在汽车迷的心中，美国圆石滩车展（Pebble Beach）就是经典与复古的象征，它可以称作“汽车界的活历史”。
一方面，“历史”总是在不断重现过去的桥段，另一方面，新鲜血液的加入也为这一经典盛会注入新的活力。
今年，圆石滩车展上出现了一个全新的汽车品牌，它带来的一款高性能混合动力GT轿跑车，既是向内燃机时代的致敬，又展现了以创新科技驱动电气化未来的美好愿景。它就是沃尔沃汽车集团旗下的独立电动高性能品牌Polestar。
圆石滩车展，对于全世界的车迷来说无疑是向经典致敬的经典殿堂。2018年的新一届圆石滩车展，在经典的符号旁边，加上了一个新的注脚——未来。因为， 致力于引领电气化浪潮的Polestar品牌携旗下首款车型——Polestar 1车型来到了圆石滩车展，为过去和未来之间架起一座承前启后的桥梁。
Polestar 1亮相始于2017年，在不到一年的时间里这辆从诞生伊始就成为令人瞩目的明星车型一直没有停下巡游世界的步伐。继今年7月亮相于2018英国古德伍德速度节之后，Polestar 1和Polestar品牌在8月来到美国加州蒙特雷，完成了北美首秀。在蒙特雷汽车周期间，Polestar 1还在蒙特雷湾区进行静态展示，包括久负盛名的圆石滩车展。
除了已在位于圆石滩Peter Hay Hill的Polestar品牌展台进行静态展示以外，Polestar 1还曾亮相美国The Quail 赛车集会。在那里，世人更有幸目睹部分世界上最稀有的汽车。
在这之后Polestar 1还与其他新奇的车型一同亮相圆石滩车展的概念车草坪。这次展出的Polestar 1已经是十分接近量产的原型车，但它与概念车高度契合的设计使得概念车草坪与Polestar 1相得益彰。
在Polestar亮相美国的圆石滩车展上，我们见到了屡获殊荣的汽车设计师Thomas Ingenlath。如今，他不仅是优雅竞赛（Concours d ‘Elegance）的荣誉评委，更以Polestar品牌首席执行官的身份就他的新身份与我们侃侃而谈。
『以未来的名义，向经典致敬。』
圆石滩车展，一个素来以古董车为名的车展，为什么Polestar要去参加一个向经典致敬的活动呢？这个问题Thomas Ingenlath是这样回答的： “过去是内燃机时代，车辆也是传统的驾驶者之车，那是移动出行的历史。
许多人认为过去与未来之间隔着一堵墙，但即使有一道墙存在，我们也相信拥有通向未来的通道。这是Polestar亮相圆石滩车展的初衷，也是许多像Polestar一样面向未来的品牌出现在古德伍德、出现在圆石滩的原因。对于依旧固守传统思维的消费者而言，Polestar 1的展示可以让他们更全面的认识电动汽车，拥抱新的出行选择。”
『从汽车设计师，到全新高性能电动汽车品牌CEO。』
对于Thomas Ingenlath来说，设计绝对是他最拿手的工作。以前，他曾任沃尔沃汽车集团设计高级副总裁，主导设计了新一代XC90、XC60、以及S90、XC40等屡获殊荣的车型，是沃尔沃汽车全球复兴的重要功臣。
现在，这位风度翩翩的汽车设计师拥有了一个全新的身份—Polestar首席执行官。“一方面，我拥抱这个全面负责品牌运营而不仅仅是从设计角度塑造品牌的机遇；另一方面对我来说这就意味着走出舒适区，拓展工作职责范围、提升新的技能。因此，我勇于接受这一挑战。也许你们会问当我回首往事的时候，是否会后悔当下的选择？”
Thomas Ingenlath给出了一个非常诚实而又婉转的回答：
“老实说现在我不知道，但历史会给出答案。”
『性能与设计都很重要，不是二选一。』
当被问到对于Polestar 1 而言，性能与设计哪一方面更重要时，Thomas 表示， “作为一名汽车设计师，我会确保汽车产品具有顶尖的设计水准。当然不仅聚焦于汽车，而是在消费者每一个接触点都能够呈现尽善尽美的设计水准，从而塑造出统一的品牌形象。同时， Polestar品牌也拥有高性能的基因，我们的工程师团队会确保Polestar车型产品拥有卓越的性能。
Polestar 1：拥有盛世美颜的“西装暴徒”
Polestar 1低矮的车身、简洁流畅的车身线条塑造出极具魅力的运动风姿。同时
Polestar 1 还有许多融于细节、匠心独具的设计元素，如瑞典金色（Swedish Gold）的Akebono刹车卡钳、Öhlins减震器、安全带、打开后备箱后即刻映入眼帘的高压电缆线束，以及玻璃车顶上熠熠生辉的Polestar星标。
作为一款高性能混合动力GT轿跑车，Polestar 1在双后置电机与沃尔沃Drive-E 2.0L四缸汽油发动机的加持下，可输出600马力与1000牛•米的峰值扭矩。纯电模式下，Polestar 1的续航里程高达150公里，是目前世界上纯电动模式下续航里程最长的混合动力汽车。轻量化的碳纤维车身结构、全新的Öhlins连续控制电子悬挂（CESi），更赋予Polestar 1优异的操控性能。
随着中国成为世界上发展最为迅猛的电动汽车市场之一，拥有一位深谙中国市场情况的管理者对于Polestar至关重要。在此背景下，吴震皓先生于今年3月出任Polestar中国区总裁。
吴震皓先生拥有丰富的履历、国际化的视野，并对中国瞬息万变的商业环境有深刻的理解。他曾担任沃尔沃汽车集团亚太区产品部副总裁，负责沃尔沃在亚太区的本地产品、规格、定价和所有汽车产品线管理业务，也曾在沃尔沃汽车集团瑞典总部担任沃尔沃60系列产品商业项目负责人。而在加入沃尔沃之前，他还曾在麦肯锡咨询公司担任多个与汽车行业相关的咨询职务。
吴震皓先生年轻干练的形象和个人风格与Polestar面向未来的定位不谋而合，幽默风趣的谈吐间又能展现他的冷静和判断力。吴震皓先生主要负责领导Polestar在中国产品与服务的定位和开发，发展Polestar零售体系 - “Polestar Space”以及Polestar在中国的市场营销及品牌建设。
谈到Polestar品牌未来车型规划及品牌未来在中国的规划蓝图时，我们从他坚毅果敢的表情中，感受到Polestar品牌“深耕”中国市场的决心，以及他对Polestar品牌在华的发展前景充满信心。
“我们的第一个产品是混合动力车型，从第二个产品开始我们所有的车型都将是纯电动的。Polestar 2将是Polestar品牌首款纯电动汽车，与特斯拉Model 3同一级别。Polestar 2将于2019年初亮相，2020年投产。Polestar将是一个全数字化的品牌，而Polestar Space将是客户与我们直接互动的空间，在Polestar Space中，客户将与Polestar品牌及产品专家互动交流，了解车型工程亮点，同时也可开展试驾活动。他们将不会在Polestar Space遇到为获得佣金的销售人员对其进行硬性推销。中国地区首家Polestar Space将于2019年与大家正式见面，将能够给中国的消费者们带来不一样的零售体验。”
在电动化已成大势的今天，我们仍然可以看到传统车厂对于打造一款全新车型的深厚功底与对用户的独特洞察。对于最为现实的市场来说，真正的电气化浪潮，才刚刚开始。
新媒体编辑：文世超
文字：JoeyDrizzt
图片：来自品牌
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