新时代下，奥迪的电动化攻势已全面发起。到2022年年底，奥迪将在中国市场共计推出6款纯电动车型，包括奥迪e-tron，奥迪e-tron Sportback，奥迪RS e-tron GT，奥迪Q5 e-tron，奥迪Q4 e-tron和奥迪Q2L e-tron。未来三年，奥迪还将为中国市场打造5款本土生产的高端电动车型。
奥迪曾经是第一家在华进行本土化生产的高端汽车品牌，也是首个专为中国用户推出国产加长版车型的车企。如今当电动化时代来临，作为中国豪华车市场的引领者，奥迪坚定秉持“在中国，为中国”的愿景，将德国品质、工艺和中国市场在新电动化时代下的独特需求相结合，成立了奥迪一汽新能源汽车有限公司。新公司是奥迪在中国第一家拥有多数股权的合资公司，可以说在新时代，奥迪依旧走在了前列，推动着电动出行愿景在中国加速到来。
纵观全球，奥迪品牌同样以雄厚的技术实力，全面加速电动化。随着奥迪“Vorsprung 2030”全球战略发布，奥迪深化电动化转型的路线图更加明晰：从2026年开始，奥迪面向全球市场推出的新车型将全面切换为纯电动产品，到2033年将在全球逐步停止内燃发动机的生产。作为第一家宣布燃油车业务退出路线图的德国高端汽车制造商，奥迪的底气来自于先进的电动驱动技术。
在电动化领域，奥迪其实已有多年的深厚积累。目前，奥迪是行业内电动化平台数量最多的品牌，共拥有MLB Evo、MEB、PPE、J1四大模块化电动平台，相应的电动产品基本上可覆盖各级别细分市场。由奥迪和保时捷联合研发的PPE豪华纯电动平台是奥迪引领豪华电动汽车市场的下一个战略关键。通过奥迪一汽新能源汽车有限公司，奥迪将向中国引入PPE平台，首批投产的PPE车型将是奥迪A6 e-tron和奥迪Q6 e-tron系列的三款车型。这些新车型将拥有高续航里程、超快充技术、先进的驾驶辅助系统，以及现代化电子架构，对推动奥迪在华纯电动车型阵容的发展将发挥关键作用。此外，奥迪品牌的技术图腾quattro四驱技术在新时代也进化为奥迪e-quattro电动四驱系统，它可将前后轴动力进行无极自由分配，反应速度相较传统四驱提高3倍，带来了电动化时代激动人心的驾驶体验。
随着消费需求向电动出行转移，解决里程焦虑、提供畅行无束的续航体验势在必行。奥迪中国总裁温泽岳博士（Dr. Jürgen Unser）表示：“在电动出行时代，客户需要的不仅仅是高端产品，而是以充电为核心的全方位高端生态系统。”
从2022年开始，奥迪还将通过品牌专属充电站，进一步拓展面向中国市场打造的高端生态系统。通过奥迪App，所有奥迪纯电动车车主可在品牌专属充电站享受从搜索、预约到支付的一站式续能体验。首批奥迪充电站将于今年年底在北京、上海、广州、深圳等地的城市商圈陆续投入运营，后续还将入驻更多城市。奥迪充电站采用先进的快充技术，功率最高可达360kW，最大电压为1000V，可适用于未来更快的充电需求。
在可持续发展领域，奥迪同样步履不停，一款独特的奥迪车型首先要拥有兼顾美学与可持续的设计。今年4月完成全球首秀的奥迪urbansphere概念车从内饰选材环节就展现出了对可持续性的一贯追求。比如车内选用的鹅耳枥饰板，取材于生产地附近，可以充分利用整个树干，并且在制造过程中不掺杂任何化学制品。车辆的座椅衬垫由可回收的聚酰胺材料ECONYL®制成，扶手和车辆后部则应用了大量竹浆纤维织物。
对环境友好的选材和质感也造就了奥迪urbansphere富有禅意的氛围，给乘客创造出一个更自由、更舒适的私享空间。作为首款与中国客户创新共创的概念车，奥迪urbansphere的设计体现出中国进取一族对可持续生活的追求，也是奥迪描摹未来高端出行图景的注解。
除了产品本身，在生产环节当中奥迪同样树立了可持续生产的标杆。奥迪一汽新能源汽车有限公司不仅是奥迪在华首个纯电动车型生产基地，也是中国首个从建造之初就深入贯彻奥迪全球生产网络环境项目“零排放计划（Mission: Zero）”的生产基地。生产的各个环节，都将采用节能、可持续的技术。工厂将100%使用绿色电力，生产基地屋顶上还将启用总面积超30万平方米的太阳能光伏系统，预计每年可自发电超3000万度；在热能供给方面，将使用生物质燃料实现绿色清洁生产；在水循环利用方面，将通过生物膜和RO膜的深度处理，形成水闭环管理，实现水资源的高效循环利用。与此同时，新生产基地内将栽种不同的植被，提升生态系统的多样性、稳定性、持续性，实现生产基地与自然环境的和谐共生。
奥迪深耕中国市场30多年来，积累了大量对中国市场和中国用户的深刻洞察，并基于此勾勒出对中国未来高端出行的蓝图。奥迪urbansphere概念车在设计过程中便聚焦中国城市交通，采用由内而外的设计理念，并结合智能互联技术与数字服务，旨在为用户带来全方位的感官享受以及焕然一新的出行体验。这一丰富的高端移动出行生态也是奥迪对中国未来出行的前瞻刻画，涵盖了出行、娱乐、健康、消费和社交等本土化特色功能。
在技术领域，奥迪同样成绩斐然，不仅成为中国首个获得V2X功能定位插件许可的汽车制造商，今年，奥迪又成为中国第一个获得LTE-V2X安全预警功能认证的汽车品牌，持续走在智能网联汽车领域的前沿。这些成就都得益于四环品牌坚持面向中国市场开发专属产品，扎根本土化创新。
随着2009年奥迪中国的成立，奥迪中国研发团队也正式组建，成为奥迪汽车股份公司位于英戈尔施塔特总部的技术研发部门的分部。2012年，奥迪中国研发中心成立，成为奥迪品牌除欧洲以外，最大且唯一实现端到端开发的研发中心，具备从车辆设计到整车完成的全栈研发能力。今年11月，奥迪中国研发团队将入驻全新办公楼，这是奥迪中国研发中心成立近十年来的全新办公大楼，也是奥迪在华发展三十余年的又一座重要里程碑。配备先进基础设施的全新奥迪中国研发中心将承载四环品牌进一步提升本土研发能力的重任，成为奥迪探索面向未来的颠覆性技术的创新中心。
目前，奥迪中国研发中心已拥有超过90%的本土研发人才，未来还将吸纳更多来自汽车、科技创新等多领域的人才。在今后的5年到8年里，整个研发中心的规模会再增加至500人。在与德国总部的密切合作下，奥迪中国研发团队将重点聚焦智能座舱、品牌前瞻的用户界面、数字互联服务、奥迪专属的全新电子架构功能，以及先进的驾驶辅助系统等研发工作，加速面向中国市场的技术创新，满足甚至超越中国客户对数字化和智能网联汽车的期望。
2022年，奥迪取得了众多里程碑式的成就。在燃油车时代，奥迪以高端的品牌输出和过硬的产品实力，在中国消费者心中奠定了难以撼动的品牌认同。如今站在转型的时代潮头，奥迪对引领未来高端可持续出行充满底气。拥抱变革，经典新生，我们也期待着四环品牌植根中国市场，推动全球汽车产业的创新，领航未来出行的风向。
