全日空航空公司(ANA)和日本丰田叉车将在12月14日到12月18日，于ANA九州佐贺国际机场进行自动化搬运实验。本次实验的测试对象是两家公司共同开发的【托运行李堆垛机器人】和【无人驾驶牵引车】两者配合的情况。
＜飞机集装箱用托运行李堆垛机器人＞
＜无人驾驶牵引车＞
丰田和ANA希望通过这次实验，打通从机场行李装箱到搬运的整个自动化流程，构筑新型机场物流运作模型。
＜自动化装箱到搬运流程概要＞
ANA和丰田的目标是推进机场的物流革新，进行机场业务支援的Simple＆Smart化，进一步加速新技术的开发和应用。
自动化之仓储物流篇：
实实在在优化物流各个环节，省时省力
自动化可以优化哪些环节？
仓储物流环节中较高度重复的部分就是AGV可以发挥较大作用的部分，一般是以下环节：
长距离托盘运输：
各站点间较重货物的水平托盘运输。
单元式堆垛：
较集中区域的密集堆垛。
高层装卸货：
较高区域的存储和取货。
牵引：
各站点间的零部件JIT（just-in-time 准时化）运输。
轻型搬运：
0.5t以下的水平运输。
想要了解更多产品信息，快快拿起电话联系我们吧。
01.致电和乾叉车产品咨询021-57686660-823
02.微信留言联系我们
本文内容摘自丰田叉车公众号，点击左下方原文链接查看