有人说，一旦固态电池量产，那么现在的电动车，可能就会是垃圾了。那么事实真的如此吗？
跟传统的液态锂离子电池不同，固态电池的电解质是固态，特点是拥有更快的充电时间和更长的续航距离。
同时，能量密度方面，也比传统的液态锂电池密度更大。
安全性方面，由于固态电解质具有不可燃、无腐蚀、无挥发等特性，从而大大降低了热失控的风险，也就更加安全。
日本丰田公司在去年对外宣传，已经研制出了一种全固态电池，只需要充电10分钟，就可以续航1500公里。
然而至于啥时候能够量产，丰田并没有透露。
退一万步说，即使固态电池量产了，现在的电动车也不是垃圾，电池影响的只是续航长短而已，电车还涉及很多方面的核心技术。
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