船名前缀的意义
阅读船舶相关资料时，我们偶尔会发现船名前会有两、三个大写英文字母，这些前缀其实是一种船舶分类的方法，用以区分船舶类型或用途。没有哪国法规对其做过界定，它们是长远航海历史存留下的有趣风俗。
常见的前缀有以下几种：
S.S.
Steam Ship/Screw Steamer
蒸汽轮船/螺旋桨蒸汽船
由蒸汽机提供动力，螺旋（Screw）或称螺旋桨（Propellers）提供推力的船舶。蒸汽机的发明使船舶推动力从人力和自然力转变为机械动力，船厂可以建造载重量更大的船舶，满足货运需求。
S.S. Titanic
泰坦尼克号
20世纪全球最强大的两个邮轮公司分别为冠达邮轮与白星邮轮（White Star Cruises），泰坦尼克号是白星的“当家花旦”。1912年泰坦尼克的沉没导致白星邮轮举步维艰，最终被冠达收购，尽管品牌不再，“白星服务”却在冠达的精心运营中发扬光大。
▲从泰坦尼克二号救生艇上取下的黄铜铭牌。
泰坦尼克号撞击冰山后，冠达旗下卡帕西亚号从失事海域驶过，恰好救助了部分幸存者。二号救生艇是被卡帕西亚号救起的第一艘救生艇，船上共有14名乘客（仅一名男性）与4名船员。
M.V. / M.S.
Motor Vessel/Motor Ship
燃气机轮船
由内燃机提供动力的船舶，通常是柴油机。船用柴油机起动容易、经济性好，在海陆空领域大展身手，至20世纪50年代，已基本取代蒸汽机成为船舶的主要动力来源。
德国机械工程师鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）经过对柴油机原型机四年的试运行，1897年终于正式投产，机器使用植物油作为燃料，功率远超当时流行的蒸汽机。柴油机发展一百多年，基本原理仍基于狄塞尔提出的定压膨胀理论，柴油机（Diesel Engine）也以其姓氏命名，铭记工程师为科技革命做出的伟大贡献。
1903年，俄国“万达尔”号（Vandal）和法国“佩迪特·皮埃尔”号同时成为最早使用柴油机的船舶。
▲首艘柴油机动力船“佩迪特·皮埃尔”号
S.V.
Sailing Vessel
帆船
利用风帆驾驭风力的船舶，按照船桅可分为单桅、双桅和多桅帆船。中国明代郑和下西洋所使用的就是帆船。
Royal Clipper
星飞邮轮“Royal Clipper”号是世界上最大的五桅全帆装备的帆船，船上有五根高度60米的桅杆，航行途中攀爬桅杆是游客最爱的休闲活动。当你爬到横向的桅杆上，或许会产生变身为杰克船长的错觉，脚下是听命于你的“黑珍珠”号和水手们，你们共同遨游海上，逍遥自得。
▲ 游客们在星飞邮轮“Star Flyer”号的船艏斜桅上玩耍
MS-Mail Ship
邮船
RMS-Royal Mail Ship
皇家邮轮
现指海上航行的大型客船，旧时大型客船通常用于提供邮政服务，因此得名。
RMS Queen Elizabeth
伊丽莎白皇后号
冠达邮轮以为英国皇室提供跨洋邮政服务起家，160多岁的冠达与英国皇室密不可分。
1938年，年仅12岁的伊丽莎白公主与妹妹玛格丽特公主随母亲伊丽莎白皇后出席当时最宏伟的远洋邮轮伊丽莎白皇后号下水及命名仪式。
▲ QE下水及命名仪式实录（来源：YouTube）
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