工作原理
起动机的工作原理可以通过其主要部件直流电动机的工作原理来说明。直流电动机是将电能转变为机械能的设备，它是根据带电导体在磁场中受到电磁力作用的这一原理为基础而制成的。其工作原理如图所示。由于一个线圈所产生的转矩太小，且转速不稳定，因此实际上，电动机的电枢上绕有很多线圈，换向片数也随线圈的增多而相应增加。从而保证产生足够大的转矩和稳定的转速。
常见故障
起动机不能转动
它发生的原因是多方面的，不仅与其本身的技术状态有关，还与蓄电池的存电及导线的的连接有关。一般采用排除法先判断故障发生的部位:
(1)按喇叭。可能出现下列情况:喇叭不响，表明电路不通。原因有:蓄电池电桩锈蚀、氧化或线夹脱落;或电磁总开关损坏;或保险丝烧坏;声音很小，表明电池过亏或接触不良;声音洪亮，但接通起动开关，电磁开关无接合声，表明起动开关线路不通，如起动开关接触不良、断线、电磁开关断路或短路，电磁开关有接合声，则故障在电动机内部。
(2)用螺丝刀短接电磁开关两接线柱，可能出现下列情况。起动机立即转动，说明动触盘和静触点接触不良或动触盘变形、损坏;起动机不转动但有微小火花，说明起动机内部严重接触不良，如换向器脏污，电刷接触面积小或弹簧无力等;起动机不转动但有强烈火花，表明其内部有严重短路处，起动机不转动也无火花，表明其内部有断路处，如电刷卡死、弹簧折断等等
起动机无力
可能原因有:(1)蓄电池亏电，(2)起动电路接触不良，(3)单向离合器打滑。(4)驱动齿轮或飞轮齿圈损坏或飞轮齿圈松动。(5)电枢与磁场相擦，如轴承磨损过多、电枢轴弯曲等。
有顶齿现象不能接合
可能原因有:(1)驱动齿轮和飞轮齿圈磨损严重或有"卷边"，(2)电枢轴与飞轮中心线不平行，如安装偏斜、固定螺钉松动或电枢轴弯曲。
维护要点
1、保持导线接触良好，消除接触处积污和氧化物，连接后接触处涂少许凡士林防锈蚀;
2、为保护蓄电池，每次起动不超过5S，两次起动应间隔2分钟，三次起动不着须排除故障后再起动;
3、起动时踩下离合器踏板，将变速器挂空挡;
4、发动机着火后，要立即松开起动开关，以减少电动机空转和单向离合器磨损;
5、定期用机油润滑轴承，注意检查动触盘及静触点接触情况;
6、发现起动时有打齿、冒烟现象，应及时诊断并排除故障后再作起动;
7、不起动时驱动齿轮端面与飞轮齿圈端面间应有2.5-5mm距离，可由固定凸缘与发动机座间垫片调整。
公司面貌
上海德科国际贸易有限公司成立于2009年5月，主营产品覆盖别克,雪佛兰全部车系的发动机内外部、底盘、车身、电器系统等常用部件,并且随上海通用车型的发展不断同步研发。公司秉承“诚信 服务 共赢 坚持”的经营理念，为客户提供高品质及价格合理的产品，六年来公司不断的改善以及创新，为客户提供优质的服务。
2014年企业实施ISO9001质量管理体系，公司内部引进日企6S管理，进一步加强企业管理，深化内部改革，充分发挥群体优势，同时聘请了质量管理体系老师主抓质量,使产品品质进一步提高,使企业在激烈的市场竞争中不断壮大。
