/EC。 |
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2. |
该法规统一了欧盟区域内对电池可持续性与安全性的要求，推动更严格的环保和质量控制标准。 |
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3. |
自2024年8月18日起，所有电池产品需获得CE标志，以确保符合新规中的技术规范和测试标准。 |
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4. |
根据用途，电池分为以下类别：便携式电池、轻型交通工具（LMT）电池、启动/照明/点火（SLI）电池、工业电池及电动汽车（EV）电池。 |
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5. |
小型电器中常用的便携式电池须满足REACH附件17的要求，并额外限制汞、镉、铅的含量，其中铅<100ppm、镉<20ppm、汞<5ppm。 |