美国海岸警卫队的QUALSHIP 21项目代表了当今世界最难获得的质量认证之一。马绍尔群岛共和国作为QUALSHIP 21所认证的船旗国，所有马绍尔船籍的船舶都可以在满足一定条件后申请这项认证。值得一提的是，马绍尔船旗国是各大开放注册船旗国中唯一一家已连续十二年保持在QUALSHIP 21名单中的船旗国。
适用性：本文中的指导方针适用于所有维持着高质量运营，并常规性地靠泊美国港口，同时也满足了申请QUALSHIP 21所需要的特定的适用要求的马绍尔籍船舶。
具体要求（包括但不仅限于）：
（1）在美国水域内的过去36个月之内，船舶不能被滞留，不能被认定为低标准。
（2）在美国水域内的过去36个月之内，该船舶不能有任何的海事违法行为，不能有一个以上已偿付的违法通知案件（罚款单），并且该船没有被报道过特大海事伤亡或者是重大海事伤亡。
（3）该艘船的船东/管理公司在过去24个月之内都不能在美国水域有过低标准船舶的滞留。
（4）该船舶不能注册在滞留率（三年移动平均值）大于等于1%的船旗国下旗下，并且该船旗国旗下在过去的三年中每年都必须有10艘以上的不同船舶靠泊美国港口。马绍尔群岛海事处符合上述条件。
（5）该艘船舶的船旗国必须向IMO提交其自检报告，并且也向美国海岸警卫提供副本（马绍尔群岛共和国每年都向美国海岸警卫队提交其自检报告）。
（6）该船舶不能以任何一家被美国司法部所要求进行环境符合检测的公司作为船东或者运营公司。
QUALSHIP 21所带来的利好：
（1）当船舶停靠在美国港口时，海岸警卫队会大大减少对其相关活动。
（2）其次，加入QUALSHIP21的货船能享受两年一次的货运检查（通常每年最少检查一次）。
（3）对于加入QUALSHIP21的油轮，美国颁发的《符合性证书》会具有两年的有效期，并且会以一项尽可能简单的中期检查来代替年度检查。
（4）符合QUALSHIP 21的船舶能在它们两年一次的检验证书过期后享受到90天的宽限期，这样一来，这些船舶就能在港口国控制检查之前进行装卸货操作。而且，油船能在港口国控制检查中期检查开始之前进行装卸货操作。
（5）自从QUALSHIP21设立起，USCG就已在与美国港务局协会商议，争取在部分港口减免QUALSHIP21船舶的收费。
申请步骤：
所有认为己方船舶具有QUALSHIP 21资格，但没有被美国海岸警卫队通知到的船东都可以向美国海岸警卫队HQS-PF-FLDR-CG-543@USCG.MIL发送申请并抄送Inspections@register-iri.com ，以此来一并通知马绍尔共和国海事处。在电邮中，船东应提供足够的文件（包括表明其是一艘马绍尔籍船舶及其船级社）来证明其符合QUALSHIP 21。马绍尔群岛共和国海事处也能够为船东的申请提供帮助。
最新确认消息：
最新的QUALSHIP 21榜单中，USCG将其认证的船旗国的规模从之前的26个锐减到16个，这意味着许多开放注册船旗国会被剔除。然而，我们已从USCG的最新年度报告中获知确认消息，马绍尔群岛共和国在2016年依旧名列QUALSHIP 21。这已是马绍尔群岛共和国连续12年名列QUALSHIP 21，马绍尔群岛共和国也已成为世界三大船旗国中唯一仍保持在该榜单中的船旗国！
以下为2016年度QUALSHIP 21榜单：
如想获得完整版USCG年度报告，请发信给我们~