车门作为汽车车身的一个重要组成部分，要满 足人和货物进出，具有密封性使车身内部与外界隔离，另外要求车门安全可靠，行车或发生碰撞时车门不会自动打开，碰撞发生后能正常开启，具有良好的防盗性能。为满足这些要求除需要车门及车身有合理的结构和适当的强度外，还要求有安全可靠的锁系统。锁体和锁扣系统由啮合部分和操纵部分组成，啮合部分的常见结构形式有转子卡板式和齿轮齿条式，由于卡板式锁啮合可靠，可以承受较大的载荷对装配精度要求较低所以被普遍采用。
啮合系统的工作原理和工作过程 啮合系统是锁机构的核心组成部分，当门继续关闭时，锁扣带动转子旋转，最终卡板在弹簧的作用下与转子的缺口啮合，完成门锁的闭合动作将车门锁住，这时只有使卡板与转子脱离啮合状态才能使门锁开启。
操纵部分通过连杆机构控制卡板的位置来实现开锁闭锁的操作，开锁操作时内把手通过连杆带动连杆旋转，连杆带动和它铰接在一起的连杆平移，连杆带动与其啮合的连杆绕轴旋转并通过可以在连杆内部滑动的滑块带动杆绕轴旋转，杆通过销轴带动卡板旋转，卡板与转子的缺口脱离啮合，做出开锁动作。与此类似，当从车外操作时，外把手直接带动杆旋转经相同传动过程带动卡板旋转，完成开锁动作。
闭锁操作时，转子在锁扣的推动下逆时针旋转。当转动到缺口位置与卡板啮合时，车门同时关闭到设计位置，卡板卡住转子，转子钩住锁扣完成闭锁动作。
操纵系统的工作原理
操纵系统的主要功能是通过传动机构将操作 者对车门内、外把手、锁止开关等的操作和通过电信号驱动执行机构的旋转最终转化为卡板的旋转动作来实现锁的开闭，根据门锁的安装位置和不同车型的配置还包括锁芯、儿童锁、防误锁机构等附属机构。系统通过连接和切断从把手（内、外）到卡板之间的传动路线来达到实现开锁和闭锁的目的。
公司面貌
上海德科国际贸易有限公司成立于2009年5月，主营产品覆盖别克,雪佛兰全部车系的发动机内外部、底盘、车身、电器系统等常用部件,并且随上海通用车型的发展不断同步研发。公司秉承“诚信 服务 共赢 坚持”的经营理念，为客户提供高品质及价格合理的产品，六年来公司不断的改善以及创新，为客户提供优质的服务。
2014年企业实施ISO9001质量管理体系，公司内部引进日企6S管理，进一步加强企业管理，深化内部改革，充分发挥群体优势，同时聘请了质量管理体系老师主抓质量,使产品品质进一步提高,使企业在激烈的市场竞争中不断壮大。
