本周终于迎来了韶山8电力机车，曾经“中国铁路第一速”0001号机车线上发售，同时还带来多个局段车号供车迷选择。
热心车迷郑州夏先生拍摄
1995年，广深铁路准高速化取得成效后，铁道部决定在京广线郑州至漯河段开展更高目标的提速试验。该区段因其平直线路长、养护水平高的特点，被选为提速的“试验田”。而韶山8型电力机车由中车株洲厂为广深准高速铁路精心设计，非常适合担任本次的测试任务。
1998年6月15日，韶山8型 0001号在京广铁路许昌至小商桥区间进行时速200公里以上的旅客列车提速试验，首日跑出了155km/h。
模型上手后可以看到0001号韶山8前脸采用的正窗设计，玻璃表面也是非常的平整，顶面TSGD的蓝色受电弓升降也是很平稳。
蓝色TSGD300受电弓
侧面铭牌上硕大的“240km/h中国铁路第一速”也显示了这部机车的与众不同。
这次车号里还有两台首次上新的配色：京局邯段0069和0072，整车色调偏暗，对比度也更柔和，整体还是很协调的。
原厂蓝0069和0072
南局南段的0049在侧面局段这里，则有一个类似补丁的效果。该车在2019年退役后，保存于江西吉安永丰县滨江公园。
褪色蓝0049振兴号
当然，除了几款不同的配色外，各局段的细微差别还是挺多的，例如车窗款式、限速标语的位置、厂牌式样、车顶颜色等等，具体我们可以到淘宝企业店铺去查看一车一图。
