在浙江国际赛车场体验“豹”式运动

赛道：独特操控精致运动

浙江国际赛车场主赛道是经国际汽联（FIA）认证的二级赛道，由国际知名的赛道设计公司Apex担纲，采用全球领先的智能化系统。赛道全长3.20公里，可分为两个独立运行的东、西赛道。赛道以独特的逆时针设计，拥有16个速度和半径各异的弯角设计（包括7个右弯和9个左弯），赛道随山势起伏，最低点与最高点高差达22米，能充分展现车辆在拐弯和加速时的各项性能。在不断上山下山、左转右盘的赛道上，捷豹XEL的运动表现超乎想象。

操控轻松，过弯轻松，是大家对全新捷豹XEL的整体感受。为什么感觉自在轻松？这就不能不提到全新捷豹XEL搭载的发动机，这款Ingenium 2.0升四缸发动机，荣获了“2018沃德十佳发动机”，具有连续可变升程控制系统，同时应用了电动液压配气机构、全新200bar直喷系统、集成式排气歧管以及双涡管涡轮增压器等诸多前沿科技。

在变速箱的选择上，全新捷豹XEL搭载ZF8速自动变速箱，配合先进的发动机，可以带来敏捷、高效、平顺的动力体验。8速设定，使得变速箱齿比更加紧密，让不同挡位的间距变得更短，换挡时间仅为200毫秒。想超车的时候，只需深踩油门，变速箱即会在极短的时间内连降数挡，强悍的动力即刻呈现。

同时，全新捷豹XEL使用跑车级的底盘，与捷豹F-TYPE相同的双叉臂前悬挂，让车辆的横向力支撑刚性更强，实现跑车级精准的操控和抓地性。

设计：简洁优雅细节完美

作为一款为中国消费者量身定制的长轴距车型，全新捷豹XEL保留了捷豹XE流畅的侧面轮廓，配备J-Blade日间行车灯和短前后悬等经典捷豹轿车的设计元素。侧窗饰条、镀铬车门把手与侧身下侧镀络饰条上的“XEL”徽章则将全新捷豹XEL与标准版车型区别开来。而相比于捷豹XE，全新捷豹XEL的轴距增加了100毫米，达到比肩更高级别车型的2,935毫米。令后排腿部和膝部空间分别增加了112毫米、100毫米。当副驾无人时，后排乘客还可利用“老板键”进一步拓展腿部空间，尽享堪称“越级”的宽适乘坐体验。值得一提的是，全新捷豹XEL还拥有同级特有的40:20:40折叠后排座椅，令空间更加灵活多变，满足车主的日常使用需求。

科技：越级配置领先实用

全新捷豹XEL更搭载了一系列豪华装备，为消费者奉上越级的尊崇享受。温莎高级真皮座椅拥有柔软细腻的触感，让舒适乘坐时刻相伴；具备17个扬声器的Meridian高级音响系统在保证高质量音效输出的同时，实现了超低总谐波失真率，确保了对声音的高度还原，令车上每位乘员均能悦享天籁之音；车内空气净化技术则保障座舱的空气高纯净度，无惧车外恶劣天气。而入门即标配的滑动式全景天窗，令更多光线得以射入后排，进一步凸显空间的宽绰感，强化其尊贵风范。

在科技装备方面，全新XEL同样越级而为。其搭载了同级独有的12.3寸TFT多功能液晶仪表盘及中控台10.2英寸触摸屏。其中，虚拟仪表盘分辨率高达720p，更提供四种预设显示主题和全屏导航功能。而10.2英寸触摸屏在尺寸上比肩更高级别车型，以超宽的屏幕显示更多项信息，同时其“一屏双显”先进功能可令正副驾驶位分别观看不同信息而互不干扰，一展XEL得体、周道的绅士本色。此外，走在同级前沿的InControl智能驭领 尊享触控系统易于上手，更拥有高达10GB的个人媒体存储空间，以及至多为8个设备提供网络连接的Wi-Fi功能。而高级远程遥控可通过手机APP启动发动机、空调、门锁等，尽显智能交互的魅力。

1935年至今的八十余载光阴中，捷豹品牌始终坚持打造具有英伦优雅气质的豪华汽车产品，同时也致力于以尖端性能叱咤世界汽车运动舞台。作为名门新秀，全新捷豹XEL传承了捷豹品牌最为纯正的英伦风尚，也将捷豹的赛道基因用精致的方式呈现于世人。