选车看零跑，价值有参考
风度Life
造车不仅要创新更要用心，给用户的不仅要更多还要更好，零跑汽车坚持全域自研，以成本定价，让用户享受到越级智享、物超所值、好而不贵的产品。
得益于核心技术全域自研，8年全域自研加上8年原生团队，零跑已经进入中央集成式电子电气架构引领的LEAP 3.0时代。同时在深度研发能力层面优势明显，如芯片的极致利用，电池和整车的深度集成，实现技术升级的同时，得到更好的成本控制，最终让利用户，给到更好的配置，随着C系列产品搭载的四叶草架构及8295旗舰芯片等豪华配置上车，在15-20万元级别的价格带，该有的全都有，不该有的也有。
零跑用产品与用户对话，解决用户痛点没有捷径，不惜代价极致优化，如座椅的上万次动静态评测、音效的180+次迭代、扶手箱的5次模具优化等等，给到用户同等配置，体验更好。
零跑坚持技术自主，目前占整车成本50%以上的核心电子电器部件，零跑实现了自研自造，这让零跑比很多整车厂都更具成本优势。在此基础上，零跑坚持以成本定价，目的就是要让用户享受到越级智享、物超所值、好而不贵的产品。
在坚持核心部件全域自研的同时，零跑运用全球一流供应商。在C10用上了最好的高端芯片，如英伟达的Orin、高通的8295，在传统汽车部件上，座椅采用李尔、车轮采用戴卡、内饰采用拓普等豪车才会实用的顶级供应商，让产品达到更好的全球化标准。
C10于2024年3月2日正式上市，纯电版车型市场指导价12.88-16.88万元，增程版车型市场指导价13.58-16.58万元，更有价值至高两万元上市礼遇，当前预售订单收获超45000台。C10是零跑LEAP 3.0技术架构下的首款全球战略车型，今年第三季度将在全球市场销售。C10基于年轻家庭用户出行需求倾力打造，延续C系列“双动力”战略，提供纯电、增程双重选择。产品定位“年轻人更理想的家”，以精致、舒适、智能、安全，树立15万元级全球化产品价值标杆。
C10采用科技自然美学设计，造就了稳固、可靠、安全的视觉感受，突出了守护家人的设计理念，斩获了2023年度国际CMF设计奖、2024法国设计奖（FDA）金奖。C10是2825mm大轴距中型SUV，同级得房率最高66.8%，拥有同级最好的后排舒适空间，并支持空间多变组合。智能座舱方面，搭载四叶草中央集成式电子电气架构，真正做到“软件定义汽车”，实现秒极OTA更新；5nm⼯艺高通骁龙8295芯⽚、全新一代智能座舱及交互体验超越达到行业一流水平，C10配备有高阶NAP智驾系统，涵盖高速NAP及城区NAC，后续可升级为城区NAP，拥有30个智驾传感器（含激光雷达）和254TOPS的强大算力，硬件能力具备L3冗余水平。
C11是零跑汽车8年造车之路上掌握全域核心技术的最佳代表产品，也是零跑旗下的冠军车型。C11连续两年获得细分市场销量冠军，2023年以80616辆销量夺得15-20万元级别新能源中型SUV冠军。全新C11定位“新能源SUV价值旗舰”，为35-45岁奋斗中产家庭，注重空间、智能、舒适及续航用户打造，在外观、内饰、整车电子架构、智能座舱系统、智能驾驶系统、版型配置策略方面完成重大提升，真正实现了入门即旗舰，智能性能全拉满。全新C11纯电共推出515智享、580尊享、580智驾和580四驱智驾4个版本，市场指导价15.18-20.58万元，全新C11增程共推出200智享、300智享、300尊享和300智驾4个版本车型，市场指导价14.88-18.58万元。
全新C01作为“新能源轿车价值旗舰”，定位智能舒适大轿车，是基于25-35岁，理性务实，追随潮流、乐于尝新的年轻Couple/家庭用户打造。全新C01是同级唯一采用中央集成式电子电气架构、CTC电池底盘一体化技术、8295智能座舱芯片的轿车，真正诠释换代如新车。全新C01纯电共推出525舒享、525尊享、625尊享3个版本，市场指导价13.98-15.88万元，全新C01增程共推出216舒享、216尊享和316尊享3个版本车型，市场指导价13.68-15.58万元。
T03作为23年IQS新车质量小型纯电动第一、保值率小型纯电动第一、微型纯电动满意度第一的热门口碑车型，已实现总交销量超15万台。全新T03定位为“好看好开的都市精品代步小车”，基于25-35岁品质乐享一族需求出发，为“品质乐享进取宝妈”和“时尚乐活小青年”为典型代表的用户群体推出不同版本配置，重塑5-10万元级纯电价值新高度，刷新城市代步车的价值标准。全新T03共推出200轻享版、310舒享版、403舒享版3个配置版本，市场指导价4.99-6.99万元。
编辑、文字-戴维
新媒体编辑-锦鲤
图片-品牌提供
