长鸣全新制作的HO比例ND3-II型内燃机车即将在今晚八点上市!小鸣特地邀请了军模界的大咖——Lcos,对此次上市ND3-II内燃机车模型进行了抢先测评。
摄影 by Lcos
《记忆中的小罗马调机》
ND3内燃机车,作为我国为数不多的进口车型,在铁路发展早期承担了不小的运力,最记得就是小时候随着父母去上海亲戚家,闲暇之余在桥上数火车,这台绿色巨龙拉着列车缓缓驶出,可惜学龄前的我也只能数到30,已至到现在我都不知道当年的它拉了多少列。
长鸣出品ND3-II
今天长鸣出品的这台ND3-II型可以说填补了我小时候的念想,极具复古特色的车身设计、精致的细节让我爱不释手。
多种机车涂装
ND3-II型两端特有的扶手使用金属件折弯安装,车灯灯罩为了表现出实车微缩后的厚度比例,使用了金属蚀刻片压成弧形后安装,顶面两端的喇叭采用黄铜车削而成,配合蚀刻片上漆安装,并且增加了管线细节。
折弯蚀刻片头灯罩
铜制喇叭和独立管线
驾驶室这边的细节同样精彩,雨刮为双臂结构,蚀刻片的表现很真实。广铁车型在驾驶室后装的管线部件也在模型上给予还原。
双臂蚀刻片雨刮
广铁独有的驾驶室管线
驾驶室内部的仪表刻画还是保留了高水准,内部构造可以慢慢欣赏。
驾驶室仪表盘灯可亮
车顶可掀开观察内部结构
创新式的低地板结构,极度仿真
附赠随机司机
顶面烟孔、扶手以及大量的镂空吊钩都是采用独立件安装,从这几张图可以看到不只是是细节到位,安装也同样很工整。
动态发烟系统,烟囱附件为合金车顶
风扇可转,覆盖蚀刻片网板
部分局段顶面处了配置了空调,同时顶部也增加了蚀刻片的金属踏板来还原实车细节。
车顶空调细节
独立件车顶扶手、金属踏板和吊环
外走廊全部采用金属件扶手,走廊上的防滑纹同样很锐利,冷却室下方的出厂铭牌也是蚀刻片独立安装。
全车金属折弯扶手
银色防滑纹刻画锐利
蚀刻片厂牌(克拉约瓦电力机车厂)
机械间柜门刻画锐利,内嵌式的把手开模表现很好,就连活页的细节也是做到极致。两侧散热格栅这里的雕刻很薄,呈现出很好的视觉效果。
内嵌把手和活页细节
超薄的散热格栅
巨大的百叶格栅为独立件镂空一体成型,视觉效果赏心悦目。
巨大的镂空格栅
镂空格栅上进行了多次涂装
格栅可透视机车内部
路徽也根据局段分红、银两种,风管也在安装数量上根据实车做了区别,两端的铭牌也为金属蚀刻片安装。
车号牌为金属蚀刻片独立件
路徽不同颜色,排障器和踏板进行了区分
II端车顶两层的细节很丰富,像内侧支撑这种毫不起眼的细节也做了出来,而且边缘控制得很薄,整个质感很强。
南局独有涂装
双层超薄车顶细节
双层车顶非常考验制作工艺
两侧的蹬车踏板及前段踏板都使用了蚀刻片独立粘贴,特别是两侧踏板压制的防滑纹非常漂亮。
后期加装的调车踏板
登车梯独立件防滑纹
接着看看转向架这边,ND3的转向架构造是目前测评过最复杂的,这里可以看到各种管线、轴盖细节,大量独立件安装呈现出的层次感也是相当好,高度还原了这台罗马尼亚的绿色巨龙。
ND3复杂的转向架
ND3金属邮箱(带刻度表)
前后两台三轴转向架,轴箱螺旋弹簧和均衡梁高度还原。底部转向架及油箱使用合金材质,细节也是刻画细腻。
全独立件转向架刻画
橡胶独立管线与车身相连
转向架配备检修灯和刹车火花灯
独立金属弹簧和铆钉细节
车底牵引电机细节还原
一体压铸镂空金属车轮
最后来几张场景,欣赏一下这台来自罗马尼亚的绿色巨龙。



摄影 by Lcos
lcos:入模时间超过15年,作品偏好现代题材,擅长模型内外部细节改造,涂装色彩细腻,旧化质感真实,作品多次发布在模型岛、MENG's MOST LIKED国内外获奖。



上市时间
3月14日(今天)晚八点长鸣淘宝官方店铺准时上市,首发享顺丰包邮。附赠限量ND3冰箱贴,数量有限,赠完即止。
购买链接
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直播链接
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