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长安汽车
2025年4月24日，长安汽车智能化研究院副总经理梁锋华在第二十一届上海国际汽车展览会期间举行的第八届国际汽车关键技术论坛上进行主旨演讲时表示，5G、AI、万物互联等基础技术持续突破，驱动汽车能力与价值不断迭代升级，由“助人”到“超人”的演进，由“单车智能”向“全时空智慧伴侣”的方向发展，具身智能机器人是驾驶辅助的终极形态，驾驶辅助是实现“解放人”的关键。基于长安汽车天枢大模型+天域交互座舱技术底座，长安汽车针对未来数智工厂场景，提供多场景机器人产品矩阵；整合行业资源，建立设计-算法-模型-数采-验收研发体系，预计2028年将实现长安人形机器人生产下线。
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华为
数日前，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志亦对自动驾驶、机器人两大创新产业之间的联系重点提及。“自动驾驶是平台能力，对数据、算法、算力、软件能力、硬件能力、整车能力，以及与底盘、座舱之间的跨域协同，都是一个非常强大的平台能力赋能。”靳玉志表示，自动驾驶平台能力未来会应用到其它场景。“比如，（自动驾驶平台能力）会从乘用车延伸到干线、物流运输车辆以及到Robotaxi等场景，也会再进一步走向具身智能。”
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华为
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汇川技术
2025年08月27日汇川发布半年报，2025年上半年营业收入同比增长26.73%，归母净利润同比增长40.15%。公司2025年上半年实现营收205.09亿元，同比增长26.73%；归母净利润29.68亿元，同比增长40.15%。
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汇川技术
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长盈精密
2025年08月27日长盈精密发布半年报，公司上半年实现营业收入 86.40 亿元，较去年同期增长 12.33%；归属于上市公司股东的扣除 非经常性损益的净利润2.88亿元，均较去年同期增长32.18%。公司逐步由精密制造向智能制造方向发展，服务领域也拓展至移动通信终端、新能源、机器人及智能制造领域等市场，目前已形成消费电子和新能源双支柱+人工智能的发展格局。
公司从 2024 年开始加快人形机器人相关产能的建设，加大研发投入，为海内外人 形机器人客户开发如铝合金、镁合金、钛合金等金属材料，PEEK、IGUS 等工程塑料，橡胶、硅胶、尼 龙、纤维织布等多种材料的零件，使用包括CNC、3D打印、压铸、注塑、滚齿、热压等多种成型工艺， 为人形机器人的结构件、执行器、传感器、变速齿轮、线束、电机等提供核心零部件。
得益于公司提前 布局，2025年上半年海外人形机器人零件实现收入超过3500万元，而2024年全年仅为1011万元。 除此外，报告期内公司还取得了多个国产人形机器人品牌的量产订单。
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长盈精密
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禾川科技
2025 年上半年，公司实现营业收入50,855.44万元，同比增长5.32%，主要系报告期内锂电、 激光、包装等行业客户及ODM端订单增长所致；归母净利润-3,816.23万元，扣非归母净利润-5,743.52 万元，同比亏损有所扩大。
8月26日，禾川科技在互动平台表示，公司自布局人形机器人领域以来，推出了多款核心零部件产品，其中包括旋转关节模组、线性执行器、空心杯电机、无框力矩电机、灵巧手等，目前已有订单，但规模不大。公司主营工业自动化产品，在工业控制领域积累了丰富的经验，对于人形机器人产品所要求的控制精度、产品稳定性、生产成本等方面具有较大优势，在核心零部件方面具有自主知识产权，申请并获得了一系列专利。
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禾川科技
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欢迎机器人总成企业，灵巧手、结构件、摄像头、IMU、传感器、电芯、动力系统、伺服系统、热管理系统等零部件，原材料及设备等企业加入，进群交流，共同探讨产业未来发展方向。 
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