近日，韩国电池和能源研究公司（SNE research）发布2025年1月-2月全球动力电池装车量排名及数据。
2025年1-2月全球动力电池装车量合计129.9GWh，与去年同期相比，增长了40.3%。2月单月份动力电池装车量为65.6GWh，与1月份的64.3GWh略微上升。
本次2025年1-2月出货量前十名的企业中，共有6家企业为中企，按照装车量排名依次为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源及亿纬锂能。
其中，宁德时代以49.6GWh的装车量稳居榜首，较去年同期的装车量增长了39.72%。但是，2月装车量与1月相比略有下浮，市占率与去年同期相比也下降了0.1个百分点。主要客户有ZEEKR、AITO、理想汽车和小米等主要OEM都采用了宁德时代的电池，另外，特斯拉、宝马、梅赛德斯-奔驰、大众全球许多主要OEM也采用宁德时代电池。
比亚迪以21.9GWh的装车量排名第二，与去年同期相比增长了80.99%，几乎翻倍增长，市占率也有所扩大。比亚迪电动汽车销量达到约400万辆，公司计划保持增长，并计划在2025年实现约600 万辆新车的销售目标。特别是比亚迪已从中国国内市场扩展到包括韩国在内的亚洲和欧洲市场，并迅速扩大了市场份额。
中创新航、国轩高科无论1-2月总装车量与去年同期相比，还是2月单个月份与1月装车量相比都有上升，分别排名第6、第7，且市占比差距进一步拉近。
蜂巢能源2025年1-2月装车量为3.5GWh，排名第9，与1月相比略有下浮。
亿纬锂能2025年1-2月装车量为3.1GWh，排名第10，同比、环比都有所提升。
另外，SNE research提及，2025年的全球电动汽车由于特朗普政府在美国的额外关税政策，市场面临越来越大的不确定性。美国对中国电池以及关键原材料的关税上调，导致整个全球电动汽车供应链紧张。因此，依赖中国原材料和电池的全球公司正在重组其供应链，韩国电池公司也在重组其供应链扩大北美本地生产和实现原材料供应商多元化的战略应对措施正在成为一项重要任务。
项目 |
项目内容 |
主题演讲 |
25分钟主题演讲 |
参会名额 |
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微信推送 |
“亚化液流储能”微信公众号， 企业介绍以及相关软文 |
会刊广告 |
研讨会会刊， 彩色全页广告（尺寸A4） |
资料入袋赞助 |
企业的宣传册放入会议包袋 |
现场展台 |
现场展示台，展示样品、资料， 含两个参会名额 |
现场易拉宝 |
现场1个易拉宝展示 |
礼品赞助 |
印有赞助商logo的礼品赠送参会听众 |
茶歇赞助 |
冠名和赞助会议期间的茶歇 |
晚宴赞助 |
冠名和赞助会议的招待晚宴 |
Logo展示 |
背景墙 logo，会刊封面logo |
本次评选活动聚焦于液流电池全产业链，从技术研发、产品创新、市场应用到产业推动等多个维度进行综合考量。与此同时，组委会还将甄选出液流电池行业的杰出人物代表，以此表彰那些在技术创新、产业推动等方面做出突出贡献的优秀企业与个人。备受瞩目的颁奖典礼将于2025年5月22日与 “IFBC2025 国际液流电池长时储能大会” 同期举行。
1、评选范围
液流电池产业链相关、质子交换膜、电堆、电极、电解液、电池企业等和杰出人物。
2、奖项设置
1. 最佳技术创新奖
评选标准：在液流电池技术研发中取得重大突破，推动技术进步。
2. 最佳行业贡献奖
评选标准：对液流电池储能行业发展有显著贡献的机构或团队。
3. 优秀供应商奖
评选标准：对液流电池储能行业降低成本和可持续发展有显著贡献的供应商企业。4. 绿色环保贡献奖
评选标准：在液流电池储能技术应用中显著减少环境污染，推动绿色能源发展企业。
3、评选标准
提名阶段：由行业专家、企业、研究机构等提名候选人。
评审阶段：由评审委员会根据提名材料进行评审。
公示阶段：公布评审结果，接受公众监督。
评审委员会：由行业专家、学者、企业代表等组成，确保评审的公正性和权威性。
4、参评报名及评审时间
2025年4月8日～2025年4月10日前提交评审表及材料，会务组发布网络公示、参与专家评审，本次评选活动将于2025年5月22日“IFBC2025国际液流电池长时储能大会” ”活动现场颁奖。
如果您有意向参与演讲、赞助或参会，
欢迎您与我们联系：
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