大数跨境

世界变化最快的20年,却只是丰田电动化一个小开端

世界变化最快的20年,却只是丰田电动化一个小开端 风度Life
2018-08-29
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导读:你的20年是怎样度过的?








过去二十年,整个世界的面貌和现代人的生活都发生了全方位变化,当我们追溯这段不寻常的历史时,一些标志性事件逐渐浮出水面。克隆羊多利,巴黎气候协定、智能手机、移动网络,还有新能源交通,它们都具有里程碑的意义。


而这其中,一直走在电动化前列的丰田,用实际行动带给整个产业变个性的成果,贯穿大时代的演进脉络并成为其中最具活力的篇章。




最近20年是世界变化最快的20年



关于二十年来世界发生的变化,有一些已被大众接受的观点。有人认为,近二十年的科技成就已远超以往几千年的总和;也有人从政治、社会、文化等不同角度揭秘“现代世界的诞生”——剑桥学者麦克法兰就试图论证,我们崭新的生活图景正是在各个领域交织生成。而一系列重大事件之间有着微妙的关联,也让一些核心因素凸显出来,比如科技驱动力、人类的革新愿望和坚定不移的执行力。



交通领域的变化无疑最能体现这些要素。在汽车即将全面进化到电动时代的节点,这里不能绕过的主角就是丰田,因为它实行电动化战略已经20周年。回望时,我们不得不承认,这一道路的前瞻性和对于世界变化的重大意义。一方面可以说是顺潮流而动,觉察到世界前进的方向;而另一方面这家企业正是以此为核心竞争力,不断引领交通变革,刷新当代文明面貌和当代人的生活方式。


世界上第一只克隆羊多利



发现号航天飞机



达芬奇医学机器人能够辅助医生完成手术



1997年推出第一代丰田普锐斯



1997年的世界是这样的。尽管人类已经发展已经很充分,但是两个之后会引发辨证讨论的命题已经摆上大历史的桌面:这就是科技和环境。在接近新世纪的时候,人类科技已有多项重大突破,集中于航空、生物和自动化领域,标志性事件莫过于“发现号”升空、克隆羊多利诞生以及第一台“达芬奇”机器人首次走进手术室——尽管还只是配合医生做一些检测事项。与科技突飞猛进形成对照,人们已经开始预见到环境危机,联合国环境署发布《内罗毕宣言》,呼吁全球加强对环保的关注。而丰田以实际行动响应世界变化的潮流还在宣言之前,1997年初推出了革命性的混合动力车型普锐斯(拉丁语意思为“先驱者”)。它将传统内燃机技术与电动技术结合,大幅度节省燃油和减少废气排放,对于全球的环保事业发出了最强音,无异于丰田发展史上的一次“登月”。而为了准备这个项目,丰田早在1994年就成立以内山田竹志为首的“G21”工程师团队,旨在打造21世纪需要的汽车。可见丰田对于未来的充分准备。


内山田竹志-普锐斯之父



而从1997年开始,将电动化明确作为长期战略,将混合动力车投入量产,则是丰田对于世界的宣言和承诺。


第一代iPhone,开创了智能手机的新纪元



普利茨克获奖住宅



清洁能源蓝图



2007年的世界是这样的。世界变化一个极为明显的趋势在于:多元科技的进步已经深入渗透到当代人的日常生活当中。值得提到的是,人类基因组序列图全部完成,让生命个体对于自身的状况有了更细微的认识;居住层面,更具环保意识和人性细节的建筑受到欢迎,这体现在“建筑奥斯卡”普利兹克奖上,日本建筑师妹导和西泽的代表作于2010年获奖足以证明这一居住潮流——环保、美学和技术的三位一体;交通领域,不只是欧盟开始发布和完善《新欧洲能源战略》,明确“交通道路电动化路线图”,全球都前进在电动化道路上。此时,丰田的混合动力车型大受欢迎是必然的热点事件,因为这一新车型代表潮流生活方式。从资源和环境出发的丰田,此时的电动化战略借助普锐斯等畅销车型广泛进入全球生活,为大部分人所接受,真正成为驾驭生活的先驱。


雾霾与清澈下的鸟巢



作为普锐斯车主的小李,经过多次提名之后,终于得到了奥斯卡奖



2017年的世界又是这样的。绝大多数人都可以历数自己认为的重大事件。世界连接更加紧密,共同经验让我们面临着共同的境遇,有好有坏:印度、中国难以根治的雾霾持续唤醒我们对环境关注,拉斯维加斯的CES等重要科技展在宣告:地球已经进入人工智能元年!iPhoneX的上市也呼应了这一点。交通方面,自动化驾驶技术已日趋成熟;生活层面,中国如火如荼的共享模式龙卷风一样席卷全球。在文化领域,全球也进入了即时互动的模式,比如莱昂纳多-迪卡普里奥(普锐斯车主)出道20年后终于拿到奥斯卡小金人,让人感叹坚持终有收获。在如此风云变幻的新节点,丰田的电动化道路也获得了应有的回报,它所推动的汽车技术变革、生活方式和观念的升级,在这个节点引起了全球共鸣。尤其是丰田首款氢燃料电池车MIRAI“未来”上市三周年,引发了越来越高的关注度,一如当年普锐斯问世造成的效应逐渐显露——丰田迎来电动化20年之际,以推陈出新的方式持续参与到改变世界的进程中。


丰田燃料电池车——未来,和社长丰田章男



丰田电动化道路上的清晰脚印,鲜明地体现在它与时俱进、不断衍生的系列上:HEV(油电混合)系列逐步从量产走向普及,形成越发庞大的产品矩阵,技术也进化到第四代;PHEV(插电混合动力)系列的代表产品也推出第二代,带来更强性能和更低燃耗,更接近电动车;FCEV(氢燃料电池车)系列的代表作量产上市后,打造了氢能源社会的新环保车型,不仅技术成熟,而且成本可控;更值得一提的是,丰田的EV(纯电动车)产品于去年在全球各大车展亮相,迅速从研发走向量产——从这些技术谱系的演进,不难看出丰田步步为营的电动化战略,既是对世界潮流迅速反应,也是自身一以贯之的使命。






相对历史,丰田更着眼于未来。丰田章男去年年底宣布了丰田未来的电动化思路:所有车型都将在2025年推出电动化车型,即停止制造只有发动机的车型;而到2030年,旗下电动化车辆将占据其销量的半数以上,全球电动化汽车年销量将超过550万辆。


显然,丰田正逐渐展开电动化蓝图,并演化为全球生活蓝图的一部分。或许未来,我们将面临一个变化更加迅速的新时代,但丰田的电动道路带来了积极的启示录,不只是关乎汽车进化史,更关乎对于未来的预见、宽广的全球视野和对于人类命运共同体的使命,以及迈向远大目标时要付出的持之以恒的努力。


新媒体编辑:文世超

文字:刘鸿仓

图片:来自网络/品牌


听说《men's uno Young!》开了一个超YOUNG的新公号

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