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9月26日，美国联邦运输部宣布一项紧急措施发布一项紧急规则，严格限制非定居人员获取商业学习许可证（CLP）和商业驾驶执照（CDL）的资格。该规定即刻生效。
该规定对外籍司机获得商业驾照进行限制：
1.签证类别限制：仅特定类型的合法临时签证持有人可以申请，例如农业工人签证（H-2A）、非农业季节工签证（H-2B）以及投资者签证（E-2）。
2.身份核验强化：各州 DMV（机动车辆管理局）必须通过 SAVE 系统（Systematic Alien Verification for Entitlements）对申请人进行逐一核查，确认其合法身份与居留状态。
3.有效期缩短：非公民CDL的有效期不得超过一年，或必须与 I-94 的到期日保持一致，以较早到期者为准。
4.续签需本人到场：申请人在每次续期时必须亲自到场办理，不可远程或代办，并重新接受完整审核。
5.降级与吊销如果州驾驶许可机构发现某名持有人不再符合资格，则必须降级或撤销该非本地CLP/CDL(Non-Domiciled CLP/CDL)。
（非本地CLP/CDL的意思是：没有美国永久居住权、只持临时签证的外国人的商用驾照。）
据路透社报道，官员表示，新规实施后，目前持有此类商用驾照的约20万名非公民中，约有19万人将不具备资格。但由于新规不具追溯效力，这些司机不会被吊销现有驾照。
据联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）估计，根据新限制，每年仅有约6000名司机有资格获得非居民驾照。这意味着合格申请者数量将急剧减少。
货运市场或受到严重影响
这项紧急新规对美国货运市场的影响无疑是颠覆性的，尤其是在美国卡车司机原本就存在数万人的巨大缺口背景下。
据统计，此次卡车司机资质收紧后，市场缺口将会进一步放大。如果未来3-5年内这一状况没有明显改观，美国卡车行业将损失25-35%的运力。
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