9月10日，现代进口汽车帕里斯帝（PALISADE）举办线上发布会，以一场视听盛宴解密帕里斯帝，开启大型SUV聚焦家庭出行的新时代。帕里斯帝共推出3个版本，价格区间31-36万元，以进口品质和人性化的设计及配置，充分满足消费者的多样化出行需求。同时，帕里斯帝将采用线上购车系统（E2E），全国统一售价，为消费者提供独特的品质服务。
现代汽车集团（中国）总裁李光国表示，消费者在追求全新的生活方式，定义新生活、新标准的时刻现已来临。帕里斯帝顺应消费者需求趋势而生，它将成为新日常的新标准，为大家带来全新的驾驭体验。令人惊喜的是，以音乐、舞蹈实力和个人魅力征服世界的韩国人气偶像组合防弹少年团（BTS）也倾情为帕里斯帝站台，证明帕里斯帝拥有的卓越SUV实力同样征服了世界。防弹少年团的选择是帕里斯帝，你的选择呢？
现代进口汽车帕里斯帝（PALISADE）提供三个版本
价格区间31-36万元
为了在中国市场重新诠释品牌形象，满足中国消费者的多样化出行需求，现代汽车集团决定推出全新进口旗舰SUV——帕里斯帝。定位大型高端家庭SUV的帕里斯帝将建立一个新的SUV标准，面向新一代家庭主力军的80后群体，尤其是细心新中产一族，满足他们对车辆的设计、舒适、安全、性能等多方面要求，以细腻的关怀提供完美驾乘体验。
帕里斯帝的外观设计来源于“DIGNITY WITH STYLE”概念，完全契合现代汽车旗舰SUV刚毅大胆的设计风格，打造出了风格完全迥异的高端SUV形象。因你而生的设计，深入探究你的所见、所感、所思、所需，匠心铸造，成就帕里斯帝的创新魅力。
帕里斯帝的外观采用了水平和垂直碰撞结合的反差式设计，展现出大气的领袖风范，车内横向水平布局打造出典雅的内部空间。这款车还有形象立体的引擎盖结构、超大格栅设计、分离式大灯等独有的创新高端设计元素。帕里斯帝的内饰设计以与家人共享的舒适感为概念，形成媲美游艇般安稳舒适的内饰感性风格。木纹效果及纳帕真皮座椅仿佛包裹着驾乘人员，给人一种平稳安心的感觉。同时，10.25英寸大显示屏及按键式换挡还增添了全新高科技质感。
帕里斯帝卓尔不凡的匠心设计
帕里斯帝遵循以家人为中心的设计哲学，打破1-2-3的顺序，将家人空间的第二、三排作为重中之重，打造出全方位的温馨空间，更以多项同级独有或同级领先的配置对后排乘员实现有温度的关怀。
第二排乘客有单独专属座椅，支持通风/加热且可前后调节，同时配备空调温度调节等功能，舒适随心掌控。对第三排乘客的细腻关怀更是无微不至，为方便第三排乘客进出，在第二排座椅配备了智能一键折叠功能；车上搭载同级独有的后座对话模式，让第一排驾驶员和第三排乘客无障碍沟通，随时关注后排乘客的需求。
此外，帕里斯帝的6/7座椅有灵活多变的多种座椅组合方式，超大空间自由切换；同级独有的可调节空调风向的车顶扩散式通风口，不直吹乘客，细腻呵护一路旅程；更有同级最多的16个车内杯架、6个USB充电接口、无线充电等贴心的丰富便利配置，为家人提供舒适便捷的出行体验。
第二排USB充电接口、三区独立控制空调等为二三排乘客提供舒适便捷
帕里斯帝标配9个安全气囊，打造同级领先高水准防护，保障驾驶者及二、三排乘客的安全；车身采用59%的超高强度钢，增强刚度，实现同级车型中最高标准的安全性。帕里斯帝获得了美国IIHS（美国公路安全保险协会）最高安全评级认证，充分证明其卓越安全性能。
得益于现代先进的驾驶辅助系统SmartSense，帕里斯帝配备了多项最新的主动安全技术，如：后方交叉碰撞预警制动系统（RCCA）、后方盲区防撞辅助（BCA）、前碰撞预警制动系统（FCA）、车道保持辅助系统（LKA）等，让驾乘者在各种用车场景下都能得到安心的出行保障。不仅如此，同级独有的乘客安全下车辅助系统（SEA）在车辆感应到后方有车辆接近时，将儿童锁保持启动状态，防止车门意外打开，确认安全后，再一键解锁，确保家人下车安全，带来细腻贴心的安全呵护。
帕里斯帝配备丰富的主动安全技术保障出行安全，图为后方交叉碰撞预警制动系统（RCCA）
帕里斯帝搭载了3.5L MPi发动机与8速手自一体变速箱组成的动力系统，在满足国VI排放标准的同时，实现最大输出功率272马力、最大扭矩330N・m的强劲动力。尽管当前很多品牌都在使用涡轮增压发动机，但大排量的自然吸气发动机独有的轻柔行驶质感及平顺加速力，仍是小排量涡轮增压发动机所无法比拟的。帕里斯帝选择技术更加成熟的自然吸气发动机，打造高效、极致优化的车辆性能，带来加速平顺、噪音低、行驶稳的驾乘感受，最大程度减少乘坐不适感。
帕里斯帝具备舒适/节能/运动/智能多种驾驶模式，可根据行驶情况自动进行模式切换。如启动满足SUV地形需求的多地形控制模式，帕里斯帝还可一键切换雪地/泥地/沙地模式，最大限度提升H-TRAC全轮驱动系统的性能，无惧地形约束，让一切路途变坦途。
帕里斯帝以卓越性能探索极限制胜千里
现代进口汽车帕里斯帝将采用创新线上购车模式和统一售价。无论何时何地购买这款汽车，通过现代进口汽车官方网站线上购车系统（E2E），你就可以一键轻松完成从了解车型亮点，到签约付款以及配送车辆全流程。而且帕里斯帝是全国统一售价，公开透明，值得信赖。此外，消费者还可莅临所在地的HPartner进行咨询和体验。全国设立的50个售后服务中心，也将随时提供竭诚服务。线上预订现已开启，9月10-27日期间登录现代进口汽车官网，所有预定帕里斯帝的预约客户，将享有6年或12万公里的超长保修期，以及免费十年使用Blue Link数据。即刻预约，开启帕里斯帝带来的全新生活。
只要有帕里斯帝，你的梦想之地就可以成为你的家。现代进口汽车帕里斯帝在韩国蔚山工厂生产并直接进口到中国，保障了其独有的进口品质和优质商品性，再加上合理的价格范围，让中国消费者也直接感受这款车的独特魅力。现代汽车集团也将通过帕里斯帝及未来更多品质车型，满足消费者日益多样化的出行需求，在消费者心中重塑高端品牌形象。
现代汽车（中国）投资有限公司品牌战略室室长 柳昌昇先生
李宏鹏：今天我以一个全新的身份代表现代汽车邀请各位媒体老师，也就是我们开启了进口车业务，并引进了我们在全球非常重量级的一款SUV产品。针对这款进口SUV车型，接下来我们会怎么样营销？大家也知道，我在过去工作中，很长时间在跟渠道端打交道。所以我也非常清楚一个好产品，一个好品牌离不开渠道。
做好一款车就要管理好我们的渠道端，让所有的服务标准化，让价格稳定、统一，让客户去任何一个线上或线下网点，都感受到信任。
我认为核心就是要使价格统一、稳定、透明，并且制订一个极具竞争力的价格。接下来在什么渠道销售？现在大家谈得最多的就是线上，其实很多新势力一直在用线上的方式做集客，做线索搜集。
mu：第一个问题，李总加入现代汽车集团的主要工作是什么，有什么样的感受？第二个问题帕里斯帝在渠道上是厂家直销的模式，这种模式下的营销准备怎么做，有什么样的创新性？
李宏鹏：我是从7月1日加入现代汽车集团，到现在是2个月零10天，感触还是很深的。以前作为一个旁观者的时候我对现代汽车集团的了解还是有些浮浅，我认为现代汽车给中国留下的印象是在中国努力的去造车，努力的想把车卖出去，但是现代汽车集团领先的技术、过人的地方都是不为人知的。加入现代汽车集团以后，我有更多的条件和机会去深入和韩国的同事去沟通这些事情。现代汽车集团作为全球第五大汽车集团，可以说在研发、技术领先性、车型的内外设计、制造工艺等各个方面都是头部汽车制造企业中的佼佼者，并不仅仅是性价比这一条。
营销的核心就是人、产品、渠道，我认为渠道是非常重要的。接下来我希望把进口车的渠道理顺，这次采用的线上厂家直销的模式，实际上还是依托了线下的渠道，线下渠道是任何汽车厂家离不开的。因为从车的属性上面就已经定性了，接下来就是能用更多可以直接跟用户接触的方式，我认为就是在新零售、创新性销售模式上，传统的方式一定是厂家经销商的模式。所以我相信接下来很多车企都会考虑到厂家直接如何和客户之间的关联，产品上面很多厂家都会通过车联网和客户在用车的时候有更好的对接，但是在前期客户关注产品、在没有购买车的时候如何更好的对接，其实很多厂家以前是做的不到位，接下来现代汽车集团将会用更加创新的方式把这部分做好。帕里斯帝的销售模式就是采用创新的E2E线上购车系统，客户可以通过线上了解产品、了解价格、做车型对比，了解各种金融政策还有一些服务的政策。
mu：2020年开启现代进口车业务后，会在后续进口车业务提升方面有哪些具体的规划？80后对于旗舰的维拉克斯可能有更深的感情和认知，那为什么不继续延续这个品牌让大家有共鸣，反而有一个全新的名字？
李宏鹏：品牌向上的工作是综合的系统性工程。任何品牌在中国要想提升品牌力都比卖车要难，我相信这一点现代汽车体会最深。我们在中国的品牌力提升上面产生了偏移。我们如何回归正轨让产品和品牌力相称，把中国的地位和全球的地位拉近。我们和合资公司都在一起努力。
第一，在产品跟不上的时候，谈品牌力还是很难的。所以我相信天时地利人和里面的核心就是产品力能不能跟上。目前，我觉得正是现代汽车发力的时候。北京现代和东风悦达起亚都有一系列的新产品投放，现在看到已经上市的有第十代索纳塔和凯酷。
无论从设计还是技术上，这些车型都具备很强的竞争实力，加上我们现在推出的进口帕里斯帝，大家可以感知到现代汽车在产品力上已经回归了，但是光有产品是不行的，我们接下来还要做很多其他工作，而且我们要用更加创新的方式去做，包括营销、渠道以及内部管理等一系列工作。
mu：同一个价格区间除了刚才讲的大众、福特的车型，其实很多新能源的SUV也基本在这价格区间，我也好奇咱们现在对帕里斯帝的市场预期是多少？
李宏鹏：我过去这一年关注最多的是中国车辆升级和买第二第三辆车时大家的选车趋势。以前SUV是中国所有车系里面增长最快的细分市场，现在我们发现一个趋势，在SUV中，大型SUV是消费者车辆升级的主要选择。
30多万的大型SUV很多，包括新势力品牌的电动车也有大型SUV。这些车型我都体验过。我的感受是，它很适合像我们这样身材和性格的人，开起来猛、快。因为它是电动车所以底盘高，如果你试一下，你会发现需要把膝盖抬起90度才能蹬到踏板上面。
我觉得很多人跟我想法一样，我需要的是一款像SUV性能的MPV。性能上面，帕里斯帝已经足够满足需求了，四驱和多种驾驶模式能够很好地展现SUV的优势。同时，MPV的功能性、便利性在这款车型上体现得淋漓尽致，特别是内饰做工，大家说的硬朗的大型SUV无论皮质、仪表板，还是工艺上面给人的感觉都是硬朗有余，但精致不足。但这款车却不同。而且它在人性化配置方面非常具有优势。所以我们一定能在差异上取胜，并不是跟别人硬碰硬上去取胜。
mu：这款车在美国市场销量很好，并且购买时还需要加价，所以想问下如果帕里斯帝在中国市场销售很好的情况下，是否也会出现加价的情况？
李宏鹏：首先这款车确实在美国和韩国市场要等好几个月才能提车的，现代汽车集团把它引入到中国或许面临同样的问题，但是在中国我们并不是在推销这款车，我们也在做前期的市场探索，这款车前期并没有想做多大的市场预期，所以在量上也并不是我们追求的主方向，而是在车的品质上。如果真的有一天说这款车可以加价的话，我们保证不会去加价，因为是厂家直接决定价格的，所以在量上只能说我们跟总部协商能不能提供更多给到中国市场，这款车对经销商而言是完全有利润保障的，因为每交付一台车就可以获得佣金。
柳昌昇：肯定是要投放中国市场的。具体什么时候投放，需要有很多内部的准备阶段，准确的方式和时间点现在还不能透露。准备好了肯定会投放中国市场和中国消费者见面。
编辑：刘鸿仓
新媒体编辑：锦鲤
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