本月月初，弗吉尼亚州通过法案，允许地面送货机器人上路，昨天爱达荷州（位于美国西北部）则成了第二个批准送货机器人上路的州，不过这项法案今年 7 月 1 日才会正式生效。
据悉，这项法案的受益人主要是机器人递送公司 Starship Technologies，该公司想要解决快递运送「最后一公里」的问题。此前，亚马逊和 7-11 便利店试图通过无人机来完成递送，但美国联邦法令规定无人机必须在操作员视线内飞行。未来，如果有关地面送货机器人的法案能在各州通过，这项服务的普及速度肯定会大幅领先无人机送货。
爱达荷州的法案生效后，地面送货机器人无需专人随同看护就能开展送货工作，这就意味着整个送货过程可以全自动进行。不过，公司还是要为送货机器人配备远程监控人员，一旦送货机器人遇到麻烦，他们需要迅速提供帮助。同时，法案还规定，送货机器人时速不得超过 10 英里/小时（约合 16 千米/小时）。
虽然 Starship 公司是该法案的主要推动者，但该公司是否准备大举进军美国市场现在还是未知数。除了弗吉尼亚和爱达荷，威斯康星和佛罗里达也在讨论相关法案。
点评：人力成本较高的美国，利用无人车送快递的事情一定会普及开来，但在国内，一时半会我们还不要抱太大希望。