一篇文章告诉你古丝绸之路历史：探索海上丝绸之迷

“丝绸之路”是德国地理学家李希霍芬在1887年出版的《中国》一书中提出的概念。他将公元前114年至公元127年连接中国与阿姆河和锡尔河之间的“河间”区域以及印度的丝绸贸易路线称作“丝绸之路”。

今天通常意义所说的“丝绸之路”，无论时间和空间上都有所扩展，连接起亚洲、欧洲和非洲的商业贸易通道，又可分为“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”。

陆地丝绸之路

丝绸之路可分为三段，而每一段可分为北中南三条线。

东段：从长安到玉门关.阳关（汉代开辟）

中段：从玉门关.阳关以西至葱岭。（汉代开辟）

西段：从葱岭往西经过中亚.西亚直到欧洲（唐代开辟）

丝绸之路的开拓者（张骞），他出使西域，正式打开了陆地丝绸之路的里程碑.

汉武帝建元年（公元前140），欲联合大月氏共击匈奴，张骞应募任使者，于建元三年出陇西，经匈奴，被俘，后逃脱。西行至大宛，经康居，抵达大月氏，再至大夏，停留了一年多才返回。在归途中，张骞改从南道，依傍南山，企图避免被匈奴发现，但仍为匈奴所得，又被拘留一年多。元朔三年（公元前126），匈奴内乱，张骞乘机逃回汉朝，向汉武帝详细报告了西域情况，武帝授以太中大夫。因张骞在西域有威信，后来汉所遣使者多称博望侯以取信于诸国。

张骞出使西域本为贯彻汉武帝联合大月氏抗击匈奴之战略意图，但出使西域后汉夷文化交往频繁，中原文明通过“丝绸之路”迅速向四周传播。因而，张骞出使西域这一历史事件便具有特殊的历史意义。张骞对开辟从中国通往西域的丝绸之路有卓越贡献，至今举世称道。

作为丝绸之路中具有重要的作用之一的就是茶马古道，也称为马背上的丝绸之路，60-70年代这条路都还在使用，后来国家大力发展交通枢纽才渐渐少有人使用了。

丝绸之路的历史意义

丝绸之路是一条具有深远历史意义的国际通道，是连接中国和西方世界的第一座桥梁。通过这条古道，把古老的中国文化、印度文化、波斯文化、阿拉伯文化和古希腊、古罗马文化连接起来，促进了东西方文明的交流。

正是通过这条道路，西方的葡萄、胡桃、石榴、苜蓿、香料、药材、胡椒、宝石、玻璃、旬牙、骏马、狮子，以及音乐、舞蹈、天文历法和基督教、佛教、伊斯兰教等文化，大量传入中国。另一方面，中国的丝绸、漆器、竹器、铜铁、火药、金银器、瓷器、桃、梨，以及造纸、打井、炼铜、兴修农田水利和制造火药的技术，也经由这一路线传往西方。

丝绸之路的开辟和发展，不但大大增进了中西各国各族人民的相互了解和友谊，而且大大丰富了东西方人民的物质生活和精神生活，对社会经济的发展和人类社会的进步做出了巨大的贡献。   

但是，自从8世纪初海上航路日益发达以后，西方商人和旅行家改从海上丝绸之路来到中国，陆上丝绸之路已有衰落的趋势。然而，海路并没有完全取代陆路。事实上，直到此后的三四百年间，陆上丝绸之路仍然是中西交通的重要通道。只是由于各国政治形势的变化，使得丝路时盛时衰，路线也经常变迁。

到了13世纪，元朝的建立使一度衰落的丝绸之路再次兴盛起来。但是，这条完全依靠骆驼、马和驴作为主要运载工具的交通线，无论如何也难以和日益发展起来的海上交通相抗衡。

随着15、16世纪从欧洲到东方的新航路的开辟，这条曾经为古代文明建立丰功伟绩的丝绸之路，终于变成了象征着中西人民世代友好往来的历史遗迹了。

海上丝绸之路

海上丝绸之路，是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，也称"海上陶瓷之路"和“海上香料之路”，1913年由法国的东方学家沙畹首次提及。海上丝路萌芽于商周，发展于春秋战国，形成于秦汉，兴于唐宋，转变于明清，是已知最为古老的海上航线。中国海上丝路分为东海航线和南海航线两条线路，其中主要以南海为中心。 

南海航线，又称南海丝绸之路，起点主要是广州和泉州。先秦时期，岭南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其岛屿开辟了以陶瓷为纽带的交易圈 。

唐代的“广州通海夷道”，是中国海上丝绸之路的最早叫法，是当时世界上最长的远洋航线。明朝时郑和下西洋更标志着海上丝路发展到了极盛时期。南海丝路从中国经中南半岛和南海诸国，穿过印度洋，进入红海，抵达东非和欧洲，途经100多个国家和地区，成为中国与外国贸易往来和文化交流的海上大通道，并推动了沿线各国的共同发展。

600多年前郑和下西洋，1405年7月11日，满载着2.7万余人的庞大船队，从太仓刘家港出发。1407年秋，郑和带回了爪哇等国的朝贡使节和数十船商贸换回的异域珍品，完成首次航行。其后又六次远航，最远到达索马里和肯尼亚。郑和七下西洋是史无前例的伟大壮举，郑和是世界上最伟大的航海家之一，同时又是世界上谜最多的伟人之一，许多谜至今仍未解开。

东海航线，也叫“东方海上丝路”。春秋战国时期，齐国在胶东半岛开辟了“循海岸水行”直通辽东半岛、朝鲜半岛、日本列岛直至东南亚的黄金通。唐代，山东半岛和江浙沿海的中韩日海上贸易逐渐兴起。宋代，宁波成为中韩日海上贸易的主要港口。