大数跨境

一周要闻 | 宁德时代/欣旺达/瑞浦兰均/力神电池/蜂巢能源/海四达/猛狮科技等发布新品;天齐锂业/比亚迪/天奈科技业务进展……

一周要闻 | 宁德时代/欣旺达/瑞浦兰均/力神电池/蜂巢能源/海四达/猛狮科技等发布新品;天齐锂业/比亚迪/天奈科技业务进展…… 材荟智造
2023-04-24
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导读:电池行业一周要闻汇总。

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宁德时代发布页能量密度高达500Wh/kg凝聚态电池


4月19日,宁德时代在上海举办凝聚态电池发布会,正式发布凝聚态电池(Condensed Battery),单体能量密度高达500Wh/kg,兼具高能量密度和高安全的特性,并且其乘用车用的凝聚态电池今年将具备量产能力。凝聚态电池采用了高动力仿生凝聚态电解质、高能量密度正极材料、新型负极、隔离膜等创新技术,并进行了生产工艺创新。

欣旺达动力发布大圆柱/方形“闪充电池”


4月18日,在第二十届上海国际汽车工业展览会上,欣旺达电动汽车电池有限公司携最新研发成果“闪充电池”亮相。“闪充电池”具有超快充、欣安全、特耐用等特点,支持电动汽车轻松续航1000公里,10分钟可从20%充至80% SOC,让充电像加油一样快。欣旺达动力发布的首款量产“闪充电池”,是欣旺达动力电池技术发展的一项重要突破,也是新能源汽车产业进步的一次重要创新。

瑞浦兰钧“问顶”电池重磅量产首发!


4月18日,在2023上海国际车展上,瑞浦兰钧“问顶”电池”158Ah、200Ah重磅首发,158Ah量产落地,用实力诠释“高能问顶,续航无界”,全面开启问顶新时代。

力神电池展示五款电池新品


4月19日,“中央企业新能源论坛暨2023年中央企业新能源电池产业发展推广日”活动在北京举行。会上,力神电池发布5款电池新品:在高端新能源汽车领域,采用高镍三元正极搭配硅碳负极,推出4695大圆柱电池,能量密度280Wh/Kg;在储能领域,推出“零”衰减电池,可实现前3年电池容量零衰减,循环寿命12000次;富锰锂电池,具有低成本、高安全,高能量密度等优点,应用在乘用车、商用车等领域,可满足最大续航800公里;钠离子电池,可满足10分钟快充,冬季续航里程可达常温的90%;固态电池,能量密度达到360Wh/kg,可满足最大1200公里乘用车续航或280公里物流无人机续航。

蜂巢能源龙鳞甲电池亮相上海车展


4月18日,2023第二十届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心(上海)盛大开幕。蜂巢能源携高安全电池系统解决方案龙鳞甲电池、短刀电芯等重磅产品亮相。龙鳞甲电池是首个应用热电分离设计的产品,其热失控排泄通道位于电池包底部,电气连接区位于电池包侧部。电芯发生热失控时,高温气液混合物以最短路径沿着排泄通道迅速排出,完美解决了热失控难题,消除客户和消费者电池安全疑虑。

海四达电源发布三款钠离子电池


4月22日,普利特控股子公司江苏海四达电源有限公司(下称“海四达电源”)在江苏启东举办主题为“钠放新彩,通达四海”的钠离子电池战略新品发布会,重磅推出了“STAR系列钠离子电池”。此次发布的星耀I、星耀II采用方形形态;星源采用圆柱形态。其中,星耀I容量为70Ah,能量密度为120Wh/kg,可实现4C充电、6C放电,循环次数超2000次;星耀II容量为80Ah,能量密度为135Wh/kg,循环次数超过3000次;星源能量密度120Wh/kg,循环次数2000次。

天齐锂业宣布:海外买矿交易终止!


4月20日晚间,天齐锂业(002466.SZ)港交所公告称,该公司控股子公司TLEA此前拟以人民币约6.32亿元购买澳大利亚Essential Metals Limited(ASX:ESS)股权交易终止。此次交易中止的原因是今日未获对方股东大会审议通过。

比亚迪2.9亿美元在智利建正极材料厂


当地时间 4 月 19 日,智利国有公司 CORFO 官网宣布,授予比亚迪智利公司合格锂生产商地位,以便其可以获得电池级碳酸锂配额的优惠价格。CORFO 称,比亚迪在智利 Antofagasta 地区的“BYD Chile Lithium Cathode Plant(比亚迪智利正极锂电厂)”项目将从 SQM Salar 获得 11244 吨 / 年的供应直至 2030 年。该厂的年产量目标为 5 万吨 LiFePO4(磷酸铁锂电池)材料,投资规模至少达 2.9 亿美元(备注:当前约 19.98 亿元人民币)。

天奈科技拟在四川眉山投建正极材料生产基地


4月19日晚间,天奈科技公告,拟在眉山投建四川天奈锦城正极材料项目,即年产10万吨锂离子电池高导电新型正极材料生产基地项目,计划总投资约30亿元,其中一期拟建设年产2万吨锂离子电池高导电新型正极材料生产基地,二期拟建设年产8万吨锂离子电池高导电新型正极材料生产基地。

逸飞激光科创板IPO获恢复


4月19日,因逸飞激光已完成财务资料更新,根据《上海证券交易所股票发行上市审核规则》第六十二条的相关规定,上交所恢复武汉逸飞激光股份有限公司(公司简称:逸飞激光)发行上市审核。民生证券为其保荐机构,拟募资4.67亿元。

动力新科动力电池工厂量产!首期产能3GWh


4月17日,动力新科(600841)动力电池量产线首批产品下线。据介绍,此次下线的商用车CTP动力电池项目是动力新科创新发展的又一个落地新业务,现已配套宽体轻客、皮卡、轻重卡等多个整车项目,将助力集团自主品牌参与全球汽车市场新能源赛道竞争,是公司布局新赛道,实现新一轮战略发展的全新起点,也是公司助力上汽集团在新能源领域保持领先地位的重要支点。

开始量产!猛狮科技钠离子电池亮相


在今年4月举办的第133届中国进出口商品交易会(广交会)上,猛狮科技隆重推出了系列迭代钠电池产品,并将率先应用在汽车摩托车的启动上。其在钠电池领域的研发时间已经有7年之久,目前已经达到了量产阶段。

亿纬锂能、珠海冠宇等2亿元共设新型储能国家研究院公司


企查查APP显示,近日,广东新型储能国家研究院有限公司成立,法定代表人为姜海龙,注册资本2亿元人民币,经营范围包含:电池制造;集成电路制造;超导材料制造;集成电路销售等。企查查股权穿透显示,该公司由南网科技(688248)、珠海冠宇(688772)、良信股份(002706)、亿纬锂能(300014)、东阳光(600673)等共同持股。

卫蓝新能源高能量密度动力电池将量产


来自上海证券报的报道称,由北京卫蓝新能源科技有限公司(简称“卫蓝新能源”)牵头承担的国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项“高比能长寿命原位固态化动力锂离子电池”项目启动会暨实施方案论证会近期在京召开。中科院物理所研究员、卫蓝新能源首席科学家李泓表示,北京卫蓝新能源开发了高能量密度的混合固液动力电池。这种电池今年将在湖州工厂开始大规模生产,目前比能量超过360Wh/kg,安全性明显提升。

海辰储能:320Ah储能电池将于2024年第一季度实现全球交付


4月15日,海辰储能在线上发布了其新一代320Ah电力储能专用电池。公司透露,该产品将在2023年第三季度全球送样,2024年第一季度实现全球交付。同日,海辰储能在重庆铜梁的生产基地对外发布,未来该生产基地将形成年产56GWh新一代储能电池交付能力。

传松下考虑赴美建立第三家工厂,为电动汽车生产电池


据外媒报道,特斯拉的电池供应商日本松下控股在4月16日表示,该公司正在考虑在俄克拉荷马州新建一座电池厂,这将是该公司在美国的第三座工厂。

上海动力电池循环利用中心揭牌


日前,上海动力电池循环利用中心在嘉定区安亭镇揭牌成立。据了解,上海动力电池循环利用中心由上报集团、安亭实业、上海城投、上海环境保护有限公司等上海国企推动建立,目前技术团队和回收网络已就位,预计第一条产线在2024年搭建完成。

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来源:电池中国


隆重推荐2023年5月24日-26日将在上海召开的2023(第二届)中国新能源汽车电池模组与PACK材料及工艺创新峰会” 。
大会议题 & 发言嘉宾

主 题 内 容 & 嘉 宾

大会主论坛

市场趋势分析,电池结构变革,超充与高电压,机遇与挑战?

  • 2023年新能源汽车及动力电池发展趋势分析
  • 碳达峰、碳中和目标下新能源汽车电池材料的发展机遇与挑战  
  • 新能源汽车电池模组高度集成发展带来的机遇与挑战  
  • 大模组设计、CTP、CTC工艺开发与对比
  • 4680电池优点与发展前景
  • 一体化底盘平台电池技术  
  • 下一代电芯模组的发展趋势  
  • 400V到800V系统设计及挑战  
  • 极速充电技术
  • 固态电池研究及产业化进展  
  • 基于换电模式下的电池包结构开发  
  • 电池壳体未来发展趋势及最新工艺 
    大会分享嘉宾:

中国汽车动力电池创新联盟,副秘书长

宁德时代,电池模组PACK高级经理  

中创新航高级技术专家

电池包拆解材料解析知名媒体人

更多嘉宾确认中……

分论坛一:

中国新能源汽车动力电池热管理与热安全创新发展论坛

从5分钟内不起火不爆炸,到“永不起火”,电池企业在材料、电芯结构、电池包设计、电池热管理、系统热扩散等多个维度进行了创新、设计和开发,大幅提高了电池的热稳定性和电池包的结构强度 。

动力电池热管理创新技术:
  • 动力电池热管理与安全设计  
  • 混合动力电池和电池安全技术  
  • 动力电池热失控及安全防护技术趋势  
  • 不起火动力电池高效解决方案  
  • 三元高镍化趋势带来的电池热安全问题及应对策略  
  • CTC、CTP趋势对热管理的热安全措施及要求  
  • 无极耳电芯对于热管理热安全的优劣势
  • 大功率快充下动力电池热管理需求及设计优化  
  • 800V高压快充系统的热管理开发
  • 基于高导热壳体的动力电池热管理系统设计与研究  
  • 新能源动力电池热失控蔓延测试方法  

动力电池热管理创新材料:
  • 动力电池热安全及高性能热管理关键材料研究  
  • 电池缓冲泡棉,保温材料,隔热材料和密封材料的选型及应用
  • 导热硅胶/相变材料在电池热管理中的应用
  • 发泡胶的最新研发进展及在圆柱电芯中的应用  
  • 气凝胶隔热垫的应用发展趋势-和其他材料复合OR气凝胶涂层
  • 新型轻薄膨胀型SVT防火涂料在动力电池热管理中的应用
  • 高性能材料在动力电池热管理系统中的创新应用  
  • 电池包内绝缘防护材料及阻燃材料的升级应用  
  • 新型铝热传输材料在新能源汽车冷却动力电池热管理中的应用  
  • 创新材料与技术在动力电池热安全上的应用  
专场分享嘉宾

上汽大众,材料主管工程师

智己汽车热管理总监

捷威动力技术中心产品线总监

瑞浦兰钧研发中心热管理经理

欣旺达,结构高级经理

中国绝热节能材料协会气凝胶材料分会副秘书长

集泰化工,研发部/应用研究室主任

天易新材料技术总监

韦尔通科技,技术总监

凌志新能源,副总经理、研究院院长

泰亚电子研究员

3M先进材料,资深应用工程师

更多嘉宾确认中……

分论坛二:

中国新能源汽车动力电池用胶粘剂创新发展论坛

随着CTP和CTC路线的成熟及逐步推广,在轻量化、集成化设计趋势下,胶粘剂替代结构件是一个确定性的过程,单台电池包的用胶量还将提升。 

动力电池各用胶项点解析:
  • 方形电池、圆柱电池和软包电池对胶粘剂的不同需求解析  
  • 新能源汽车电芯粘接、壳体粘接、电板电路粘接用胶粘剂解析  
  • 电芯/模组与液冷板的粘接与传热解析
  • PACK箱体结构粘接与密封粘接解析
  • 胶粘剂选型如何满足电池全生命周期可靠性


动力电池热失控防护及如何提高隔热防火性:
  • CTP后,电芯到冷却板的导热胶粘剂需求暴增
  • 电芯用隔热胶粘产品的研发进展及趋势  
  • 导热灌封胶、发泡胶在新能源汽车动力电池中的应用
  • 模组和冷却板之间的导热胶填充设计以增加电池包的防火安全
  • 发泡胶相较于灌封胶质量更小,抗震和隔热效果更好,会逐步替代灌封胶在动力电池中的应用吗  
  • 聚氨酯导热结构胶在动力电池应用上的机遇与挑战  
  • 有机硅灌封防护胶的最新解决方案  

高强度粘接及电池可拆解:
  • 动力电池用高性能结构粘结材料创新解决方案  
  • 拥有更严格的环境耐受性及机械性能的结构胶粘剂解析
  • 导热结构胶的开发和应用  
  • 电池箱体和上盖的密封防护  
  • 售后维修与梯次利用面临的胶水拆解问题
  • 胶粘剂厂家如何调整和优化配方,实现对电池“可拆卸性”的主动设计

粘结剂研究进展:
  • 动力电池系统用粘结剂的最新研究进展
  • PVDF,CMC,SBR,  PAA等锂电池粘结剂的性能分析
  • 高性能锂电池负极水性粘结剂研究
专场分享嘉宾:
东风汽车,高级研发经理

吉利汽车,高级开发工程师

桑顿新能源,动力产品开发部经理

同济大学,汽车学院助理研究员

德莎胶带,汽车胶粘剂应用专家

陶氏化学,技术经理

西卡,研发/研究员

汉高,技术部经理

成都硅宝,集团公司副总经理

回天,新能源汽车BG总工程师

浙江大化工学院/副所长

科莱恩,技术市场开发经理

更多嘉宾确认中……

分论坛三:

中国新能源汽车动力电池轻量化创新发展论坛

新能源纯电动汽车质量每减少10%,电耗下降5.5%,续航里程增加5.5%,同时汽车质量降低可减少制动距离,提高安全性能。电池包作为新能源汽车核心部件,其轻量化技术越来越受到行业的高度关注! 

动力电池结构轻量化研究:
  • 新能源汽车电池壳体设计要求与法规解读
  • 新能源动力电池包轻量化设计与工艺方案
  • 液冷集成、CTC集成等助力电池壳体轻量化
  • 针对电池托盘系统的安全与轻量化解决方案
  • 插电混合动力电池PACK轻量化方案
  • 新能源商用车动力电池轻量化设计与案例分析
  • 水冷板与电池Pack壳体轻量化技术
  • 新能源汽车车身与电池一体化设计技术
  • 电池包内轻量化连接结构件的开发与应用
  • 一体压铸电池托盘的结构设计与工艺开发

电池包箱体材料比较及轻量化应用:
  • SMC、PCM、HP-RTM等复合工艺在电池壳体上的应用案例分享
  • 支架、框架、端板等可选材料(阻燃PPO、PBT、PC/ABS合金及阻燃增强PA)对比解析  
  • 动力电池PCM上箱体降本和提高阻燃性能的技术路线分析
  • 碳纤维复合材料轻量化CTC全流程产品解决方案
  • (HP-RTM)工艺的聚氨酯电池包上壳体解决方案
  • 超高强轻量化钢制电池包解决方案  
  • 电池托盘用铝合金创新解决方案  
  • 高性能泡沫铝在动力电池仓上的应用  
  • 新型轻量化散热铝材在电池包中的应用
  • 镁合金打造动力电池箱体轻量化“镁”好未来
  • 面向未来的电池盒的材料和制造工艺升级
  • 动力电池包新材料研发与创新应用
  • 电池包箱体的成型技术和连接技术解决方案 
专场分享嘉宾:

哪吒汽车电池结构专家

国轩高科/安徽驰宇新材料PACK盖板 模压经理

劳士领,电池技术专家

清华大学材料学院教授

清华大学苏州汽车研究院,常务副主任

德国西格里,高级经理

山东格瑞德,复材技术中心研发部长

银禧科技,集团副总

宝山钢铁股份中央研究院,首席研究员

香港科技大学,教授

更多嘉宾确认中……


大会安排

2023年5月24日(下午)

大会签到&展示交流

2023年5月25日(上午)

大会主论坛

1)领导致辞       2)主题发言&展示交流  

2023年5月25日(下午)

2023年5月26日(上午)

分论坛一

中国新能源汽车动力电池热管理与热安全创新发展论坛

分论坛二

中国新能源汽车动力电池用胶粘剂创新发展论坛

分论坛三

中国新能源汽车动力电池轻量化创新发展论坛


会场平面图(展位先订先得)


报名及咨询

扫描下方二维码即可登记报名 


参会咨询:刘女士 189-1822-5209(同微信)
Email:adaliu@caihuibiz.com
赞助咨询:陈女士 133-1005-2689(同微信
Email:angelchen@caihuibiz.com

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