收藏！2025香港新能源交通展（7.15-7.17）议程总览！携手SSNAME，聚焦零碳航运

◾展会：亚洲新能源交通工具技术与产业展览会（MTA）

◾时间：2025年7月15-17日

7月15日（周二）10：00-18：00

7月16日（周三）10：00-18：00

7月17日（周四）10：00-17：00

◾地址：香港新界离岛区赤鱲角香港国际机场的北面

    •   会议时间：2025年7月16日

    •   会议地点：香港 亚洲国际博览馆

演讲嘉宾介绍：工程硕士，长期从事船舶特辅机电设备及船舶特种装置研制工作，是该领域国内知名专家，参与多项海洋重大工程的研发，成功实现某项目整套系统自主研发能力，填补该领域关键技术国内空白，达到国际先进水平。多次获得省部级科技成果奖，国防科学技术进步奖一等奖1项、二等奖1项、三等奖2项；中船重工科学技术奖一等奖2项、二等奖3项、三等奖1项；中国工程造船学会科学技术奖三等奖1项。享受国务院政府特殊津贴专家。中国造船工程学会常务理事兼轮机委员会船电技术分会主任。

演讲摘要：在全球碳中和目标及航运业减排压力下，电动船舶凭借零排放、低噪音等优势成为绿色航运的核心方向。本演讲系统梳理电动船舶关键技术进展，涵盖高能量密度电池、电力推进系统及相关基础设施的创新突破，并结合国内外典型案例（如客船、货船、拖轮等）解析研发趋势。  

市场应用方面，聚焦内河航运、近海作业及特种船舶场景，对比国内外区域市场的政策驱动与商业化路径。同时，直面续航能力、经济性等挑战，场景化的提出混合动力过渡、换电模式等解决方案。最后展望未来，预测固态电池、氢能船舶的技术突破方向，并强调中国在全球电动船舶产业链中的关键角色。演讲旨在为行业提供技术-市场联动的战略参考，推动绿色航运加速落地。

演讲嘉宾介绍：Susan Su is the head of marine sector of CATL. With over 20 years of work experience in the business field, Susan is able to effectively combine business and technology. CATL team has served over 700 electric/hybrid vessels under her leadership. 

Susan Su is particularly interested in electric/hybrid vessel and port electrification.

演讲嘉宾介绍：朱喆煜女士是国鸿氢能国际行政总裁，于英国、中国香港及中国内地拥有超过15年的国际项目管理经验，专注于科创产业、海外并购，与国内外知名企业合作，聚焦新能源、医疗大健康等领域。朱喆煜女士曾任职于香港某能源上市公司董事局主席。

朱喆煜女士是国际新能源产业联盟的召集人兼主席团成员、香港中国金融协会理事，并于2020年度获选杰出商界女领袖。

演讲摘要：发展背景：环保压力促使航运业寻求新动力，氢能优势突出。

当前现状：全球有实践案例，我国积极布局但发展尚处初级阶段。

面临挑战：技术、成本和基础设施等方面存在难题。

未来前景：技术突破和政策支持下，氢能船舶有望大规模应用，带动产业发展和经济增长。

演讲嘉宾介绍：Alf Kåre Ådnanes first joined ABB in 1991. He has worked in various positions including corporate research, marine engineering and projects delivery, product management and development, and technology management for the global marine business. He was ABB Marine & Ports China General Manager from 2016 to 2020. Starting from 2021, he is appointed as Regional Manager for ABB Marine & Ports AMEA (Asia, Middle East and Africa).

Alf Kåre holds MSc and PhD in Electrical Engineering from the Norwegian University of Science and Technology.

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演讲摘要：In the recent years, the use of battery energy storage, BESS, is rapidly speeding up in maritime electric propulsion systems, and the installed energy capacity has reached multi-MWh.

For fully and hybrid electric propulsion systems, BESS gives significant advantages in the energy efficiency and dynamic performance of the vessel, reducing fuel consumption and environmental emissions.

This presentation will show examples of configurations of electric propulsion systems with batteries and describe the functionalities and characteristics of such systems.

As the battery installations becomes common and grows larger, the presentation will also address the need for awareness of safety in design and operation of batteries.