内饰方面，比500少了那些商务和温柔的东西，回归到简约越野，但同时豪华设备和配置也不缺。个人感觉比500更纯粹。
其次是Hi4-T。与哈弗的Hi4不一样，哈弗是整体上基于后桥电驱的Hi4结构，而坦克Hi4-T依然是纵置发动机四轮驱动结构，与燃油车的驱动结构一样，电机只是在一些情况下部分替代发动机或者和发动机一起提供动力。这样的好处是，保证越野情况下，然有动力的可靠性，电机可以辅助加力。同时，在城市路况下，电机也可以单独驱动，提升舒适性，降低油耗。坦克400Hi4-T的37度电池还能提供105公里（WLTC）的纯电续航，短途可以作为电动车开。当然，Hi4-T对坦克400的动力也是一次强力加持。这款车的总功率300kW，扭矩750Nm，百公里加速只要6.8秒，都是很厉害的数据。
最后是四驱。接近角（33）离去角（30）离地间隙（224）涉水深度（800）几个参数都非常强悍，顶配车型会有前后差速锁。中央差速器，虽然是多片离合器（TOD），但也带有一个主动压紧装置，在接通4L的时候可以实现主动锁定。所以顶配车型也是3把锁。特别适合那些喜欢极限挑战的玩家。
