倒计时8天！电池模组与PACK材料峰会最新时间议程/参会名录发布！转发链接集赞领取小米手环！

5月24日    星期三 下午    大会签到

14:00

~

19:00

1. 会议签到&布展

2. 展台搭建&展示交流

5月25日    星期四 上午    主题演讲

09:00

~

09:10

大会致辞

主办方

09:10

~

09:40

车规级动力电池发展趋势分析

纲要：从电动汽车应用的角度出发，分析车规级动力电池尺寸、性能、及要求

副秘书长

中国汽车动力电池产业创新联盟

09:40

~

10:10

动力电池CTP技术浅析

纲要：1）目前市场电芯与模组技术迭代； 2）CTP模组设计及技术迭代；3）未来模组PACK技术发展趋势

MSD/高级工程师

宁德时代新能源科技股份有限公司  

10:10

~

10:40

800V高压快充电池系统关键技术

纲要：1）超级快充电池温度采集精度； 2）超级快充电池温度采集位置；3）超级快充电池寿命影响

电池系统专家

中创新航科技股份有限公司

10:40

~

11:10

茶歇&自由交流

11:10

~

11:40

CTP/CTB关键技术与发展趋势

纲要：1）国内动力电池系统发展历程； 2）国内外CTP/CTB状态与进展；3）代表车型的代表方案；4）关键技术点；5）发展趋势、材料技术的风险与机遇  

总经理/创始人

杭州车知知科技有限公司

11:40

~

12:10

电池PACK的热管理和热阻隔材料市场及趋势

猎营咨询合伙人

上海猎营信息技术有限公司

12:10

~

14:00

自助午餐&自由交流

5月25日    星期四 下午    主题演讲

14:00

~

14:30

闪充电池热管理解决方案

研发高级经理

欣旺达电动汽车电池有限公司

14:30

~

15:00

韦尔通在新能源电池PACK阻燃涂层的创新方案

技术经理

韦尔通科技股份有限公司

15:00

~

15:30

集泰防火涂料的测评

研发部/应用研究室主任

广州集泰化工股份有限公司

15:30

~

16:00

茶歇&自由交流

16:00

~

16:30

陶瓷化硅泡棉在热失控与热扩散中的应用

纲要：陶瓷化硅泡棉在电芯间应用的优势在哪里？如何做到单体电芯过热，能阻止热量蔓延到相邻电芯上？如何做到电芯失控后，还能保护相邻电芯的效果？ 

市场部/产品专员

东莞市泰亚电子科技有限公司

16:30

~

17:00

有机硅新材料护航电池安全

副总经理/研究院院长

浙江凌志新能源科技有限公司

17:00

~

17:30

动力电池系统设计及趋势

研究院/结构开发主管

合肥国轩高科动力能源有限公司

17:30

~

18:00

气凝胶绝热防护材料在动力电池领域的应用和发展

副秘书长

中国绝热节能材料协会气凝胶材料分会

18:00

~

20:00

自助晚餐

5月26日    星期五 上午    主题演讲

09:00

~

09:30

高集成度电池系统开发的思考

系统开发部总监

天津市捷威动力工业有限公司

09:30

~

10:00

天易新材—新型有机硅材料助力新能源汽车更快、更远、更安全

纲要：1）当前有机硅材料在新能源汽车上的应用分析；2）新能源汽车发展对有机硅材料的新要求；

技术总监

浙江天易新材料有限公司

10:00

~

10:15

3M中空玻璃微球助力电池热管理应用

纲要：3M中空玻璃微球介绍，及其在电池组件中的应用介绍，包括：轻量化SMC盖板材料的应用，电池灌封胶的应用介绍及其在热管理中的作用。

先进材料部应用开发工程师

3M中国研发中心

10:15

~

10:30

3M陶瓷材料-助力电池热管理应用

纲要：3M™氮化硼冷却填料作为一种高效的解决方案，极大的提升了一系列塑料，弹性体，胶粘剂及其它材料的导热绝缘性，从而为新一代电子电气零部件设计与创新提供了新的解决方案，提升其性能，可靠性并节约能源。

先进材料事业部资深应用工程师

3M中国有限公司

10:30

~

11:00

整车三电热管理发展趋势及方案解析

纲要：报告主要针对当前新能源汽车现状及未来发展趋势，分析整车三电热管理发展方向，面临的主要挑战，及方案解析； 在新能源热管理“高能效、高集成”大环境下，如何实现整车三电系统和乘客舱热管理的深度耦合，利用好低温环境下每一瓦特热量，提升整车续航。

热管理部/三电热管理控制开发经理

智己汽车科技有限公司

11:00

~

11:30

新能源动力电池包用胶及防火阻燃的要求

规划主管工程师

上汽大众汽车有限公司

12:00

~

14:00

自助午餐&自由交流

5月25日    星期四 下午    主题演讲

14:00

~

14:30

关于动力电池密封和热管理解决方案

高级研发经理

知名主机厂

14:30

~

15:00

陶氏聚氨酯电池包解决方案

纲要：1）陶氏化学针对新能源电池包的整体解决方案；2）聚氨酯结构胶和导热胶的介绍；3）电池包设计发展势；4）下一代电池包粘合剂需求设计展望

高级研发经理

陶氏化学（中国）投资有限公司

15:00

~

15:30

硅宝胶粘剂助力新能源汽车动力电池高质量发展

纲要：1）硅宝新能源汽车动力电池用胶解析；2）硅宝热管理材料助力电池安全性发展；3）硅宝低密度材料助力动力电池轻量化设计；4）硅宝PACK防水密封材料等相关的应用。

集团副总经理

成都硅宝科技股份有限公司

15:30

~

16:00

茶歇&自由交流

16:00

~

16:30

Exolit®无卤阻燃剂助力新能源，提升安全性

纲要：科莱恩拥有广泛的阻燃剂产品组合，这些解决方案有助于提高材料的阻燃性能，增加新能源汽车的防火安全性。报告内容主要包含Exolit无卤阻燃剂的产品组合介绍，新能源汽车中的应用案例分享，以及对可持续发展和碳中和目标的支持。

电动车和电子产品业务部/ 技术业务开发经理

科莱恩化工科技（上海）有限公司

16:30

~

17:00

西卡产品，携手新能源汽车发展与创新

研发/研究员

西卡（中国）有限公司

17:00

~

17:30

德莎胶带汽车电气化胶粘解决方案

汽车胶粘剂应用专家

德莎（苏州）胶带技术有限公司

17:30

~

18:00

动力电池系统的发展与挑战

纲要：1、动力电池系统发展  2、动力电池系统维修、回收等带来的挑战与对策

汽车学院助理研究员

同济大学

18:00

~

20:00

自助晚餐

5月26日    星期五 上午    主题演讲

09:00

~

09:30

从电池结构设计谈胶粘剂的应用

纲要：主要从结构方面讲解胶粘剂在电池中的应用领域﹑性能要求﹑售后维护便捷性。目前电池系统中使用胶粘剂的地方已越来越多：如结构粘接﹑安全防护﹑热传导粘接等，胶粘剂在带来能量密度及PACK零部件精简的同时，也会带来其它一些问题，如化学性能的可靠性﹑PACK生产效率偏低  ﹑售后成本过高等问题，带着这些问题，我们一些进行探讨。

动力产品开发部/经理

桑顿新能源科技有限公司

09:30

~

10:00

汉高电动汽车维修解决方案

纲要：针对电动汽车售后维修用粘合剂方案进行介绍，内容涉及电池包密封材料的选择，动力电池热失控防护售后维修的可实施方案，电池包壳体防火涂层的维修方案，底盘防火防冲击涂层等

技术经理

汉高股份有限公司

10:00

~

10:30

回天新材锂电行业用胶解决方案

纲要：1)新能源汽车动力电池用胶点；2）回天在动力电池用胶方面的导热结构胶产品线体系，产品特点以及产品主要应用点；3）其他有机硅以及负极胶产品相关内容

研发中心/研发工程师

湖北回天新材料股份有限公司

10:30

~

11:00

硅基负极高能量密度锂离子电池

纲要：硅负极的实现是锂离子电池能量密度的关键提升路径之一。黏结剂是硅基负极实现的关键方案之一。本报告将阐述锂离子电池硅基负极黏结剂的关键科学/工程问题，并提出研发方案和展示研发成果。

化工学院/副所长

浙江大学

11:00

~

11:30

吉利汽车供应链可持续发展规划及新能源动力电池安全性简介

供应商质量管理专家

吉利汽车集团股份有限公司

12:00

~

14:00

自助午餐&自由交流

5月25日    星期四 下午    主题演讲

14:00

~

14:30

动力电池安全及轻量化设计

动力电池开发部/结构设计主管师

哪吒汽车

14:30

~

15:00

动力电池箱的轻量化、高安全集成设计与绿色制造策略

纲要：动力电池箱系统是电动汽车的心脏，决定了行驶里程与乘客安全。本团队针对动力电池箱的轻量化、吸能防护、热管理与高效阻燃等需求，从产研结合的角度出发，提出了动力电池箱的轻量化、高安全集成设计与绿色制造策略。

机械及航空航天工程系/教授、院长

香港科技大学

15:00

~

15:30

树脂和预浸料在电池壳上盖的应用

技术/研发

道生天合材料科技（上海）股份有限公司

15:30

~

16:00

茶歇&自由交流

16:00

~

16:30

电池包轻量化解决方案

纲要：随着新能源动力电子技术的不断发展，对电池的安全性和轻量化要求越来越高。劳士领针对电池上壳体和电池底部防护，推出了一系列电池上壳体产品和电池底部防护产品，来满足安全性和轻量化，提升续航里程的需求。  

Sales /Director Product Portfolio & Marketing Asia

劳士领汽车配件（昆山）有限公司

16:30

~

17:00

基于泡沫金属的新型动力电池仓技术研发

纲要：动力电池系统是电动汽车性能实现差异化竞争的关键部件，占据整车重量的18%-30%。电池系统的轻量化设计可以提升电动汽车续航里程。清华大学创新性地将比重量小、刚性强地泡沫铝电池箱体与新能源电池进行系统集成技术研究，开发了集高强度、高安全、轻量化为一体地电池系统。

材料学院/教授

清华大学

17:00

~

17:30

宝钢超高强钢电池包解决方案

纲要：新能源汽车发展以及对轻量化、低成本、绿色低碳提出了新要求。报告首先对新能源电池包技术发展、材料发展进行了研判，进一步给出了不同的超高强度钢制电池包解决方案开发和应用情况，最后对未来电池包pack与制造技术进行了展望。

中央研究院首席研究员

宝山钢铁股份有限公司

18:00

~

20:00

自助晚餐

5月26日    星期五 上午    主题演讲

09:00

~

09:30

STM PU动力电池箱盖成型材料及工艺介绍

纲要：聚氨酯STM(雾化成型)工艺流程介绍；聚氨酯新能源Pack箱盖应用；聚氨酯新能源Pack箱盖后处理方案

营销技术中心/模压经理

安徽驰宇新材料科技有限公司

09:30

~

10:00

新能源汽车动力电池用高分子材料的开发及应用

银禧总部/总工程师

广东银禧科技股份有限公司

10:00

~

10:30

复合材料在新能源汽车电池包上盖的应用

纲要：主要介绍现有电池包上盖成型工艺、工艺特点及比较

研究院复材技术中心 研发部长

山东格瑞德集团有限公司

10:30

~

11:00

新能源汽车动力电池包损伤失效及电池单体损伤容限分析

纲要：随着CTP及CTB技术的发展，电池单体通过大量的胶相互连接，使得电池包系统具有较大的结构刚度和强度，同时电池单体本身也具备了承载能力；和以前电池单体不承载的结构设计发生了大的变化，由此带来的变化，涉及到电池单体的损伤容限、电池单体的力学模型、电池包的损伤容限、以及电池包的损伤后的失效分析就变的非常重要，也是电池包开发的关键技术难题。本演讲主要分三块内容：1，电池包的带电工况下的损伤失效分析；2，电池包的benchmark分析；3，电池单体的损伤失效分析及有限元模型；

总经理

苏州清久汽车技术有限公司

12:00

~

14:00

自助午餐&自由交流