韶山7型电力机车（SS7）是中国铁路的电力机车车型之一，是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货运两用6轴干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，累计生产了113台。韶山7型电力机车消化吸收了进口8K、6K型电力机车的先进技术，应用了B0-B0-B0轴式转向架、两段相控整流桥电路、复励牵引电动机、再生制动、功率因数补偿等技术。机车功率为4800kW，采用单相工频制，电压25kV，交-直传动，牵引特性为恒流起动+准恒速特性，具有功率因数补偿和轴重转移电气补偿装置，适用于山区小半径和长大坡道线路。多机重联时可担当重载货运牵引。
韶山7B型电力机车（SS7B）是中国铁路使用的重载货运电力机车车型之一，属于25吨轴重实验性车型，由大同机车厂于1997年研制成功，仅试制两台。该机车在SS7型机车的基础上开发研制的25t轴重货运电力机车，机车为6轴4800kW，采用单相工频制，电压25kV，交-直传动，牵引特性为恒流起动+准恒速特性，具有功率因数补偿和轴重转移电气补偿装置，适用于山区小半径和长大坡道线路，可适应多机重联运用。
韶山7C型电力机车（SS7C）是中国铁路使用的电力机车车型之一，由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础上，根据铁路客运提速需要改进设计而成的4800千瓦六轴客运电力机车，最高运用速度120公里/小时，专为适应既有线路提速需要而研制。机车采用单相工频制，电压25kV，交-直传动，机车轴重22t，牵引特性为恒流起动+准恒速特性，具有功率因数补偿和轴重转移电气补偿装置，适用于长大坡道和多曲线线路。
韶山7系列作为中国最经典的一款电力机车之一，其使用范围也十分广泛，虽说现在已经逐渐退出铁路历史舞台，但依然深受广大车迷喜爱！本次长鸣韶山7同样以预定方式进行销售，并分为三个系列开启预定！韶山7三个系列均为HO比例，且模具均已完成，即将排产，预计2023年3-4季度上市。
SS7型电力机车产品设计图（其中一款）
SS7型电力机车模具准备就绪！
车迷即日起可以开始进行预定！预定时间2023年4月14日至2023年4月30日24点截止，最终售价需按成本核算决定。此次韶山7三个系列车型外观上均有明显的区别，同一款车型中也有许多不同的样式，因此我们对于这三款机车新增了多套模具进行制作，精美的细节一定会让你眼前一亮。
1、每笔定金仅针对一台韶山SS7系列模型预定，如需预定多台则须支付多笔对应定金
2、定金一旦支付不接受任何理由的退款，定金支付后我们将为您锁定相应生产序列
3、上市日期晚于2024年春节可无条件退返预售定金
4、最终上市价格模拟版超过1500元/台，数码音效自动升弓超过2200元/台可无条件退款
5、最终上市日期7天内不支付尾款，首付款不予以退还，长鸣有权将其出售给其他车迷
6、预售期2023年4月14日至2023年4月30日24点截止。
【预售】长鸣火车模型HO比例韶山7系列机车预定链接如下，定金预定，不可退定！（点击链接直接打开或者淘宝扫码直接打开）
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2、第二步填写地址，收货地址一定要写明清楚（特别是联系电话，请留下真实号码确保售后能联系到本人，方便后续跟进，注：如果已经预定过了，麻烦车迷检查下订单是否是虚拟电话号码，如果是主动留言我们登记正确号码），发货前长鸣会与您最终确认收件地址。数量可填写1或3，对应小定金额100或大定金额300元，100元定金可在上市当日抵现200元，300元定金可在上市之日起抵现500元。
第三步：备注处必须填写预定车号-路段-功能配置，格式举例：韶山7-0001-昆局昆段 DC或DCC。其中SS7C-0015西局西段须加上具体涂装要求，需要加印西延铁路标语的备注“韶山7C-0015-西局西段 DC或DCC，加印西延铁路标语”；如果不需要加印标语，则和前面的预定车号格式一样写明车号-路段-功能配置即可（注：一个淘宝订单只接受一台韶山SS7预定，如需预定多台请提交多次淘宝订单和备注）
大家如果预定有任何问题请联系长鸣淘宝客服，我们也会在大家交付定金后与您一一进行确认，大家可放心进行预定。
截止目前，长鸣HO比例韶山7系列机车已预售2000+，非常火爆！
此次长鸣依然采用预定销售方式，为了让大家都能买到心仪的车号不用争抢。欢迎大家积极参与预定，100元定金可抵200元，300元可抵500元！
100元即可让您稳坐钓鱼台，静等精美的韶山7机车送到您的手上！
