纽约，一座充满活力、多姿多彩的不夜城，这里有不一样的生活方式，有各种艺术、音乐和迷人的建筑，还有我多年的旧友。这次我要跨越太平洋，去体验一下纽约，看望一下旧友，借用李宗盛的老情歌为题。
911纪念碑
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之前也曾走马观花地到过纽约，登过帝国大厦，看过自由女神，但跟随团队的参观很多时候是不入心的。这次独自一个人，没有导游，没有同伴，全部行程我来定，所见、所想、所感，皆历历在目，还好有凯迪拉克XT5的陪伴，不仅有了代步工具，也让我在气质上融入了纽约潮流。
由于UA航空公司的超长误机，我到纽约的时间，从周一晚上变成周二一早，好在凯迪拉克的工作人员非常周到，不仅准时把我从机场送到布鲁克林的酒店，还在更早的时间在酒店里留下了一台白色XT5。没有任何睡意的我，放下行李，冲了个澡，之后便开上车，去往位于曼哈顿Jens的办公室，去完成早已约定好的见面。
尽管从行政区划上，纽约是一个州，但当地人说起“New York”基本上就等同于曼哈顿岛，所有核心的商业、文化、地标建筑都集中在这个细长（大约3公里宽，20公里长）的小岛上。
自从1785年这里被定为美国首都，纽约开始兴盛，各国移民从这里进入美国，自由女神开始拥抱那些“渴望自由呼吸的民众，和那些无家可归、被暴风雨打的东倒西歪的人”（自由女神基座上的诗句）。这里的自由空间让人们的创造力得到空前的发挥，造就了今日的纽约，而这种创造到今天还在继续。这里既是人们引以为傲的世界都市“纽约”，也是人们市井生活的“纽约”。
纽约街景
从布鲁克林到曼哈顿，必然要经过一座桥，布鲁克林桥或者曼哈顿桥，我当然选择前者，因为这是我见过最漂亮的桥之一。纵横交错的钢缆，不仅是工程的需要，也同时是完美的艺术作品。
布鲁克林大桥
19世纪下半页，曼哈顿的快速发展，迫切需要建立与布鲁克林的陆路连接。于是从1869年大桥开始建设，那个年代没有大型工程机械，没有混凝土浇筑，没有货运汽车，主设计师约翰·罗布林和他的儿子华盛顿·罗布林，先通过沉箱工艺建造两个桥墩，之后再慢慢搭上钢缆，最后再铺桥面，形成钢缆悬索桥。
1883年，大桥终于建成通车，当时被誉为“世界第八大奇迹”。直到100多年后的今天，它仍然是曼哈顿和布鲁克林之间最重要的连接。
曼哈顿
过了桥，就进入了喧嚣的曼哈顿。用“星罗棋布”来形容这里的街道最适合不过了，纵向的街道叫做Avenue，横向的叫做Street，多数街道都以数字从小到大命名，每一个街区都可以清晰地用两个数字表述，充分体现了纽约人的简单高效。
对于井字形的街道，红绿灯和单行线是最好的规划方式。当然，我对于曼哈顿的堵车早有思想准备，而实际上，在非高峰时段，行车的速度，比我想象的还要快一些。我的XT5配备了2.0T涡偶轮增压发动机，269马力绰绰有余，XT5的车身尺寸非常紧凑，在车流中穿梭时游刃有余。
很快就到了中央火车站附近的办公室，Jens已经在这里等我。Jens是一个德国自由汽车撰稿人，为了能够拓展更多的美国客户，几年前他来到纽约设立办公室。尽管没有太多提及初创的困难，但我能感觉到他身上的那种胆识，虽然外表是温文尔雅，内心却是坚定而强大的。
Jens
他的祖父曾经是西门子的董事，家族基因也给了他开拓的勇气。我们一起聊起纽约，聊起我的座驾凯迪拉克，他觉得凯迪拉克把总部搬到纽约，是一个非常有魄力的决定，从品牌的长远发展来看，纽约无疑是最佳的选择。
中央火车站
不远处的哈德逊大街330号就是凯迪拉克的总部。一层既不是办公室，也不是汽车展厅，而是一个多元的开放空间。这里有Joe咖啡厅，有时装设计师协会的零售试验区，还有与《视觉美国》杂志联合创办的视觉展览。从建筑到装潢，都充满了现代豪华的简约与张力，与SOHO区弥漫的艺术气息相得益彰。
任何人都可以到这里约朋友谈创意、谈人生，也可以在这里寻找灵感。从凯迪拉克出来，我又继续上路。XT5的发动机启停系统在曼哈顿很受用，少了发动机的噪声，红绿灯前行人走过的时候，和谐很多。穿过几个高楼林立的街区，我来到了另外一个朋友孙小画的公寓。
孙小画是一个地道北京“土著”，她来纽约是要寻求新的发展。作为一个设计师，排名全球第二、全美第一的帕森斯（Parsons）设计学院，一直是孙小画的梦想。Marc Jacobs、山本耀司、王大仁等设计界的大咖都毕业于此。
当然，帕森斯的门槛也很高，除了每年8.5万美元的学费，还有对于专业近乎苛刻的要求。孙小画为此准备了5年，终于考上了帕森斯，虽然到现在还面临不小的经济压力，但出色的专业水准让她如鱼得水，已经有不少商业合作来找她。“来纽约是需要勇气的，因为这里讲考验你方方面面的能力，但同时纽约的多姿多彩，又让你很享受这里的生活。”孙小画如是说。
纽约和世界其他地方最大的不同就是，在纽约，你从哪里来，你是什么肤色，你说话有什么口音，没有人在乎，也没有人会介意。在这里你不需要融入所谓的“当地环境”,因为你本人就是“当地环境”的一部分。当我开着XT5穿梭在高楼的丛林里，看着形形色色的人，不一样的面孔，怀揣着或大或小的梦想，从世界的各个角落来到纽约，才会被纽约的伟大所感动。
文、图：仓老师
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