序 言
1945年4月6日，一艘名为U-1206的德国海军潜艇开始了第一次战斗巡逻，它的任务是要去摧毁公海上的英美两国的船只。
但潜艇内的士兵们怎么也不会想到，就在潜艇里面上个厕所，竟然都能把潜艇给干沉没了，并且还付出了生命的代价！
嗯！这听起来有点不可思议！
但这是二战期间所发生的的真事，而这场"屎尿横流"的事故也以特殊的方式而名留青“屎”。
这到底是怎么一回事呢？
潜艇里面上个厕所真有那么危险？
德国潜艇上厕所
二战时候的德国有很多黑科技，其中U型潜艇称得上是最厉害的武器之一，它就像神出鬼没的幽灵一样，能突然偷袭同盟国的船队。
这玩意虽然很厉害，但是潜艇里面那么多人的吃喝拉撒都在封闭的空间里，一直以来都很头疼，尤其是上厕所的问题。
还记得在绿皮火车上，我们是如何上厕所的？厕所就通往铁轨，拉出来，掉下去，完结了。
但是对于潜艇来说，可没有那么容易。
如果潜艇在海平面还好，可以把排泄物排入大海。但潜艇经常进行的是水下作业，考虑到隐蔽性，还要长期潜伏在水下。而当潜艇下潜之时，潜艇外部的压力太大，如果厕所直接通外面，水涌进来，潜艇就得沉没。
那搞个粪便收集器不就可以？
等到潜伏到水面上的时候，咱们再统一排出不就行了吗？
嗯！想法是好的！
但是在实际情况下，为了更好的隐蔽，潜艇肯定是越少露出水面越好。
再者就是潜艇里面的空间，可以说是寸土寸金，要安装那么多人的粪便收集器，无疑会占用很大的空间，这也不现实。
所以只能考虑在水下就能够将粪便排出。
但随着潜艇下潜深度的加深，内外的压力差不可避免的会增加，对粪便排泄系统的设计难度也提高了。
如果设计的不合理，轻则会溅自己一身，重则那就是艇毁人亡的大事！
德国设计师们就在潜艇里面设计一套高压装置，它可以将排泄物通过一系列管道和腔室导入到加压气阀里，之后利用压缩空气将秽物排出艇外。
整个操作过程就类似于发射鱼雷，biu的一下就出去了。
但是想要用好并不是一件很容易的事情，里面有很多步骤，如果有一个步骤颠倒次序，就会出现严重的问题。
回到当时的U-1206潜艇上，这一天，艇长突然想上厕所，可能是没有经验，也不知道按错了哪一步骤，突然一阵水花就飞溅而来，眨眼之间，汹涌的海水瞬间就填满了潜艇厕所。
而且更严重的是，U-1206潜艇在水下时靠的是电池驱动的马达推进，而电池就安排在了厕所的正下方，所以淹进来的海水下渗的同时，也流入了电池里面。
它们不光开始腐蚀电池，还与里面的酸液发生化学反应，产生了大量的氯气。
要知道氯气是有毒性，能刺激人体呼吸道黏膜。轻则引起胸部灼热、疼痛和咳嗽，重者导致死亡。
怎么办？
上浮！上浮！上浮！赶紧上浮！
为了能到水面通风换气，艇长也只能这么做了。
但你说好巧不巧，他们浮出水面的地方，竟然是盟军的地盘，这不等于是自动落网嘛！
如此大好的机会怎能轻易放过，于是盟军发现后，开始使用炮火来攻击它。
其中有几名艇员不幸身亡，为了保全大伙的性命，艇长决定带着剩下的人投降，不过在被俘之前，他命令手下凿沉潜艇，避免其被盟军捕获。
哎！这就叫潜艇千万条，安全第一条，如厕不规范，船员两行泪。
现代潜艇
但科技发展到现在，潜艇的粪便排泄系统不可能一点进步都没有。如今，潜艇水下上厕所难度已经大大降低了，也出现了更高级也更安全的装置。
比如水下厕所是有厕所贮容器的，就是集便器，不需要每次使用都排至艇外，马桶使用后，打开压力水箱阀门，排泄物就被自动冲出去了。
马桶和集便器之间有单向阀，不会喷一身。
冲马桶使用的是海水，舱壁上有取水口，利用外界海水自然压力取水，可存在压力水箱内，保持一定的压力，打开水箱阀门即可完成冲水，非常简单。
当集便器达到一定压力时，可使用中压空气进行吹除，排污阀也是个单向阀，不存在海水倒灌的问题。
这样看来，现代的一整套粪便排污系统不仅降低了之前阀门故障发生的概率，还简化上厕所一系列繁琐操作。
不得不说，这对于潜艇里面的人来说是很方便的了！
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