随着新能源汽车快速发展，全球燃料电池汽车预计在2020年将全面进入商业化阶段。然而，我国仍面临着实施方案缺乏、基础设施规划与建设力度不够、研发投入不足、产业链不完善等难题，严重阻碍商业化进程。
近日《上海市燃料电池汽车发展规划》（下称《规划》）发布，《规划》的核心目标是在上海推动燃料电池汽车试点示范运行，同时开展氢能基础设施、研发与测试服务平台等设施建设，突破车用燃料电池电堆、关键材料与核心零部件等关键技术，引导培育燃料电池汽车产业基地和产业投资环境，建成国内领先、国际一流的燃料电池汽车技术链与产业链，推进我国燃料电池汽车商业化发展。最终形成以上海的燃料电池汽车产业链和价值链辐射全国，带动未来社会能源和动力转型。
燃料电池轿车“超越一号”
《规划》将上海市燃料电池汽车的发展目标分为近期、中期和长期三个阶段，每个阶段的目标非常明确。目标到2020年，上海将实现电堆、系统集成与控制、关键零部件等核心技术跟踪国际水平，全产业链年产值突破150亿元；到2025年，形成系列化燃料电池电堆产品，燃料电池汽车技术同步国际水平，全产业链年产值破1000亿元；到2030年，实现燃料电池汽车技术和制造总体达到国外同等水平，上海燃料电池汽车全产业链年产值突破3000亿元。
《规划》中明确指出了上海燃料电池汽车发展重点任务，包括构建应用驱动的发展模式、规划加氢站建设、建设公共服务平台、创建产业园区、实施重大专项、设立产业基金等。《规划》从技术链层面、产业链层面和示范运行与推广层面为上海燃料电池汽车的发展指明了方向，为企业带来了难得的机遇。
2010年上海世博会燃料电池城市客车执行载客任务
1.《规划》确定了上海燃料电池汽车发展技术路线
目前我国的燃料电池汽车的关键技术和材料与国外水平仍存在差距。在燃料电池技术中，最核心的部件为膜电极，目前国产膜电极的寿命最高能达到8000小时，而国际上的水平是 10000 小时以上，这直接决定了燃料电池的寿命，从而使得国内燃料电池发动机的耐久性和国外存在明显的差距。
上海燃料电池汽车发展的技术路线主要划分为2020年、2025年和2030年三个节点，逐步实现电堆、系统集成与控制、关键零部件等核心技术达到国际水平，实现燃料电池汽车技术和制造总体达到国外同等水平。使上海成为具有国际影响力的燃料电池汽车应用城市。
2．《规划》确定了上海燃料电池汽车发展产业路线
目前国内燃料电池产业处于商业化初期，零部件配套产品体系有待建立，全产业链还有待完善。《规划》明确指出，首先打造包含关键零部件、电堆、系统集成、测试认证服务、整车开发等环节的产业集群，然后形成多家具有国际影响力的整车、动力系统以及关键零部件等相关企业，到2030年实现上海燃料电池汽车全产业链年产值突破3000亿元，带动全国燃料电池产品的多元用。
2010年上海世博会期间燃料电池轿车在上海嘉定新能源车基地运行
3. 《规划》确定了上海燃料电池汽车发展示范运行与推广规模
燃料电池汽车示范运行在产业发展过程中具有重要的作用。《规划》明确指出，到2020年，建设加氢站5-10座、乘用车示范区2个，运行规模达到3000辆，积极推动燃料电池公交、物流等车辆试点；到2025年，建成加氢站50座，乘用车不少于2万辆、其它特种车辆不少于1万辆，在公交、商用大巴、物流车前期试点运行成功的基础上，酌情扩大推广规模；到2030年，最终形成以上海的燃料电池汽车产业链和价值链辐射全国，带动未来社会能源和动力转型。
4．神力科技的发展基础与机遇
上海神力科技有限公司成立于1998年，是国家科技部重点培育、上海市政府重点支持的新能源高新技术企业。公司以质子交换膜燃料电池研发、系统集成、电堆及系统测试、产业化实践作为发展目标，是国内燃料电池技术研发与产业化的先行者。
神力科技生产基地主楼
神力科技是中国最早开发车用燃料电池发动机的公司，从“九五”至“十二五”期间，多次承担国家科技部863燃料电池重大专项和上海市多项科技攻关项目，取得了多项科研成果。其中，低压燃料电池技术已具有世界先进水平，并拥有完全自主知识产权。截至2016年底，神力科技已获授权专利317项，其中发明专利135项，美国专利4项，牵头起草和参与制定的燃料电池国家标准，已有22项颁布实施，获得注册商标4个。
神力科技燃料电池叉车在美国示范运行
目前，神力科技已经完成了新一代15kW、30kW、60kW产品开发，逐步完善了燃料电池核心零部件国产化以及半自动化的生产工艺，提升了燃料电池系统的稳定性、耐久性，满足燃料电池汽车产业发展的快速需求，形成了具备工程化的生产基地。神力科技已经同上汽集团、上海大众、郑州宇通、北汽福田、上海申龙、苏州金龙、奇瑞汽车、长城汽车等国内知名的整车厂合作，成功开发了燃料电池新能源汽车，并在北京、上海、美国加州、英国和韩国等国家和地区成功示范运行。
神力科技公司燃料电池测试部
神力科技打造了国内一流的面向社会开放的燃料电池测试中心，进口燃料电池测试台、步入式低温环境舱、三综合振动试验设备、电子负载、高精度快速检漏设备、微机控制电子万能试验机、气相色谱分析仪、三维影像测量仪等先进设备，具备从GDL扩散层、双极板等原材料到60KW燃料电池系统的测试能力，为车用燃料电池系统的研发、生产、测试提供强力支撑。
神力科技公司燃料电池测试设备
从全球来看，燃料电池汽车主要技术瓶颈已经突破，产业进入商业化初期阶段，欧美与日韩等发达国家制定了详细的发展规划，知名汽车制造企业发布了量产计划。国内高度重视燃料电池汽车产业发展，规划了明确的发展路线和阶段性目标，出台了支持政策，多个省市已将燃料电池汽车作为产业转型升级的战略重点发展。上海作为国内燃料电池汽车技术和产业的先行者，聚集了较为完善的产业链资源，面对产业发展机遇，充分发挥基础优势，突破发展瓶颈，引领燃料电池汽车技术链和产业链的发展并辐射全国，带动我国社会能源和动力转型。神力科技公司作为国内燃料电池技术研发和产业化的领先者，亟须抓住政策机遇，充分发挥技术优势，不断努力创新，引领我国燃料电池的技术和产业发展。
