近日，中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会联合电池中国网，日前来到瑞逍（上海）新能源科技有限公司（简称“瑞逍科技”）实地走访调研，围绕固态电池产业化现状及发展趋势、硫化物固态电解质技术产业化进展，以及全固态电池材料研发创新及面临的挑战等话题，进行了广泛、深入交流。
据介绍，瑞逍科技旗下专注于硫化物固体电解质研发及生产的子公司——瑞固（衢州）新材料科技有限公司（简称“瑞固新材”）的全固态电解质项目一期工程已于2024年6月开工建设；今年4月起产线设备将陆续进场，预计今年6月，该项目一期工厂将建成投产，并达到百吨级生产能力。此外，该项目二期千吨级固体电解质生产基地项目也正在建设中。
瑞逍科技是一家专注于固态电池及相关材料研发和制造的高科技企业，总部位于上海。公司在中国和日本构建了集研发、生产、测试为一体的技术闭环和完善的生产配套设施，形成了强大的国际化研发与生产能力。
瑞逍科技国内设有上海浦东研发中心、上海杨浦运营中心以及衢州固态电解质工厂，分别负责技术研发、运营管理及核心材料生产。在日本，公司通过控股子公司日本Alloy株式会社（拥有近30年锂电池生产制造经验），设立了名古屋材料研究所、冈山电池研究所和鸟取电池工厂，专注于前沿材料研究、电池技术研发及高品质电池生产。
瑞逍科技于2023年9月投资13亿元，拟在浙江省衢州市建设硫化物全固态电解质生产基地。同月，瑞逍科技旗下专注于硫化物固体电解质研发及生产的子公司——瑞固（衢州）新材料科技有限公司（简称“瑞固新材”）成立。该一期全固态电解质量产线投产后，瑞固新材将成为国内首个量产固态电解质的企业。
来源：亚化固态电池
Solid State Battery & Key Materials Technology Forum 2025
与传统锂离子电池相比，固态电池采用固态电解质代替传统液态电解质，具有安全性更好、能量密度更高、循环寿命更长等优势。固态电池被锂电池之父——诺贝尔奖得主Goodenough教授认为未来电池的发展方向。
新能源汽车、低空经济动力、储能等领域的广阔前景，推动了固态电池技术和行业应用迅速发展。2024年10月，比亚迪公布专利，使电解质和电极能形成良好的接触界面，提升了全固态电池的首效和循环性能；2024年11月，华为公布专利，通过掺杂技术，改善了硫化物固态电解质的稳定性。2024年6月，采用卫蓝新能源产品的全球首套半固态电池储能电站项目并网；蔚来成为全球首个将半固态电池商用的车企；2024年10月，纯锂新能源应用于储能和两轮电动车的全固态锂电池量产线正式投产；奇瑞、广汽分别于10月和11月宣布全固态电池计划于2026年搭载上车。
然而，目前的半固态电池离大规模商业应用仍然有一定距离。固态电解质、固固界面是制约全固态电池发展的关键技术。
未来，固态电池技术发展趋势如何？硫化物、氧化物、聚合物等不同路线的固态电解质技术发展谁将胜出？固态电解质工艺有何新突破？固态电池界面问题研究进展如何？固态电池行业的爆发将为技术、设备行业带来哪些机遇？产业与资本应如何互动把握未来发展机会？
固态电池与电解质关键材料技术论坛2025将于6月26-27日在江苏苏州召开。会议由亚化咨询主办，将探讨固态电池产业发展、固态电解质、固态电池界面问题、固态电池技术与工艺等议题。
2. 固态电池的需求潜力：新能源汽车、低空经济、储能
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