全新保时捷Panamera，许多事情正在因它而改变，首当其冲的就是轿车驾驶者。秉持运动精神，兼具商务用途和个人出行，保时捷找到了它在豪华车界的分身。同时，敢于表现的表演者也找到了他的舞台。
全新保时捷Panamera
几年前，人们对豪华轿车的观点突然发生了改变。宽大、笨重的车身和厚实的座椅似乎瞬间过时。而在马路上，一幕奇观正在上演——伴随着隆隆的轰鸣声，一辆跑车疾驰而至。这是一辆四座跑车，个性鲜明的轮廓和出众的性能指标响亮地说出了它的名号——保时捷Panamera。
全新保时捷Panamera将两个对比鲜明的特征以前所未有的方式完美融合：纯正跑车的运动性与豪华轿车的舒适性。这款经过重新设计和调校的运动型豪华轿车专为热爱运动的驾驶者和同样富有活力的乘客而打造。
在这一次更新换代过程中，保时捷系统化地提升了全新Panamera的所有细节。其发动机和变速箱经过重新设计，底盘更加完美，人机互动系统也更便捷且充满未来感。全新Panamera还凭借后桥转向、主动侧倾补偿及三腔空气悬架等设计亮点，对四门运动型豪华座驾做出了全新的诠释。
视觉上，这款保时捷车型通过一种打破成规的表达方式，体现其独一无二的设计理念：一款毋庸置疑的Panamera，一款真正的保时捷跑车——修长而动感的车身比例、充满力量感的车身设计、具有运动风格的侧翼以及流线型车顶线条。典型的保时捷飞线进一步展示出全新Panamera与 911 之间的密切联系。
在全新Panamera中，经典的保时捷内饰基于面向未来的理念进行了重新设计。黑色的触摸面板及交互式显示屏将智能电话和平板电脑的直观操作模式完美融入车辆的便捷操控之中。传统按键和仪表明显减少，取而代之的是驾驶舱中占主导地位的触摸式面板和独立显示屏。
除了大幅拓展了通讯系统、便捷系统和辅助系统的应用外，各种功能的操作也变得更加清晰和直观。保时捷先进驾驶舱将人们的出行体验带入到了一个全新的数字世界，而驾驶激情却丝毫不减。然而，为了致敬1955年的保时捷356 A，转速表仍然采用模拟仪表，并位于组合仪表中央。
保时捷令人印象深刻的不仅是强劲的动力，效率同样无比卓越。为了将这一理念提升到新的高度，保时捷对所有全新Panamera的发动机都进行了重新设计，不仅提高了动力性能，还显著改善了燃油经济性，减少了排放。
全新Panamera上市时将引入两款全新双涡轮增压直喷发动机，分别装备在Panamera Turbo车型和Panamera 4S车型上。两款车型均配备恒时四轮驱动系统和全新8速保时捷双离合器变速箱（PDK II）。Panamera Turbo搭载的V8汽油发动机可产生404 kW（550 hp）的输出功率，而Panamera 4S的V6汽油发动机的功率则为324 kW（440 hp）。
Panamera的设计理念体现了保时捷工程师的勇气。他们持续挑战固有理念，不断加以创新。他们把性能和舒适性、动态响应和效率、工作和家庭这些看似矛盾的因素调和在一起。与此同时，他们也不忘根本，继续将点火锁放在左侧，将转速表放在中间。简而言之，典型的保时捷基因全部得到保留。
改变与创造
任泉，1995年因参演都市剧《一路等候》而出道，在影视圈20年中获得了大量奖项与好评。他还开过餐馆，相当成功，后来又与李冰冰、黄晓明一起发布StarVC计划，转型为职业投资人，人生道路走得非常精彩。
任泉在拥有诸多身份的同时，也是一位保时捷车主。今天我们将与任泉一起，讨论一下关于他自己和汽车的话题。
Q&A
mu：我们知道，你有很多重身份，也涉足了很多领域，都很成功，请问你最喜欢的是哪一种身份呢？
任泉：人在不同阶段会做不同的事情。如今做StarVC，我很喜欢做这件事。
mu：在从演员转型到职业投资人的过程中，你觉得最困难的事情是什么？
任泉：做演员的时候，虽然我唯一的资源就是我自己，但通过表演就能创作作品、获取关注度，而做投资是很痛苦的，需要解决非常多的问题，调配不同的资源，并进行相互置换。但我依然选择了放弃自己本来擅长的东西，因为只有这样，我才能全身心地投入到新的角色中，也就是专注于投资。
我是在三年前下定决心息影的，我心态还算不错，想明白了就专心去做。不管做什么事情，你不专心、不专注都做不好，像投资这样艰巨而专业的事情，一边演戏一边投资肯定做不好。当时我胆子挺大的，就这样毅然决然地告别了自己曾经那么喜欢、而且给我带来了那么多荣誉和光环的职业。
mu：你创立的StarVC计划，看起来就是现实版的中国合伙人，当时是如何决定要做这个的呢？
任泉：这些年积累了这么多社会资源，StarVC是与之相匹配的，能够把这些资源整合起来。其实这么多年我本身就是按照这个方式去做的，不是说因为《中国合伙人》这部电影怎样怎样，而是自己在本质上就想把这件事做好，以一种合作的态度去完成它。
这件事说到底也很简单，它是一种共享，这个时代需要资源共享。
mu：作为保时捷车主，你平时是不是非常喜欢驾驶？你觉得一部汽车最重要的属性是什么呢？
任泉：我还蛮喜欢驾驶的，不工作的时候我会尽量自己开车，我觉得那是一种很棒的感受。但平时上班的时候，自己开车的机会就比较少。因为在上班下班以及转场的路上，在车里可以有一个办公的空间。
所以汽车对我而言，功能性很重要，我更看重一辆车的内在。设计方面其实我现在并不是很追求，主要是开起来舒适，有驾驭感，这一点最重要。
mu：那么，你为何会选择保时捷？
任泉：这里其实有个故事。在2010年的时候，一个偶然的机会我路过一家车行，然后看到了那辆保时捷Panamera，我觉得特别好看。其实一直以来我都完全没有要买车的想法，本来是陪一个朋友去看车的，没想到那辆车打动了我。当时我就对朋友说，这辆车太漂亮了，我要买下它。所以真的就是很临时的一个决定。可以说，外观是促使我选择它的第一原因。
另外，这辆车的功能和设计也都比我想象的要好很多。以前保时捷给我的都是跑车的印象，没想到它还有这样一台既运动又商务的车，给我的感觉挺不错的。当然，保时捷的品牌精神也很重要，“勇于改变，勇于创新”，据我所知保时捷前进的步伐也确实是一直都没有停止过。
mu：今天全新的保时捷Paramera就在你面前，它最吸引你的是什么？
任泉：是一种低调中的奢华吧。比较稳重，但是又有它的品质。我个人比较喜欢四门的车，不那么张扬，比较符合我现在的状态和身份。
mu：目前汽车行业也是处在变革的时代中，电动车，新能源似乎已经成为未来的一种趋势，你怎么看？
任泉：是的，我非常看好新能源汽车。汽车是我们基本的代步工具。现在从世界范围来看，大家对环保的理念都非常关注。特别是在中国，更需要重视。可以说今天的中国非常非常需要新能源、新概念的汽车。
mu：所以你的StarVC也会对这一领域进行投资吗？
任泉：未来我们可能会投一家新能源汽车公司。这是一个方向，我们非常看好这个方向，它的未来不可限量。据我所知，保时捷在汽车电动化、互联化和数字化方面近期也有诸多突破。
mu：其实自动驾驶最近也挺热门的，你认为自动驾驶车会渐渐取代传统汽车吗？
任泉：一定会。我坚信新科技的进步发展，在未来会给任何领域都带来深远的影响。特别是自动驾驶，我反而觉得它特别安全，相比之下，人自己驾驶，不安全因素其实更大。未来，随着相关法律法规的出台，以及智能化进步到一定程度，它会变得更加安全。其次它会很省能源。
基于以上原因，自动驾驶车当然有理由逐渐取代传统汽车。
编辑、文字/王君珺
摄影/钱威、苏东 后期/罗涛 化妆/桃子@TT.L Studio
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