丰田章男认为，好的汽车应该能与人的五感相通，简单说就是让人感觉到开起来很舒服、愉悦。
上月初，丰田章男身着职业赛车手服装，出现在上海天马山赛道上，此时他的身份是雷克萨斯的首席试车手（Master Driver），驾驶的是全新雷克萨斯LC，但目的并不是展示速度，而是“与道路进行对话”。
这是今年他第二次为雷克萨斯助威了，在早些时候的北美车展上，他公开过自己对这个品牌的好感：“LEXUS是我名字的一部分。”他很早就反驳了外界关于雷克萨斯无趣的传言：“我保证雷克萨斯会成为一个更富有情感的品牌。”
现在是时候正式宣布改变了，本届上海车展无疑是一个恰当的时机，丰田章男的中国之行给出了清晰信号，如其全球新品牌形象的中文释义：“领未见·探非凡”（Experience Amazing）。这是里程碑意义的事件，表明雷克萨斯进化为更感性、充满精彩体验的生活方式品牌。
这是丰田章男执掌丰田汽车的第八个年头。在2015年丰田击败了老对手大众，回到了全球销量冠军的宝座。而且一直以来，丰田都是全球利润最高的车企。从某种意义上讲，这是丰田章男在策略上的胜利，他对家族旗下品牌有着精准的理解和定位，并以稳健的姿态、跨界亲和力以及不显山露水的雄心事必躬亲地参与到市场活动中来。
对于雷克萨斯，这个面向对性能、设计和品质都有极高要求的消费者的品牌，他希望能够和丰田品牌作出明显区分——正像其他竞争对手正在做的那样，他有极大的决心，也有步步为营的策略，并且更注重内在层次的革新，目光并不是只聚焦在市场。
这个品牌的新内涵，有着汽车哲学本体论的意味。这符合丰田章男曾推崇的FUN TO DRIVE的理念，他认为汽车并非只是单纯的交通工具，也会给驾驶者一种自由感。
而什么样的车称得上一部好车呢？他认为，好的汽车应该能与人的五感相通，简单说就是让人感觉到开起来很舒服、愉悦；再具体一点儿，“当你坐上它的那一刻，当你开着它载着爱人、伙伴出行，就会满面笑容、心潮澎湃、心情愉快……”这就是他定义的“好车”。
显然其中蕴含了微妙的感性成分，来自于人和车之间的亲密互动。自从担任社长开始，丰田章男就勉励团队成员，致力于造出更好的汽车，而在今天它上升到一个全新的境界，以人为本体出发，作出内在的革新。
具体到产品上如何体现这一点？在上海车展上，雷克萨斯展台给出了确切答案，这就是全球首发的中型豪华SUV新雷克萨斯NX，以及首次在亚洲亮相的全新雷克萨斯LS 500h。
它们在设计、工艺、创新和品质上都演绎了全新的品牌内涵。在上海亮相也有着针对性考量，如雷克萨斯国际首席品牌官福市得雄所言：“中国是一个充满活力、快速增长的市场，中国新生代的豪华消费者也更加年轻，拥有更高的品位要求，期待所选择的豪华品牌能够提供令人惊叹的非凡体验。”
他期待未来雷克萨斯凭借综合优势能满足这一需求，而现在正是品牌新篇章的开始，和中国消费者建立起更深层的情感共鸣。而如果把全新的品牌发布视为雷克萨斯与中国沟通的方式，这个过程中有辩证的一面，它也在注重保持自我的个性，呼应着丰田章男给出的一个比喻：“有点儿像樱花，樱花如今已遍布全球各地，但无论走在哪里，都会让人联想到日本。”樱花中蕴含的深刻的日本个性和情感，在这个新起点，有了更多对话的可能。
“领未见·探非凡”伴随着这个全新的品牌口号，雷克萨斯率先在自己引以为豪的全混动科技车型上作出了突破，并赋予了全新的命名：“智·混动”。旨在为富有前瞻思维和责任情怀的消费者提供极具智慧的豪华全混动科技体验，比如平顺、静谧、突破想象力——这都是科技本身驱动的内在体验，也是“大智所驱”的潮流，既关乎驾驶者本身，也指向对于自然和社会的责任。而从背景上，它的诞生有更深的源头。
在丰田章男担任社长之后，就提出“年轮经营”的理念：企业就如同一棵大树，要保持扎实成长。而丰田家族旗下的各个品牌和产品线，作为大树枝干的延伸，也在多领域开枝散叶，人本身的体验和社会责任感则是最重要的两个伸展方向。
在这个角度上，或许也可以说，雷克萨斯新的品牌宣言也代表了丰田章男的某种情感，他透露自己喜欢紧凑型的、能够展现笑容的汽车，以拟人的说法从表里两面说出了个人喜好。他总是强调制造更好的汽车，归根结底在于自己喜欢车。全新的雷克萨斯LC是他现在喜欢的车型，但是该品牌的努力不会因此停止。在这个全新的时代，如此步骤清晰地进行品牌革新，并实现人、车、道路的情感互动和共鸣，以至诚之心，呈现充满激情与质感的生活方式，或许将成为它持续成功的秘诀。
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