上海宝山站是上海北部首个大型高铁枢纽，是中国第二座双层车场铁路枢纽（继北京丰台站后），也是中国首座（地下+高架）叠场形式的双层车场铁路枢纽，处于宝山区杨行镇核心位置。宝山站建设将带来多重利好：一是接入沪通铁路二期（经过站）和沪渝蓉高铁（始发站）。沪通铁路可快速通达上海东站，进而便捷连接上海东部、南部、浙江及浦东机场；沪渝蓉高铁途经南京北、合肥南、武汉天河、宜昌北、重庆北、成都等热门旅游城市，促进沿线合作。二是预留宝嘉线空间。三是上海轨交19号线接入宝山站，南北向穿越宝山、虹口、陆家嘴、世博、闵行等核心区域，助力吴淞创新城开发。四是周边道路贯通新建，方便杨行、月浦间通行，东西向未来或连接顾村、友谊地区。
多重利好！宝山高铁站，跟杨行居民有什么关系？
杨行早知道2026-05-19
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导读：宝山人都在看！
上海宝山站是上海北部首个大型高铁枢纽，是中国第二座双层车场铁路枢纽（继北京丰台站后），也是中国首座（地下+高架）叠场形式的双层车场铁路枢纽，处于宝山区杨行镇核心位置。宝山站建设将带来多重利好：一是接入沪通铁路二期（经过站）和沪渝蓉高铁（始发站）。沪通铁路可快速通达上海东站，进而便捷连接上海东部、南部、浙江及浦东机场；沪渝蓉高铁途经南京北、合肥南、武汉天河、宜昌北、重庆北、成都等热门旅游城市，促进沿线合作。二是预留宝嘉线空间。三是上海轨交19号线接入宝山站，南北向穿越宝山、虹口、陆家嘴、世博、闵行等核心区域，助力吴淞创新城开发。四是周边道路贯通新建，方便杨行、月浦间通行，东西向未来或连接顾村、友谊地区。
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