
2024年3月29日,由中汽研汽车科技(上海)有限公司支持,联合上海良益企业管理咨询有限公司举办的“2024信息安全和功能安全技术论坛”将在上海松江区G60科创大厦隆重召开。

本次论坛主持人、行业资深专家胡金龙先生从整车和系统角度对信息安全、功能安全、预期功能安全的作用和意义做了简要阐述,为观众朋友们选择参加本次论坛并更好地理解论坛内容提供以下参考。
随着整车电动化、智能化的迅猛发展,车载电气系统已经进入了智能化时代,车载电气设备越来越多(中央大脑、传感器、执行器),各个系统间交换的信息量也越来越大,车载软件和系统更新迭代的速率逐渐消费电子化。车载系统信息安全已经成为整车设计的重要考量因素,同时国家也出台了相关的法律法规来支撑、规范整车开发。
传统电气时代,车载系统的功能安全开发主要集中在系统层面和零部件硬件层面,到了智能电气时代,电气件变得更加复杂,从单MCU控制系统到异构多核SOC+MCU的复杂控制系统,零部件的芯片、软件、通信、操作系统的功能安全要求也逐渐成为重要的设计考量,例如,Linux系统如何保证功能安全已经成为无法回避的问题。
当今智能驾驶车辆上配备了越来越多不同类型的传感器来代替人类驾驶员识别路况,例如:摄像头(不同分辨率、FOV)、超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达等等,伴随着AI技术的加持,又带来了预期功能安全领域的误识别、漏识别的问题,高速公路上的一次误识别就可能会带来灾难性的事件。
信息安全、功能安全、预期功能安全的设计,从整车层面来看并不是独立的,是有交叉和配合的,从企业、车型、系统设计层面来说需要整体的思考和平衡,以达到最优解。这个过程不仅需要安全相关设计工程师的努力,同时更需要产品工程师、系统工程师、项目工程师以及相关业务领导的整体支撑。这是一个自顶向下的设计过程。
2023年中国已经超过日本成为全球最大汽车出口国。整车出口尤其需要其所依赖的安全技术和国际接轨,这是中国汽车国际化突破不可或缺的。我们的整车产品不断通过更多地区的法律、法规、安全认证,我们的技术也将持续引领行业发展!
在2024信息安全论坛的舞台上,网钜有幸与行业专家进行深度交流。他们的见解犹如明灯,照亮了我们在信息安全领域的探索之路。他们的建议如同指南针,引领我们在信息安全的道路上稳步前行。这次交流不仅让我们对信息安全有了更深入的理解,也为我们的服务提供了宝贵的改进意见。我们将珍视这次交流的机会,不断提升我们的产品和服务,以满足客户的需求,为信息安全领域的发展做出更大的贡献。
最后让我们一起来看看活动风采:




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