韶山6B型电力机车于1993年通过国际招标采购，由株洲厂、株洲电力机车研究所联合研制，2000年开始批量生产，采用了简统化、系列化设计，代表我国直流牵引电机的技术性能与制造工艺水平达到了新的高度。目前仅集中配属于武汉铁路局襄阳机务段，担当焦柳铁路襄阳至张家界北及石长铁路石门县北至益阳的货运列车牵引任务。
该机车最高时速100km，持续功率4800kW，1994-2002年生产制造，总产量201台。是中国铁路使用的电力机车车型之一。
摄影 by lcos
如图所见，韶山6B刷涂的红色非常的深邃沉稳，这也是我个人比较喜欢的一个原因，除此之外，本次的更新了一批全新的车号：
配属郑局宝段的1030号郑州铁路局示范机车，同时上方还悬挂了一个圆形的标准化机车组挂牌。
专属的圆形挂牌
配属西局宝段的1001号，也就是韶山6B首台试制车。
韶山6B车顶两种灰色，并且搭配多种颜色的瓷瓶。
得益于设计与装配的丰富经验，玻璃安装的平整度依然非常优秀，整个前脸看起来很板正，不同局段也有着多种区别，例如这台广铁株段的1070号，头灯罩选择了与车身一体的颜色，以及下方的风管配置与其他局段都有着不同的区别。
顶面布局紧凑
厂修红的1081，配属武局襄段，采用的是一体碾钢轮。
C0-C0的转向架，作为N比例来说，如此细小的尺寸依旧容纳了不少细节，其中牵引杆、登车踏板均使用独立件来制作。
车底细节刻画锐利
最后再放几张牵引场景，同时也提前祝各位车迷们新春快乐，万事如意！我们来年再会！
目前淘宝详情页已更新，车迷可通过购买链接详情页查看车型的具体细节和功能介绍。
更多的一车一图请登录淘宝链接查看。
【淘宝】
https://e.tb.cn/h.7uusykNItGfQf4a?tk=pNsQU99AcyQ CZ356 「[今晚八点] 中车长鸣 N比例 仿真火车模型 SS6B 电力机车」
点击链接直接打开 或者 淘宝搜索直接打开
直播间地址：
https://h5.m.taobao.com/taolive/video.html?id=553098830692&livesource=anchor_pc_share&spm=a2141.live_waitou
