【关注】强强联合，“芯”安“锂”得！这是一个具有创新精神和合作共赢的模式！- 大数跨境

华友有色&新材料

2022-05-27

5月25日，宝马集团与浙江华友循环科技有限公司动力电池梯次利用并电池材料闭环回收合作签约。集团董事长陈雪华在签约仪式上讲到：华晨宝马与华友循环的合作，实现电池材料梯次利用、循环再生、闭环管理，在行业中率先打造废料换材料模式，这是一个具有创新精神的模式，是一个合作共赢的模式。

“芯”安“锂”得，华友循环为宝马集团提供电芯的安全合规回收处理服务、梯次利用安全监控和追溯；同时，通过废旧动力蓄电池再生利用，为宝马集团锁定关键性战略金属材料。

▲签约仪式双方合影

志合者，不以山海为远

近年来，华友始终坚持绿色发展的理念，致力于打造资源节约、环境友好、效益领先的行业标杆。继华友循环全资子公司——衢州华友资源再生科技有限公司成为全球首家资源再生“零碳”工厂后，华友循环控股子公司——江苏华友能源科技有限公司成为全球首家梯次利用“零碳”工厂。至此，华友循环产业集团国内退役电池综合利用生产全部实现“零碳”。

宝马集团始终秉承可持续发展理念，倡导循环经济和提高资源利用效率，基于双方在可持续发展和循环经济的绿色高度一致的理念，彼此的合作水到渠成。

一方坚持可持续发展理念，一方坚持循环积极探索，双方围绕梯次利用和再生利用商业模式创新，华友和宝马集团率先实现“废料换材料”的重大创新。

与此同时，双方不仅在可持续发展理念上高度一致，彼此在技术领先的竞争战略上也将高度协同、优势互补。双方通过各自优势发挥、退役电池数据分析和挖掘，探索在华晨宝马工厂叉车及储充一体化的储能电站的梯次利用场景，并建立不同应用领域的相关安全、经济等数据模型，以此为双方后续梯次利用的可复制和可推广，奠定基础；同时基于华友循环在行业首创的“电池包柔性自动化拆解装备”，结合宝马集团在中国退役的动力蓄电池，定制开发电池包柔性自动化拆解工艺，实现安全、高效的绿色化拆解。

合作才能共建，共建才能共赢

华友循环以实际行动向行业、向客户诠释华友的绿色发展理念，助力客户碳减排目标实现。双方以此为始，在充分发挥动力电池剩余价值、致力降低动力电池原材料使用环节碳减排的同时，持续加强在动力电池全生命周期闭环管理的合作，延展双方合作边界，推进可持续发展战略。以现有华晨宝马工厂叉车上梯次利用的场景和示范项目的基础上，进一步深化合作，加快动力电池梯次利用的应用范围拓展至整个沈阳生产基地；同时，双方也在继续深入探索多种使用场景，未来不止工厂内的叉车，托盘车及储充一体化的储能电站也将使用宝马退役动力蓄电池。

据悉，到2030年，宝马集团计划将单车全生命周期平均碳排放较2019年降低至少40%，减少二氧化碳排放超2亿吨。宝马集团正致力于打造循环设计概念，从车辆设计阶段就开始考虑材料回收，确保车辆“生来可持续”。目前宝马集团在车辆制造过程中使用了近30%的可回收和可再利用材料，未来这一数字还将逐步提升至50%。

有关行业机构研究指出：1kg再生三元材料的碳排放因子是-9.42kgCO2e，比矿山三元材料碳排放因子降低了154%。假设再生三元材料的应用比例为30%，则1KWh三元锂电池包材料碳排放量约为76kgCO2e/kWh，相较于目前三元锂电池碳排放量可降低20%以上。

双方此次合作实现动力电池材料闭环管理并深化动力电池梯次利用，与以往动力电池拆解回收再利用方式不同的是，动力电池材料闭环回收模式可实现高比例提炼的核心原材料100%返回到宝马自有供应链体系，并再次用于宝马新能源车型动力电池的生产制造，从而实现资源的循环利用。这一举措将有效减少矿产资源开采中70%的碳排放量，显著减少动力电池全生命周期的碳足迹。

这是作为新能源锂电领域的头部企业，坚持“创新、协调、开放、绿色、共享”的又一生动实践。也是双方绿色发展理念的生动呈现与完美结合。双方持续加强在产业链的紧密协作，促进中国动力电池回收利用行业绿色、高质量发展，助力宝马打造“最绿色电动汽车”愿景。

与宝马集团达成“废料换材料”的战略模式，是华友循环产业集团以新气象、新担当、新作为谱写华友循环发展新篇章，为电池材料的低碳化、绿色化开辟新的路径。今年是华友钴业成立20周年，华友循环以突破性进展、标志性成果向公司20周年献礼！