驾控有道，善动能静

“德国马牌25位工程师和材料专家团队投入超8,000小时进行开发和测试，为MaxContact MC7注入尖端德国科技。MaxContact MC7的问世，相信能满足中国车主对于驾趣与性能的独特需求，充分释放他们的驾驭激情。”大陆马牌轮胎有限公司替换市场亚太区产品负责人莫途加 (Tolga Mutlu) 先生表示。

经优化轮胎胎面压力分布，MaxContact MC7可在高速转向和过弯时提供更精准的操控与更出色的稳定性。特殊Macro-blocks抓地花纹可有效均分胎面所受压力，在车辆转向时增大轮胎与路面的接触面积，使驾驶更稳定可控。高刚度运动橡胶配方带来清晰路面反馈，加强轮胎变形阻力，更好响应驾驶者的操控意图，令操控过弯更顺心。同时，MaxContact MC7在外侧沟槽内配备自锁定设计，转向时，使胎肩与相邻胎面花纹块形成整体，进一步提高转向时的稳定性。

针对中国地区多雨季节的行车安全，MaxContact MC7以更强抓地力和更短制动距离，保障车辆稳行湿滑路面。MaxContact MC7采用3D切割花纹设计，多重几何花纹槽在胎面不同位置多角度切割水膜，保证与路面的有效接触，以可靠抓地表现让车主无惧风雨。在此基础上，胎面排水装置特别利用文丘里管效应原理，搭配多通道排水结构，进一步加快排水效率，降低打滑风险。自适应运动配方赋予轮胎更强滞后效应，带来优异的抓地性能，从而缩短制动距离，让车主在干湿路面均能轻松刹停、掌控自如。

城市道路行驶既要享受及刹及停的操控快感，亦不能缺少舒适车内环境。MaxContact MC7在排水沟槽内配备升级主动降噪系统3.0，通过打散声波频率，将其分解为不易听见的低频率声波，防止噪音积聚并传入车厢，提供更安静的驾乘体验。即使在驾驶跑车时，MaxContact MC7也能保障静谧出行，让您静享追风时速。

德国马牌豪华运动型轮胎MaxContact MC7

“作为德国马牌七代产品家族的新成员，MaxContact MC7应用了我们专为中国车主开发的最新一代轮胎技术。”莫途加（Tolga Mutlu）先生表示，“全新的七代产品彰显出德国马牌在研发上的强劲实力。同时，我们也坚信，七代产品将以卓越性能为消费者带来非凡驾乘体验。”

从左至右：

大陆马牌轮胎亚太区替换胎市场事业部研发总监， Abhisehk Sinha先生

大陆马牌轮胎有限公司中国区总经理，高睿珂 (Veronique Giraud) 女士

大陆马牌轮胎亚太区替换胎市场事业部负责人，戴立博 (Dalibor Kalina) 博士

德国马牌轮胎全球总裁及董事会成员之一， Christian Kötz先生

大陆马牌替换胎亚太东区负责人，Mitchel Golledge先生

大陆马牌替换胎马来西亚负责人，Andrea Somorova女士

大陆马牌轮胎有限公司替换市场亚太区市场总监，吴珊珊女士

MaxContact MC7轮胎产品尺寸直径覆盖17至21英寸，适配多个汽车品牌的热销运动车型。MaxContact MC7轮胎的发布再度拓展了德国马牌旗下产品矩阵，德国马牌也将持续以技术创新推动出行体验升级，不断为中国消费者带来焕然一新的驾乘方式。

王钢

《风度men's uno》出版人

轮胎的测试其实不太容易，专业的场地还好，在开放道路就比较难比较了。马牌MC7最近在澳洲举办了上市及测试活动，专业场地上的测试，尤其是弯道湿地驾驶时表现比同价位的竞品好太多了，全新的花纹设计让轮胎表面排水更快，在车辆产生侧滑时会非常快的重新获得抓地力，开起来更放松也更放心。我现在的保时捷使用的是MC6，所以在开放道路的测试还是有一些发言权的，和老款相比，MC7轮胎的静音效果会更好一些，乘坐的舒适度更高，操控性也不差，在不追求极致体验的环境中，平衡的把握了舒适和操控两个相对相反的性能表现，耐用性也比竞品好。轮胎是车非常重要的组成部分，一款适合你的风格的轮胎，会让日常的驾驶更舒心。MC7最大的尺寸应该是21寸，对于中国电动车很多配备22，23寸的轮胎来说，虽然颜值稍低，但更实用，对大部分道路行驶更友好。