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可停靠世界上最大吨位邮轮歌诗达邮轮“新浪漫号”11月17号首次靠泊南沙，标志着全国规模最大的邮轮母港综合体——广州南沙国际邮轮母港开港运营，这是目前我国建筑面积最大的邮轮母港综合体，首次实现了与地铁无缝衔接，并安装了国内功率最大的岸电设备以实现绿化环保。新国际邮轮母港的开港意味着广州南沙邮轮发展事业掀开新篇章!
全国规模最大的广州南沙国际邮轮母港启用，填补了广州邮轮基础设施空白，标志着广州国际邮轮产业发展步入新阶段。新母港将为广州、广东乃至整个华南地区居民的邮轮旅游提供良好的硬件支持和服务体验，也将强化广州国际航运枢纽功能，提升综合性门户城市引领作用。广州南沙将一如既往地完善邮轮产业政策体系，全力打造包括邮轮旅游、物资配送、商品交易以及邮轮制造和维修等在内的全产业链，结合优化航空、航运、高铁多式联运体系，加快完善配套基础设施，提升口岸服务效能，支持中交集团、广州港集团等企业，将广州南沙国际邮轮母港打造成国际一流的邮轮母港，并携手香港、深圳等城市，共建粤港澳大湾区邮轮母港群，打造大湾区宜居宜业宜游的优质生活圈。
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广州南沙国际邮轮母港位于广东自贸试验区南沙片区，由中交集团于2015年8月投资建设。该项目规划岸线1600米，目前建设的一期工程岸线总长770米，建成了可停靠22.5万吨和10万吨的邮轮泊位各1个，年设计通过能力达75万人次。
目前世界上最大的邮轮是皇家加勒比国际邮轮公司的“海洋魅力号”，吨位为22.5万吨。当日，近1200名游客登上停靠在该港主泊位的歌诗达邮轮“新浪漫”号，开启了从广州南沙到日本八重山诸岛的首航之行。
广州南沙国际邮轮母港运营管理有限公司相关负责人介绍，目前，南沙国际邮轮母港已开通到香港、日本、越南、菲律宾等地的9条航线，邮轮目的地12个，是东南亚航线最多的邮轮港口之一。
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国内首家实现与地铁无缝接驳的邮轮母港。项目位于地铁四号线南沙客运港站出口，是国内第一家实现与地铁无缝接驳的邮轮母港。
口岸查验通道数量位居国内前列。配合多种目前国内和国际上先进的智能化、科技化的查验设备，可大大提高旅客的通关效率。出发大厅内，80个办理柜台依次排开，将满足出发大厅所需的邮轮办票及其他服务的功能需求。
统计数据显示，广州国际邮轮业务自2016年1月启动以来，已运营出入境邮轮320航次，接待出入境旅客超过120万人次，业务规模连续三年位居全国第三位。而广州南沙国际邮轮母港年设计通过能力达75万人次。所以智能管理系统在这艘游轮上起着至关重要的作用。
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科技通关便利化打造“无感通关”体验。据了解“新邮轮母港太舒适了，刷脸通关‘秒’过，整个登船过程只花了十几分钟。”广州的胡女士此次是第三次在南沙乘坐邮轮出游，此次赶上了邮轮母港首航，她对环境和通关便利化赞不绝口。记者在现场看到，人工和自助出境通道首日全部开通，旅客基本不需排队，快速通关。
据南沙海关介绍，将在邮轮母港打造“无感通关”体验，旅客在邮轮母港接受海关检查时，正常情况下将处于一种“无感通关”的状态。据了解，旅客在出境时通过行李托运，能轻松自如漫步登轮。在后台，海关将对托运行李进行全面检查，经过机检查无异常的行李将直接送往旅客邮轮房间。海关仅会对有问题的行李物品进行处理。“短期内海关会大量应用体温检测仪、核辐射探测器、智能X光机等高科技手段提升旅客通关体验。”
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同时，“智慧海事”打造邮轮平安旅程。南沙海事处实施邮轮通关预审“一站式”服务，推动口岸查验无纸化；以智慧海事平台为依托，加强船舶、船员证书核查和天气、海况预警信息发送，保障邮轮进出港航行与靠离泊安全，降低邮轮首航进出口岸查验时间。目前，海事部门正推动“智慧海事+邮轮快速通关系统”建设，建成后，南沙国际邮轮通关的信息化水平和通关效率将进一步提升。（参考文献广州日报）
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