从全球市场来看,汽车电动化正在加速推进,欧洲、北美、韩国等地区动力电池装机量开始快速攀升。从国内来看,进入4月,新能源汽车产业已经回暖,当月中国新能源汽车销量达到63.6万辆,同比增长1.1倍,新车市占率达到29.5%,动力电池装机“水涨船高”。
今年1-4月全球动力电池装机量达到182.5GWh,同比增长49%。其中,中国市场同期动力电池装机量约为91.0GWh;海外市场动力电池装机量约为91.5GWh,海外装机量继续领先中国市场,这也表明海外电动汽车已经开始崛起,正成为动力电池装机新的增长极。

数据显示,1-4月全球动力电池装车量TOP10企业来看,中国企业已然占据六席,总市占率高达62.3%。其中,1-4月,宁德时代全球动力电池装车量同比增长55.6%至65.6GWh,市占率35.9%,以”老大哥“身份持续领跑;比亚迪加速追赶,以同比108.3%的增速涨至29.4GWh,市占率16.1%,连续四个月站稳TOP 10第二位置;中创新航装车量8.4GWh,同比增长65%,首超韩国企业三星SDI,排在第六位;国轩高科、亿纬锂能、欣旺达分列第八到十位,装车量分别为4.4GWh、3.4GWh、2.8GWh,其中,亿纬锂能同比增长96.6%,接近一倍。
除中国企业外,韩国三家企业在全球动力电池装车量TOP 10中也长期占据主要位置,1-4月,LG新能源保持第三位置,同比增长49.3%,装车量25.7GWh,市占率14.1%;SK On增速较缓,装车量9.5GWh,市占率达5.2%,位列第五;三星SDI装车量首被中创新航赶超,排在第七位,1-4月装车量7.5GWh,同比增长28.4%,市占率达4.1%。

扫码回复“123”获取






转发朋友圈回复“123”领取


