预养护新突破——崇明陈海公路!

     为解决这一难题，上海缤德新材料科技有限公司与同济大学科研团队、上海市道路运输事业发展中心以及上海弘徽市政工程有限公司等部门进行了数次专题研讨和技术交流，最终决定将省道陈海公路中段作为试点工程，采用新型沥青路面预养护技术，融合新工艺、新材料，开启预养护新时代。试点工程项目总长2.1公里，总面积约30645平方米。

     采用同步或异步施工工艺，将沥青混合料摊铺、碾压成型的一种预防性养护技术，结构厚度一般为0.8-2.5cm（超薄）。施工过程中指导施工单位将施工方案精细化：一是交叉口路段合理调整级配；二是直线段采用抗滑、降噪级配。通过精铣刨后加铺1.2cm热拌薄层，满足路面抗滑、平整度、标高等方面的需求。 

      作业完成后，上海市市政公路工程检测公司对路基路面厚度、路基路面平整度、路面摩擦系数及路面构造深度进行了传统检测，检测数据显示，与原路面相比，所有数据均有巨大的提升。