近日，欧洲某 Top 3 豪华汽车制造商与德尔福科技签署 800V 碳化硅 (SiC) 逆变器供货合约，预计将于 2024 年启动纯电动汽车合作项目。
在电动汽车中，逆变器是电力推进系统中最最关键的部件之一。它不仅将储存在电池中的直流电转换为交流电，还能将制动过程中回收的交流电转换为直流电并进行储存。目前，大多数电动汽车所使用的都是 400V 系统，大多数逆变器则采用硅 (Si) 作为半导体材料。如果想要缩短充电时间，或添加更多耗电功能，就需要更高性能的电压系统和更适应高功率的半导体材料，来驱散高功率高密度所带来的热量。
车辆电气化已经是公认的行业趋势，而电动汽车的双面散热碳化硅 (SiC) 逆变器就是电气化道路上的变革性技术，它可以很容易地应用于相邻的交通工具市场，如商用车或越野车。其稳健的设计和固有的灵活性使其成为了成熟和新型推进系统封装的完美普适性解决方案。
基于这些需求，市面上首款能够应用于 800V 系统的双面散热碳化硅 (SiC) 逆变器，正在以颠覆性的技术来满足电动汽车的飞速发展。
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