敦煌是西北最具代表性的城市，在斗转星移的时光里，这座城市承载着自然人文之美。无垠浩瀚的沙漠铭刻着丝绸之路的历史，漫漫黄沙与阵阵驼铃讲述着河西走廊的文明，一眼千年的莫高窟见证着不同文明间的对话。正是在这样一座交融着西域神秘与东方典雅的城市中，我们遇见了阿尔金橙涂装的福特探险者昆仑巅峰版。
当第一次见到福特探险者昆仑巅峰版时，目光完全被阿尔金橙的车身所吸引，这样的颜色灵感汲取自阳光照亮的昆仑巅峰，呼应着西北的热情。在光学发展的早期，对颜色的解释显得尤为困难。亚里士多德认为，颜色不是物体的客观性质，而是人们的主观感觉，这一观点在汽车车漆的颜色上得到了很好的论证，所以上世纪90年代追求自由的北美人推崇绿色，讲究格调的欧洲人钟情于银灰色，而黑白这样的传统配色在儒雅保守的亚洲市场上则备受欢迎。
福特探险者昆仑巅峰版的内饰设计从从阳光照耀的“黑水湖”中汲取灵感，采用流沙米搭配墨玉黑的撞色设计，并且以跳跃的橙色缝线作为点缀，创造出丰富的视觉层次，优雅之中更显独特。内饰中设计的亮点是等高线元素的应用，昆仑山脉最高峰公格尔峰的等高线变成装饰元素出现在迎宾踏板及陈内饰板上，与座椅上的昆仑山标刺绣相呼应，打造了极具个性的内饰观感，同时展现出了昆仑山脉的硬派。
出现在西北土地上的这一抹橙色点燃了人们阅见大好河山的雄心，伴随着昆仑巅峰版专属开机动画，挂入前进挡，旅途中最激动人心的部分才刚刚开始。福特探险昆仑巅峰版搭载了第四代2.3T EcoBoost发动机匹配福特自主研发的10挡自动变速器，带来了最大功率203千瓦、最大扭矩425牛·米的动力表现，无论是在城市道路还是非铺装路面，始终都有着非常积极的提速响应。
福特探险者昆仑巅峰版是同级别唯一采用纵置后驱动力布局的车型，相较于前驱车型，这样的动力布局在低附着力路面具有更强的牵引力表现。同时，在路况复杂的沙漠地区，福特探险者昆仑巅峰版搭载的托森限滑差速器给予了我们充分的驾驶信心，即使是在砂石路面出现单侧打滑的情况，扭矩可以迅速的分配至有附着力的车轮，从而实现脱困。除此之外，福特探险者昆仑巅峰版的离地间隙较全新福特探险者也提高了30毫米，通过性大大提高，所配备的高扁平比全地形轮胎有独特胎肩和胎面花纹，具有很强的湿地排水性和湿滑路面抓地能力，一同构筑了“可上昆仑”的勇气。
福特探险者车型已经有着32年的历史，期间经历6次换代，在全球市场的销量表现都极为亮眼。1935年冬天，诗人深受昆仑山脉壮美的雄姿震撼，在《念奴娇·昆仑》的结尾，借助想象的力量将昆仑山截为三段，“一截遗欧，一截赠美，一截还东国”，以雄奇瑰丽的诗篇抒发了造福全人类的崇高理想。如今这浪漫的想象得以延续，在福特中国工程师的口中，我们欣慰地得知，福特探险者昆仑巅峰版的设计将在下一次换代时同步呈现给欧美市场的消费者，带领更多的“探险者”们攀越人生高峰，用探险，犒赏人生。
编辑-戴维
新媒体编辑-锦鲤
文字、图片-刘茂林
