1967年，创始人Aufrecht与Melcher秉持着对赛车精神的共同热爱与永不妥协的钻研精神，携手成立了AMG品牌，在之后的55年中，AMG以“非凡驾驭”之魂，与志同道合者为伍，在高性能汽车领域上演了一段段令人铭记于心的不朽传奇和激动人心的辉煌战绩。
悉数过往，AMG的传奇之作不知凡几，然而没有哪一辆车比AMG赛道荣耀的开山鼻祖——“红猪”300 SEL 6.8 AMG更能诠释55年令人热血沸腾的性能华篇。1971年，“红猪”300 SEL 6.8 AMG横空出世，于斯帕24小时耐力赛上一骑绝尘，以旗舰车型开创赛道传奇，奠定“性能豪华”的品牌精神。自此，AMG名声大噪，不仅征服了赛道，更征服了全球万千车迷的心，成为他们心中高性能的代名词。此次，经典亮相的“红猪”车型也成为了绝对焦点，性能与豪华的完美结合，正是AMG魅力之所在。
在进入电气化时代之后，梅赛德斯-AMG紧随时代脚步，带来了全新纯电车型梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+，作为阿法特巴赫首款正向研发的量产纯电AMG车型，也是引领大型豪华高性能电动车的先锋，带来一场风驰电掣的非凡旅程。
此次我们在浙江国际赛车场与梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+相会，就是要充分体会一下这台电动AMG的别样魅力，而在亲身体会之前，梅赛德斯-AMG先给我们带来了个惊喜，梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+以1分43秒975加冕浙江国际赛车场最速量产电动车，在“中国小纽北”奏响纯电时代的“电能新声”。
梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+虽然是电动车，但是依然以AMG专属高性能动力总成释放100%的纯电激情。没有什么比直线加速更能将追风逐电的激情展现得淋漓尽致，同时踩下刹车和制动踏板，伴随着红色的5秒倒计时跃动于MBUX超联屏的AMG TRACK PACE虚拟竞赛工程师上，肾上腺素瞬间飙升，所伴随的“电音”声浪更令人血脉偾张。松开制动踏板，梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+如离弦之箭，仅需3.5秒就能让时速突破百公里，为驾乘者带来御风驰骋的快感。
如此风驰电掣的体验，源自由阿法特巴赫专属调校的三电系统，前后双永磁同步电机最大输出功率470千瓦，在弹射起步模式下更可瞬时输出560千瓦、1020牛·米的雷霆之力，让每一次加速都犹如猛兽出笼。而且温控系统也做得相当出色，即便面对江南炎夏的地表高温和连续的高强度加速，梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+依然能够始终保持动力的高能输出。
在弯道间，梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+以AMG独有操控技术，为驾驶者奉上100%的纯正AMG驾控体验。在“53”造型的弯道灵活科目中，提供V型弯道、连续弯道、高速弯道等多种挑战。高达9度的主动式后轮转向系统令全新EQS 53的转弯直径媲美紧凑车型，制动点、入弯点，每一点都从容制胜。完全可变的高性能全时四驱增强版，提供高达10000次/分的轮间动力分配监测，可在前后轴之间为车辆持续分配扭矩，配合带自适应可调减振的AMG行驶控制增强版空气悬挂，即使高速过弯都能成就稳健的动感姿态，为驾驶者建立强大驾驭信心。AMG碳陶瓷高性能复合制动系统，配合经由AMG专属调校的i-Booster电控刹车系统，实现动静自如的非凡驾驶体验。
除了提供出色的高性能车型，梅赛德斯-AMG也在打造丰富多元的客户触点与体验平台。本次活动的举办地就是位于浙江国际赛车场的全球首家AMG体验中心，它将AMG品牌文化、产品体验与赛道体验完美融合，为中国高性能汽车和跑车爱好者开启了全方位、沉浸式的AMG品牌体验。此次活动现场还特别展出AMG 55周年纪念装置，诸多AMG家族车型组成“55”字样，令人回忆起AMG过往55年历史中的经典车型和荣耀时刻，每一款车型都令人难忘，每一场胜利都扣人心弦。
