据东风汽车10月10日发布的消息，基于欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目成立的湖北东昱欣晟新能源有限公司（下文简称：东昱欣晟），10月10日下线交付首批电芯产品。
据悉，此次下线的锂离子动力电芯覆盖300公里至700公里续航，能够实现A00、A0级车到中大型轿车、SUV全场景应用全覆盖，具有强大的竞争力和优势。
资料显示，欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目位于湖北省宜昌市高新区，由东风集团与东风鸿泰、欣旺达动力科技股份有限公司共同投资建设，并成立东昱欣晟负责运营。
该项目总投资120亿元，规划建设年产30GWh新能源动力电池，其中一期为20GWh产能，是集动力电池电芯、模组、PACK和电池系统研发、设计、生产、销售于一体的新能源动力电池生产基地。
值得注意的是，今年7月，欣旺达正式宣布将分拆欣旺达动力至深交所创业板上市。根据6月中银资产等八家机构出资16.5亿元，获得欣旺达动力4.64%的股权进行计算，欣旺达动力的估值已达到355.6亿元。
目前，欣旺达动力已获得海内外众多一流车企认可，客户包括大众、沃尔沃、雷诺、日产、易捷特、吉利、东风、广汽、上汽通用五菱、上汽集团、理想等。
2022年，欣旺达动力实现营收近130亿元，电池出货量达到12.11GWh，位列国内三元电池装机量前三、总装机量前五，全球总装机量前九，是“全球动力电池一级制造商”之一。
今年最新排名情况是，根据SNE的统计，1-8月，欣旺达的动力电池装车量为6.2GWh，市场占有率为1.4%，排名全球第十位；中国电池产业创新联盟的数据则显示，欣旺达1-8月动力电池装车量为4.94GWh，市场占有率为2.26%，排名国内第六位。
来源：海融网
2022年以来，动力锂电池和储能锂电池两方面的需求叠加，未来几年锂电池将 呈现高速增长，年均复合增长率达到40%以上。
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